macieklol, Daj spokoj,on podal auta z 'calkiem innej bajki',fakt ze Almery to dobre auta.

Na mitasubshi sie nie znam,ale bralbym Honde.

macieklol, almera zamala. Potrzebny wiekszy by weszly z 3-4 wieksze torby i zeby mial troche mocy. Wkoncu to ma byc potem samochod dla mnie wiec zeby siary na trasie nie bylo i takaze by mial co pokazac.

czekam na dalsze odp

_________________

DoMaN

domanty, Może Audi A6 ,a Almerą to nie ma siary jeździć , bardzo dobre auto ;) Ale to jest wybór twojej rodziny

_________________



"Przy 180 trudno zobaczyć 40 na znaku" xd
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1132863#1132863 <= WBIJAĆ

Jakbyś wzioł 2.0 150km to raczej tutaj galant by narobił sobie wstydu. Ogólnie jeśli galant to tylko 2.5 reszta silników ma jakieś fabryczne wady albo duże spalanie jak 2.0

Ja bym brał Accorda.

_________________

^^

macieklol, audi to raczej bylo by jakies stare a i tak audi do mnie nie przemawia. Almera fajna ale zamala i mi sie troche nie podoba.

Preston, a spalanie w Accordzie i Galantcie to takie same chyba co nie ? No Galant ma zadziorny przod i mi sie bardzo podoba. Accord tez mi sie podoba ale tylko w sedanie. No raczej w role wchodzi 2.0 V TEC bo 1.8 ma podobne spalanie ale osiagi juz nie.

No ja bardziej za gustem wybral bym Galanta ale z rozsadku Accorda. Accord by mial napenwo tansze ubezpieczenie bo mniejsza pojemnosc. Wiec mam dylemat teraz musze przegadac z rodzicami i zobaczyc co sie znajdzie. Ale jak cos to piszcie jak macie jakies opinie, doswiadczenia albo cos slyszeliscie.

_________________

DoMaN

Przy normalnej jeździe galant pewnie +1-2l a przy deptaniu sporo więcej - w końcu sporo więcej silnika do wykarmienia.

_________________

^^

Potrzeba opinie o silniku 3,5L z 350z lub 3,0L z 300zx!

_________________

Zdjęcia z dobrych rajdów!
Ene due rike Fake!

300zx:

VG30 - zwykła to typowy zmulacz, daje rade ale przy tej wadze nie ma rewelacji , jeśli chodzi o awaryjność nic do zastrzeżenia
Vg30dett - twin turbo - teoretycznie 280 kucy w praktyce niektóre egzemplarze wypluwają nawet 320. Pocisk w dodatkowo łatwy do tuningu jak mało który. Spalanie przy wolnej jeździe około 10-13l przy deptaniu - ile wlejesz. Jak jest zadbany to jeździ i jeździ jak kupisz zajechanego to dołek bez dna.

350z:

Należy się bać starszych wersji, zwłaszcza us - automaty mają jakieś problemy a silniki wade fabryczną i tłoki potrafią wyskakiwać - jednak europejka po 2005 bodajże jest bezproblemowa. Więcej info musiałbym poszukać więc jak chcesz to napisz to coś wyklece.

_________________

^^

Silnik ten ma pracować w Nissanie Patrolu na dużym kole.
Wchodzi w grę jeszcze 4,4 z bmw.

_________________

Zdjęcia z dobrych rajdów!
Ene due rike Fake!

4.4 dla mnie odpada - trudne w cholere przy swapie - inna skrzynia, wiązka i cała reszta.
Jak dla mnie twin turbo w warunkach terenowych też nie ma sensu , vh35 drogie i też wiązka innego typu niż w vg, dlatego dla mnie najlepiej by było wsadzić wolnossaka. Myśle że przy niewielkim nakładzie finansowym dałby rade mieć te 180-200hp i jakbyś to sprzęgnął z krótkim przełożeniem myśle że spokojnie by sobie radziło. Jak już chcesz kundlić to polecam v8 z toyoty W hiluxie mieliśmy i osobiście udowodniłem żę nie do zajebania (nie chce mi się mówić jakich katorg nie znosił ).

_________________

^^

O którym silniku toyoty mówisz?

_________________

Zdjęcia z dobrych rajdów!
Ene due rike Fake!

Tfu V6 namieszałeś mi tymi bmw ;]

3VZ-E SOHC 143 KM – 150 KM
3.0

_________________

^^

Chłopacy potrzebna porada. Starszy mówi że padła skrzynia w samochodzie Vw Passat b5 1.9 tdi, biegi wchodziły dobrze (nic nie zgrzytało podczas wrzucania itp.), aż nagle jadąc samochodem poleciał płyn/olej. Ponoć ze skrzyni. Tak nagle mogła się rozwalić? Samochodem przejechane jeszcze było 10km do chaty, ale już wstek czyli R nie wchodzi Problem jest, ale skąd się pojawił? Wina poprzedniego własciciela? Samochód może mamy z 6mies. biegi nie były wciskane na głupa tylko delikatnie.

Cóż możliwe, że jak olej poleciał i się nie zatrzymaliście to może być skrzynia do wymiany gdyż na sucho nie może pracować!

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Dużo nie, ale zawsze troche może
Powiem ci, że ze skrzyni leciało całą noc. Na szczęście okazało się, że tylko uszczelka jest do wymiany, bo biegi wszystkie wchodzą dobrze ;)

Oj tam nie może Mój brat w Derbi jakiś czas jeździł bez oleju bo nawet nie wiedział, dosłownie kapka była i nic się nie stało.

_________________

Avensisem tez zrobiłem z 1,5-2tyś km bez oleju (skur...ny nie nalały oleju na przeglądzie ) a potem biegi trzeba było młotem 20kg wbijać

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Sry, że odkopuję, ale to temat zbiorczy więc...
Własnego auta jeszcze nie mam. Za 2 mc idę na prawko.
Ale już szukam wymarzonego autka.
Cena do 9tys.
Raczej ekonomiczny diesel.
Co polecacie w tej cenie?
Myślałem nad Astrą II.
Znacie jakieś opinie na temat diesel'owych silników w tym aucie?

_________________

----------------------------------------------
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=84360 <- mój aerox ;d

I zaraz ci razor wytłumaczy dlaczego nie ;D

_________________

Benelli 49x 70cc... Evo.
Malowanie, tuning, serwis

HeRsYs, na życzenie powiem tak:
W 3 punktach:
1. droższy serwis
2. większe ryzyko kupienia strucla
3. od stycznia 2012 akcyza na diesla zostaje podniesiona co poskutkuje wzrostem cen ON

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor