enduromaster pisze:
Chudy94, 15lat jeździłem w terenie
żeby ogarnąć klasę 85 trzeba przynajmniej rok ostrych treningów.
chyba że piszesz o odkręcaniu na szutrach, wtedy się zgodzę ale nie po terenie wymagającym techniki
a ty tu wyskakujesz z ćwiarą w pół dnia
dokładnie
i mimo że wolę plastiki niż enduro to uważam że nie wystarczy umieć zmieniać biegi i się czuć jak pan drogi
moto trzeba wyczuć
wyczuć na tyle żeby cię nigdy nie zaskoczył uślizgiem przedniego bądź tylnego koła
i powiem ci że miałem na rondzie np sytuację że nagle prosto jedzie i szczerze to więcej szczęścia miałem niż techniki że wyszedłem
za to jeżdżąc za samochodem blisko się przeliczyłem ale cóż
tak się zdobywa doświadczenie
na moto potrzeba doświadczenia czucia maszyny i nawiniętych kilometrów
rozsądek na moto buduje się nieraz latami
wcale nie tak łatwo się powstrzymać od kręcenia pod czerwone w ścigu
jak raz poczujesz jaka to adrenalina idzie to już zawsze będziesz kręcił
to jest też jeden z powodów do tego że nie wsiądę raczej na mojego ukochanego gixxera k4 600
w głębi duszy czuję że ten motocykl będzie gwoździem do mojej trumny bo nie zawsze panuję nad emocjami i lubię przycisnąć
seb94
np Xj600, GS500, ZR-7, ZR-5, GPZ500 
nie którzy nawet polecają SV650n... Ale ostre sm czy full crossa o podobnej mocy, dobrze radzę... darujcie sobie...
Ogólnie to temat można zamknąć lub usunąć bo teraz to już każdy się chwali czym nie jechał i co w ile ogarnie