Dzisiaj jest 04 mar 2025, 21:55



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline młody123
Post: 14 sie 2011, 13:54 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lip 2010, 17:41
Posty: 166
Lokalizacja: Leszno
Pojazd:
Siema
Po dotarciu malossiego 70 sprawdziłem v-max no i tutaj zdziwienie. Prędkość max nie zmieniła się,na serii miałem licznikowe 90km/h i teraz jest to samo.Czym to może być spowodowane?
I drugie pytanie jakie rolki lubi ten tłumik?(waga)
Pozdrawiam


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline KtM
 Tytuł:
Post: 16 sie 2011, 16:32 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2010, 16:04
Posty: 139
Lokalizacja: Frankfurt am Main
Pojazd: BMW 320 E46 / BMW 530 E61
Może masz jakąś lipną blokade, o której nie wiesz ?. Lub poprostu przytarłeś a nie dotarłeś ten cylek




_________________

Jestem Dyslektykiem.
Mój Passłat B5 1.8T <-Klik
PIAGGIO NRG COUSTOM PROJEKT <- Klik
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline młody123
 Tytuł:
Post: 16 sie 2011, 18:02 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lip 2010, 17:41
Posty: 166
Lokalizacja: Leszno
Pojazd:
Na 100% go nie przytarłem bo naprawdę ostrożnie go docierałem przy dużej dawce oleju.Możliwe że to przez rolki?Bo pamiętam że stare silniki piaggio lubiły ciężkie rolki...Obecnie mam 5.5 grama
Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KtM
 Tytuł:
Post: 16 sie 2011, 18:12 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2010, 16:04
Posty: 139
Lokalizacja: Frankfurt am Main
Pojazd: BMW 320 E46 / BMW 530 E61
Może i lżejsze bym dał .. ;p Spręzyne jaką masz ?




_________________

Jestem Dyslektykiem.
Mój Passłat B5 1.8T <-Klik
PIAGGIO NRG COUSTOM PROJEKT <- Klik
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline młody123
 Tytuł:
Post: 16 sie 2011, 18:15 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lip 2010, 17:41
Posty: 166
Lokalizacja: Leszno
Pojazd:
seria :/
Mówisz że do jaśka założyć lżejsze?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KtM
 Tytuł:
Post: 16 sie 2011, 18:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2010, 16:04
Posty: 139
Lokalizacja: Frankfurt am Main
Pojazd: BMW 320 E46 / BMW 530 E61
Może by, nie miałem Z :D. Spróbój nie masz gdzieś lżejszych ? ;p. Jak nie masz to mnie nei denerwuj nawet, tylko sobie kup każdą gramature do celów sprawdzeń. Musi być w garażu każdy komplet rolek :D.




_________________

Jestem Dyslektykiem.
Mój Passłat B5 1.8T <-Klik
PIAGGIO NRG COUSTOM PROJEKT <- Klik
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline młody123
 Tytuł:
Post: 16 sie 2011, 18:31 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lip 2010, 17:41
Posty: 166
Lokalizacja: Leszno
Pojazd:
Mam rolek od **** :mrgreen:
Sprawdzę na jakich rolkach najlepiej idzie,mam pierwszy raz ten tłumik :/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KtM
 Tytuł:
Post: 16 sie 2011, 18:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2010, 16:04
Posty: 139
Lokalizacja: Frankfurt am Main
Pojazd: BMW 320 E46 / BMW 530 E61
I bardzo dobrze że masz rolki :D. To jest podstawa ;].
Zmien lżejsze będzie gorzej, to cięższe, i musi sie coś zmienić. Polecam polini evolution niebieską b.twarda ;d centralka.




_________________

Jestem Dyslektykiem.
Mój Passłat B5 1.8T <-Klik
PIAGGIO NRG COUSTOM PROJEKT <- Klik
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy