przecież to jeden z najgorszych moto do stuntu!
gaśnie w pionie i przy stopalach i to każda.
A przeróbki kolektorów gaźników itp to wydatek około 500zł.

Tak. sprzedasz później owiewki,zegary itp. i bd mieć kasę na przerobienie.

_________________

w preclu tzn że nie jeżdzona na gumie.
czyli full plastik i w ogóle dopieszczona.

Hurten co ty pierdol*** mam kumpli którzy jeżdzą na codzień f2 w stuncie i nic im nie gaśnie ani nic z tych rzeczy.

Autor postu otrzymał ostrzeżenie.

***

BAN Żegnamy.

_________________

-----> www.scooterteamprzemysl.xaa.pl <-----

! STUNTERS TEAM PRZEMYŚL !

Tecnigas Next R
Stage6 Torque Control
Stage6 Wing Cooler

Czemu ja tego tematu wcześniej nie widziałem? Czemu tu jest taki syf i niektórzy piszą jakby wiedzieli o czym piszą?
Dobra nieważne...

Witeks61, kup inną 50cc. Najlepiej skuter czy biegówkę typu Senda/DT/Tzr/RS.
Jak opanujesz dobrze cyrkle (najlepiej w obie strony), kombosy itp to wtedy myśl nad większym moto.

Dużego moto nie ogarniesz tak szybko jak mniejszego. Będziesz tracił dużo czasu, dużo paliwa, a i gleby będą boleć bardziej, a mimo to poziom szybko Ci się nie podniesie.
To jest tak jak z rozpędzaniem się od 0km/h. Lepiej wrzucać po kolei biegi, niż odrazu wrzucić piątkę (fakt, rozpędzisz się, ale to zajmie dużo czasu).
Jeśli opanujesz dobrze chociaż głupi skuter, to skill Ci nie zniknie i po przesiadce będziesz miał DUUUŻO łatwiej.

Tyle ode mnie

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

FoRnaL, zgadzam się w 100%, przytaczaliście przykłady że ludzie jeżdżą od razu po prawku 600ccm, ale oni jeżdża a nie stuntują, to tak jakby ktoś zaczynając przygodę z off road kupił od razu cr500, jak chcesz to możesz kupić nawet jakąś wsk albo mz150 i od tego zacząć, albo jakieś biegi 50ccm,

_________________


Ku pamięci[*]

Eh sam już nie wiem.
W sumie troche racji jest a taka 600 troche pali ale to najmniej wazne.
A 125 jak bym przerobił pod stunt ,bo widziałem niektórzy jeżdzą wydało by ?

chyba mulisz z 4T 125ccm.

Marezo, Ogarnij upośledzenie umysłowe zanim coś napiszesz. Nie wypowiadam się w tematach, o których nie mam pojęcia. Sam zaczynałem jeździć na moto w wieku 14-15 lat przy wadze ok 50kg i wiem jak to jest trzymać 220kg między nogami. Lekkie ugięcie nogi i moto leży i sam go nie podniesiesz no chyba żeś superman.

_________________

Uposledzenie umyslowe chyba masz ty czlowieku...

http://www.youtube.com/watch?v=FNJdENjR4NY

http://www.youtube.com/watch?v=ObzuXWfrd0M

I jest duzo takich filmikow...

Poprostu jak sie umie to sie jezdzi, tylko trzeba wyczuc maszyne, pojezdzic troche na niej i mozna probowac...

A z podniesieniem motoru jak lezy calkiem na glebie to trudnosci sa, zas motor pod stunt, jak spadnie i lezy na klatce to ciezko podniesc nie jest.

_________________

-----> www.scooterteamprzemysl.xaa.pl <-----

! STUNTERS TEAM PRZEMYŚL !

Tecnigas Next R
Stage6 Torque Control
Stage6 Wing Cooler

cbr f4i wazy 180kg wiec f2 jeszcze mniej, - tak dla sprostowania.

Nie gadaj głupot bo na oczy nie widziałeś nawet f2... Fakt, 220kg przyplątało mi się z Thundercata. Z płynami i pełnym bakiem osiąga wagę ok 210kg.

Marezo Ty masz upośledzenie bo zamiast rozpocząć kulturalną dyskusję to zaczynasz wyklinać. No fakt, jak masz klatkę to jak dobrze podejdziesz to i z miejsca ruszysz. Co do filmików na yt podchodzę na chłodno bo zbyt dużo durnot tam jest .

_________________

Ludzie, ogarnijcie się już z tym sprzeczaniem i kłótniami, bo koleś który założył temat nie potrafi jeszcze nawet cyrkli na skuterze, więc nie będzie kupował 600 (bo to byłoby bez sensu)...
Dalsze offtopy będą karane warnami.

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

A co to jest za problem podnieść motor z całkiem gleby. Jak gościu przy mnie na FZ6 się wygrzmocił to jakoś z tym problemu nie miałem. No chyba, że ktoś ma 40 kg wagi no to wiadomo że nie podniesie. Shadow 750 który waży 250 kg na sucho też da się na luzie podnieść. Tylko trzeba to robić z głową

A no i jak się skuterka nie ogarnia to nie ma co brać 600'ty bo można sobie krzywdę zrobić Bo na biegach bez HB to inna jazda jest na gumie, nie wyczuty hamulec i 5 gleb dziennie , jak w moim przypadku to nie problem. A no i właśnie z tym jest problem, bo 600 waży 200 kg, punkt w którym sama trzyma pion jest trudny do wyczucia bo dasz za dużo gazu i jużleżysz z motorem na brzuchu. I przy skuterze to nie jest problem, przy 50'tce czy 125'tce też nie bo to dużo nie waży ;)

_________________

to już sam nie wiem
Bardziej się opłaca kupić bostera/roxa i go katować narazie ?

Najlepiej nie bierz się za sztunt

Kup sobie tzr/sende pośmigasz sobie sezon i się przesiądziesz na cbr.

_________________