Witam, dopiero co dotarłem tłoka i mam problem z regulacją. Skuter na seryjnej dyszy (jeszcze na starym tłoku) leciał ok 60km/h a teraz na dyszy 56 leci 65km/h jest to mało jak dla mnie bo tyle leciął mi po odbl .
Mój setup to:
Wydech hebo performer
wario Top racing ng
sprzegło tec evo racing
dzwon tec
centralka +60% hebo
sprezynki sprzegła hebo zielone
Jakie według was rolki bd do tego lepsze obecnie mam założone 4g, jutro ma zamiar zakładac 5,5, czy to dobry pomysł?
A jaka dysza 48/56/65?

lub a nie powinienes mieć jeszcze wiekszej dyszy ? 80 lub 90 ? Te jakieś małe ja bardziej na 4t ale mysle ze jest podobnie

edit:
nie doczytalem ze nie masz wiekszego cylka to sroy te dysze co podalem byly by za duze
hmmmm ja by zmienil tlok z cylkiem i wtedy regulowal.

cylek seria... Tłok NARAKU właśnie dziś został dotarty, myśle że jakas to już firma jest takze tłok powinien być ok.

Hmmmm więc powinna siąść dobra regulacja, wyregulowałeś gaźnik, równo na wolnych i dobrze się wkreca na obroty ? a i co z modułem odblokowany ?

Siedzialem dziś sporo czasu nad gaźnikiem i na wolnych chodzi miodzio. Wkręca sie na obroty i cisnie bardzo fajnie do 50km/h. Moduł seryjny ale wczesniej na tym samym module do 80 cisnął jak głupi, a teraz nie wiem .Dodam że im bardziej wykrece śróbkę od mieszanki tym skuter lepiej działa.

to ja wykrecaj bo srubka od mieszanki do tego sluzy by skuter dostawal wiecej paliwa/powietrza i jest leosze spalanie = jest poprawa osiagow jak przyspieszenie ?

Dysza 56 a rolki zaloz.

_________________

-Tecnigas Next-r
-Malossi Multivar
-rolki 6,5g
-sprężyna centralna Hebo +60
-pasek dayco
-sprzęgło Tec Evo
v-max 80+ km/h

Wiem wiem i teraz jest ona wykręcona na maxxx, a co do przyspieszenia to do 50 jest dobre, tylko mi sie chyba sprzęgło ślizga troche . BlackSmith mówisz ze na tych rolkach 5,5g bd ok?

no 5,5 moga poprawic osiagi a nawet byl dal wieksze dysze 56 i dobra regulacja, nie wkrecaj na maksa bo mozna cylinder zatrzec

Ale ja ja wykręcam . Jak sądzicie czy sprężyna HEbo szybko się niszcczy bo zaraz po założeniu jej skuter rwał mi na koło (dobra regulacja) a teraz nie ciągnie nawet w mały stopniu tak co wtedy? Jak wykręcam tę śóbke to skuter mniej pali, mam racje?

czy mniej pali to ci nie powiem ale raczej to bedzie sladowa roznicza, hmmmm ile KM juz na tych sprezynkach zrobiles i co sie stalo z regulacja ? bo piszesz ze wczesniej bylo git?

300km i chodzi mi o sprezyne centralna. No ale jeśli bd dostawał więcej powietrza niż benzyny to powinien palić ciut mniej . Na poczatku do 80 szedł jak głupi na wario i wydechu, potem po załozeniu sprzegła szedł ciut gorzej no do 70 ale było git. Potem p załozeniu stozka skuter rwał na koło do 30 i szedł ok 85km/h ale ost poszel tłok i wymienialem. Dzis go dotarłe i właśnie skuter leciał po prostej tylko 60-65km/h , wiec zacząłem grzebac.

ja bym dal mnie twarda centralke, i daj cieższe rolki 6g wzwyz raczej wyreguluj gaźnik, masz stożek tak ?

no centralke mam +60% HEbo, a rolki bd jutro zakładał 5,5g. Obecnie stożek nie jest założóny poniewwaz skuter duzo na nim palił, a ja staram sie obnizyc spalanie . Ale co do stożka to skuter łądnie na nim działał

hehe tuning i obniżanie spalania mija sie z celem niestety, jaki to był stożek gąbka czy siatka ?

Siatka, nie śmoiej sie, bo spalanie na zwykłej 50 sięgające 7l to nie powod do smiechu

hmmm mie zapychala ci sie ta siatka ?

nieee, wszystko było ok z wyjątkiem spalania . 7l/100km to jak dla mnie za duzo , z tego co wiem to tyle pala skutery które lataja po 130km/h, a nie 50-tki które ledwo wyciskaja 80km/h , czy sie myle?

kolega mial honde sfx 2t tez 50 tez tyle palila (bez stozka) ale przyszpieszenie miala jak szatan, ale nie poleciala wiecej jak 60 bo moduł, a po zmianie stozka ile pali ?

tzn przed zatarciem tłoka palił 4l/100km przy agresywnej jeździe, ale schodziłem do 2l/100km jeżdząc tak do 50km/h.