Witam czy napięcie wychodzące z cewek trafia do regulatora napięcia i to regulator odpowiada za ładowanie? Wszystko działa swiatla sa kierunki są tylko ładowania nie ma , żadne napięcie nie idzie, A tak zapytam jeszcze : podłączyłem zarowke 55W bezposrednio pod aku to dzięki temu moglo spalic regulator ? Ona pobierała ponad 4A prądu a regulator daje zaledwie 2 ? Mogl sie spalic przez to ? Jezdzilem na tej zarowce jakies 15 min ;/

regulator odpowiada za ładowanie aku
a od podłączenia tej żarówki regulator nie powinien się spalić
sprawdź może wszystkie kable czy gdzieś nie uszkodzone

_________________

Polini Corsa
Top Racing Evolution NG
Skf C4 Teflon
Dell'orto 21
Polini Air Box
Polini Speed Control
Leo Vince ZX

Tyle że regulator nie wyrabiał z ładowaniem i moze szlak go trafił przez to ? bo on daje 2 A a zarowka brala ponad 4

a zanim podłączyłeś tą żarówkę to normalnie ładowanie było dobre?

_________________

Polini Corsa
Top Racing Evolution NG
Skf C4 Teflon
Dell'orto 21
Polini Air Box
Polini Speed Control
Leo Vince ZX

Tak tyle ze jak na niej pojezdzilem z 2 tygodnie to jednego wieczoru ładowanie widocznie szlak trafił bo było tak ze jechałem na niej 5 min , wylaczylem ją potem za 5 min wlaczylem i dziwiło mnie bo ona nie zawsze sie załączała jak odpalałem przełącznikiem ta zarowke to czasami tylko kontrolki od oleju i benzyny sie swiecily a nie zarowka

Najprawdopodobniej z tego co piszesz regulatoor padł ale nie od tej żarówki. Regulator jest własnie po to żeby rozdzielac prądem, dlatego też nei zawsze Ci się zaświecała ta żarówa.

_________________

www.klagmotors.pl

Kabel od ładowania idzie z cewki bezpośrednio do aku, więc nie wiem co do tego wszystkiego miałby mieć regulator.

_________________

Booyaka, Reguluje prądem, między światłami, ładowaniem itp.

_________________

www.klagmotors.pl

Cos wam teraz powiem . Gdy pisałem o tym problemie gdzies po połowie lipca to Booyaka mi napisał ze gdzies jest kabel przetarty ze to nie jest regulator, nie chciało mi sie wierzyc w to, ktos inny napisał : Booyaka wie co pisze takze go posłuchaj,mysle sobie no ok. ponieważ kazdy z okolicy mechanik mi mówił ze jest to regulator a widać mechanicy sie gówno znają ! Dzisiaj Booyaka rowniez pisze ze to nie jest regulator i jego teza sie sprawdza REGULATOR NIE MA NIC DO ŁADOWANIA AKUMULATORA W PIAGGIO NRG MC2. Dzisiejszego dnia przeanalizowałem schemat instalacji w mc2 i jest kabel niebieski ktory idzie wprost z cewki i daj prąd na akumulator. Okazało sie ze ten kabel zaraz koło akumulatora był przerwany z powodu gdyz akumulator był ładowany i kwas parował z niego i sól sie zbierałą na kablu i kabel sie przerwał! Booyaka naprawde nie wiem jak Ci dziękować . Męczyłem sie z tym od połowy lipca aż do końca wakacji No cóż akumulator będzie nowy bo ładowany prostownikiem kilkanaście razy stracił swoje właściwości ! Dzięki Wielkie Pozdrawiam !