Elo! Od pewnego czasu leci mi paliwo przez stożek. Mam 2T przebieg 3000km dysze 95 gaźnik mikuni 14mm... Leci tylko jak stoję po jakiś 5minutach takie kropelki. plum plum itd...

Masz problemy z odpalaniem go po tym czo odrazu kreci? Ja tak mialem to poprostu plywak sie zacinal i tyle leci Ci przez filtr powietrza i kapie z gaznika pewnie bynajmniej u mnie tak bylo ( 4t mam ) Rozkrec gaznik i wyczysz dokladnie powinno pomoc.. Chyba ze to wina takiej dużej dyszy przy zwyklym setp-upie ale nie jestem pewien niech ktos kto ma 2t sie wypowie..

No właśnie nie można go odpalic. Jak załapie za 10razem to odpali, gdy ruszę to wchodzi w dobre obroty przez jakieś 200metrów i jest ok bo wysycha trochę ten filtr. Na początku tego nie miałem jakiś miesiąc było wszystko ok. Nagle tak się stało.

No to masz tak jak ja Rozkrec gaznik tazk jak pisalem wyczysc dokladnie wszystko a szczegolnie komore plywakowa z kazdego brudu ( uzyj sprezarki jak masz ).. Jezeli nadal bedzie sie tak dzialo kup filtr paliwa wiekszy niz ten ktory masz seryjnie i potem jeszcze raz po jakis 30 km wyczysc gaznik zrobilem dokladnie tak samo i teraz mam swiety spokoj.. odpukac

Śruba paliwa odkręcona mocno=idzie dużo paliwa do dyszy ale tylko przy podkręconej manetce.Na wolnych to paliwo podpływa ale iglica nie wpuszcza go do dyszy i powietrze zaciągane przez gaźnik wydmuchuje paliwo z kanalika do dyszy głównej z powrotem,do filtra.Dlatego na wolnych się leje

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

No to jutro, albo pojutrze go wyczyszczę... i wyreguluje... A na innym forum mówili żebym sprawdził też zawór membranowy... może w tym też leżec przyczyna? To na ile mam miec wykręconą śrubę od mieszanki

Na to nie ma reguły,żmudna regulacja i testy w jeździe.A częściej patrzeć co się dzieje i jak działa ,a nie tylko na zegar czy strzałka oparła się z drugiej strony kołeczka ograniczającego

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Heh;] Jutro Postaram się to zrobic, jeszcze dam iglice na pierwszy ząbek

Daj w połowie,potem zobaczysz czy opuszczać niżej ,bo może zrobić się mułowaty.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

właśnie przedwczoraj zmieniłem na niżej o jedno z środka ale to nic nie pomogło, skuter lepiej się zbierał... wiec dam niżej zobaczę to wyczyszczę gaźnik i wyreguluje. Przy okazji mam spojrzec na membrany? Dużo jest odkręcania by się dostac do tego? I jak wyglądają dobre membrany, a jak złe? Pozdro

Tam zdejmujesz tylko dekielek bynajmniej w 4t ale to inna sprawa powinna byc ladna i przylegac dokladnie do krawedzi i to chyba tyle a co do mieszanki to pamietaj zer regulujac mieszanke tak samo musisz regulowac srubke od powietrza!

Ja mam 2 śrubki od regulacji od obrotów i paliwowo-powietrzna:) jak to jest to to powinienem sobie poradzic

Dziesięć minut temu to opisałem w innym poście, poszukaj i poczytaj.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Adames nie spamuj;D ja nie wiem co ty pisałeś 10 minut temu! Nie będę zgadywał.. jak chcesz pomóc to było by łatwiej jak byś chociaż napisał na jakie pytanie chcesz mi odpowiedziec

Bartek2580, nie denerwuj się, tylko czytaj inne pojawiające się na forum tematy , jeżeli temat o regulacji gaźnika pojawia się w tym samym czasie u dwóch userów jednocześnie, i przed chwilą opisałem jak się reguluje gaźnik, a Ty za chwilę pytasz o to samo, to przecież nie będę opisywał tego samego jeszcze raz!
Czytaj co ludzie piszą na forum, może się czegoś nauczysz, a Ty zajmujesz się tylko swoim tematem, i jeszcze masz pretensje do tych , którzy z własnej chęci chcą pomagać takim jak Ty.
Temat: Regulacja , poczytaj!

Spokojnie ja nie mam żadnych pretensji A regulować raczej umiem! Pozdro

Otóż dzisiaj zabrałem się do naprawy.... wszystko ładnie wykręcam zdejmuje kabek od paliwa, a tam paliwo cieknie ostro. Zdjąłem wszystkie kable, wydmuchałem kranik i na razie jest ok:D Pozdro:D

Chyba wężyk,bo z kabli to prędzej prąd by leciał

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

No a czemu nie ma leciec? odegnij go do gory ale tak zeby nie pekl albo przerwal C isie czasem i przyklej tasma a wtedy zabierz sie do czyszczenia chyba ze chcesz stracic cale paliwo

No dobra wężyk... tak szybko napisałem że kabel Spokojnie spuściłem paliwo do baniaka i pozdejmowałem wszystko i jest ok. Dzisiaj sucho, więc jest ok. Ale pali od groma:P Kupie gasboxa i iglice obnize na 1 ząbek:D. Później gaźnik, wariator, łożyska teflonowe, wał top racing i cylek 70ccm