Ajj tam od razu tłok spuchł... Możliwe że gaźnik aczkolwiek powiedział bym że pocą się uszczelniacze na wale

_________________



...:::Wszyscy z Wawy i okolic-Wbijać:::...

Ja bym pierw zobaczyl stan gladzi cylindra i stan tloka (mi to zajmuje 30min). Jak wszystko wporzadku to wtedy regulacja gaznika dysza 75 i wyjmij zwezke filtra.

_________________

-Tecnigas Next-r
-Malossi Multivar
-rolki 6,5g
-sprężyna centralna Hebo +60
-pasek dayco
-sprzęgło Tec Evo
v-max 80+ km/h

może nie rozbieraj od razu, tylko zmierz ciśnienie, ile dmucha cylek, bo może być szkoda roboty

W takim razie jak tłok puchnie to zmniejszają się osiągi to nich ktoś mi wytłumaczy, jak na spuchniętym tłoku mogłem odpalić skuter i on normalnie chodził? Dodam, że tłok był tak spuchnięty, że ledwo go wyjąłem z cylindra. Jak to wszystko działało?

_________________

Live for the moment...

rozebrałem gaznik mam dyszę 72 teraz wkręciłem 80 tylko ja nigdy nie regulowałem gaznika dyszę wkręciłem do końca nie wiem czy to dobrze i zastanawiam się ile dać mam powietrza pomógł by ktoś

Dysza zawsze tak powinna być wkręcona gdyż później może się wykręcić i przyczyną będzie zalewanie świecy także jest ok
Co do mieszanki, Z tym to raczej musisz sam sobie poradzić regulując gaźnik. Temat o regulacji gaźnika znajdziesz w dziale "Zrób to sam"

_________________



...:::Wszyscy z Wawy i okolic-Wbijać:::...

kamilos895, dzięki