Panowie, pomoże ktoś w końcu?

nikt nie nie co moze być tego przyczyną?? !

kręci lepiej jak jest na ssaniu i dostaje więcej paliwa czyli odpowiedź nasuwa się sama za mała dysza główna w gaźniku. przynajmniej ja tak myślę. jak źle mówię to poprawcie

_________________

<--Klik

Oglądajcie i komentujcie!!

niby wszystkie blokady w serwisie mi sciagneli, moze dysze zostawili serie...
moze ktos ma jeszcze jakis pomysł????
jak cos to jaką dysze kupic?

jak masz serie to o 5 większą

_________________

<--Klik

Oglądajcie i komentujcie!!

a niby jaką mam serię?

niepamiętam

_________________

<--Klik

Oglądajcie i komentujcie!!

myslisz ze tylko to moze byc przyczyną?

ja tak myślę bo jak na ssaniu jest to więcej paliwa dostaje a jak ssanie się wyłącza to lipa

_________________

<--Klik

Oglądajcie i komentujcie!!

mozna jakoś zmierzyć tą dysze?

z pewnoscia nie jest to wina dyszy, ponieważ jak skuter był tylko odblokowany ciągnął ładnie jak sie rozgrzał, po zmianie wydechu zrobilo sie zupelnie na odwrót.
jeszcze takie pytanie, czy spęzynki są tylko od startu?

tak, a czyściłeś gaźnik może sprężyna centralna

_________________

<--Klik

Oglądajcie i komentujcie!!

gaznika nie ruszalem jeszcze, ale gdyby byl zabrudzony to by sie dlawil lub cos takiego przeciez. spręzynę mam 60% hebo.
wez mi powiedz czy dysze mozna zmierzyc w jakis sposób??

czy dając sprężynki niebieskie bede mial muła na starcie?

Wyreguluj gaźnik

ale po co? trzyma mi na wolnych obrotach 2 tys obrotów. więc po co regulacja?
mało mi nie pali okolo 5l. lub ponad.. zamowilem jeszcze raz sprezynki czerwone hebo teraz zaloze je dobrze, bo juz wiem jak i rolki 5,5 g. zobacze jak bedzie, napisze.