Jaki olej lejesz ?
Płynu w chłodnicy ubywa ?
Oleju w skrzyni ubywa ?
Jak odkręcisz korek chłodnicy na zapalonym zimnym silniku to bulgocze mocno ?
Masz dozownik oleju czy sam mieszasz ?

_________________

Pozdrawiam

mieszam sam jak odkręcę korek od chłodnicy prawie nie bulgocze leje olej agito, jutro luknę czy ubyło w skrzyni.

Wsadź przez korek od oleju jakiś patyczek, pręcik i zaznacz sobie na nim poziom oleju, pojeździj trochę i sprawdź jeszcze raz.

_________________

Pozdrawiam

a tak wgl to mogę tak jeździć??

Ja bym wymienił te simeringi bo to jest koszt 20 - 30 zł.

_________________

Pozdrawiam

jakaś instrukcja jak o zrobić i gdzie je kupić ? ;)

edit

dobra zdjąłem kapę od str sprzęgła nie widzę tam zadnego simeringu jest tylko uszczelniacz od str wału. Zamawiam nowe tarcze sprzęgła od razu za jednym zamacham to wymienię. kupić te droższe czy tańsze?

dobra tu innej opcji nie ma chodzi o uszczelniacz przy łożysku od wału tak? jak go wyjąć xd

Tak uszczelniacz przy łożysku od wału. Musisz zdjąć zębatkę z wału a potem przekłuć uszczelniacz śrubokrętem i wydłubać go.

_________________

Pozdrawiam

u jeszcze ostatnie pytanko jakieś porady jak zdjąć tą zębatkę ;d

Odkręcić i ściągaczem najlepiej.

_________________

Pozdrawiam

a jak nie mam ściągacza?

Kto pomoże i powie jak zdjąć tą zembatkę bo przez nią nie mogę wydostać tego uszczelniacza. i nie mam żadnego ściągacza. tarcze sprzęgła wymieniłem przed chwilą próbowałem to wydostać i nie mam pojęcia jak

Ja to u siebie ręką zdjąłem. Możesz dwoma śrobokrętami płaskimi z podważyć tą zębatke z dołu.

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Tylko ta zebatka zabezpieczona jest segerem zapewne takze najpierw go zdejmij i powinna wyjsc bez problemów.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

ok jutro lukne czy jest sager bo dzis go nie zauważyłem pierwsza zembatka wyszła tez w palcach a ta siedzi...

Tam nie ma zadnego zabezpieczenia. Ona siedzi bo siedzi . Wystarczy troszke uzyć siły . : ) Samo nie wyjdzie ; ]

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Ona jest na stożku tak jak magneto i siedzi mocno. Najlepszym rozwiązaniem jest ściągacz, jak nie masz to pożycz.

_________________

Pozdrawiam

Siedzi bardzo mocno wsadzam klucz i bije w niego młotkiem a to nawet nie drgnęło. No nie mam ściągacza i nie dam rady go załatwić.

Powiem ci tak. Ja miałem wszystko rozebrane sprzęgło itd i było mi łatwiej . Więcej miejsca poprostu. Tez tak ci radze byś odkręcił sprzęgło. Ja mocno zaparem oba śrobokręty płaskie. Jeden o ten wypustek co jest do rozchlapywania oleju , a drugi sróbokręt naprzeciwko. Uzyłem siły ale wyskoczyło dośc wysoko. W dach od garażu. Ja miałem łatwiej, bo silnik miałem wyciągnięty i na bok ,a ty masz w ramie. Ale dasz rade. I nie pukaj tylko podważaj równomiernie. Mocno. Dodam,że opalarką podgrzałem ta zębatke . Coś pomogło ,ale nie dużo . Bo tak i tak musiałem użyć siły.

Powodzenia.


Pozdrawiam.

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Poco tyle kombinować, jeszcze dostaniesz tą zębatką w zęby jak w końcu zeskoczy Poszedł byś to warsztatu / sąsiada i załatwił ściągacz.

_________________

Pozdrawiam