Siema.
Zmieniałem wał niedawno w skuterze i na dodatek mi się ssanie popsuło i tak jeżdżę aktualnie i spalanie mi wzrosło myślę, że z półtora litra. Na dodatek skuter do 78 buja się w miarę dobrze, a później żeby osiągnął 90 to trzeba się pochylać cudować. Wcześniej 84 bez problemu na wale seryjnym, żeby więcej to wiadomo trzeba było się pochylić i spalanie niższe. Teraz mam wał Top Racing Evolution. Lżejsze rolki zapodać, bo jak osiągnie te 78 to już ma problem, żeby się bujnąć więcej bez pochylenia, bo nie chce wejść na wyższe obroty, wgl jakiś mniej elastyczny na gaz jest i co najgorsza to spalanie... Chyba, że to przez to ssanie. Doradźcie.

zapewne miales ssanie automat wiec jezeli przykładowo zepsuła ci sie instalacja od ssania tzn ze nie dochodzi do niego prad to caly czas na ssaniu jeździsz

Ssanie automat. Jest włożone bez przewodów, bo kable się wyrwały. Tak poza tym skuter jak się nagrzeje to na wolnych gaśnie.


Nie wiem za co jest jeszcze odpowiedzialny jakiś czujnik, więc wrzucam zdjęcie gaźnika, ta największa dziurka po prawo
http://images46.fotosik.pl/288/db3e878e2d10b970gen.jpg
i tam się wkręca taki czujnik
http://images47.fotosik.pl/1101/5c79126f3c8dd25d.jpg

patrzylem teraz na necie ale nie moge znaleźć od czego to moze byc . ;/ u mnie w runnerze jest to zaślepione . Ale do rzeczy, przede wszystkim posztukuj jakos estetycznie i porządne instalcje do ssania bo bez tego caly czas na ssaniu jeździsz !

ssanie jutro założę, bo tata mi zrobił, mam nadzieję, że będzie chodzić. Może to jest podgrzewanie gaźnika?

Oliwa, Ta największa dziura jest od tego jak masz LC to idą przewody od nagrzewania i tam się przykręca takie obieg jest. Taka blaszka i dwie gumowe rurki idą.
Identycznie mam ;]

_________________

Nie wiesz ? nie gadaj.

Tylko ja mam AC, a służyć do czegoś to musi. Nie wierze, że założyli, żeby sobie było.

adamosss, to o czym ty mowisz to jest podgrzewanie mieszanki i to nie jest w tym miejscu gdzie on pokazuje, podgrzewanie mieszanki jest wyzej .

No, a może to być podgrzewanie gaźnika?

Ta, to jest podgrzewanie, ja tego nie mam podłączonego bo nie mam serii gaźniku ;) i mi tam nie pasuje gwint ; D

_________________

Nie wiesz ? nie gadaj.

Odlacyzles kabelki od ssania, ale to nie pomoga zawsze. Moim zdaniem mogla zaciac sie ta "igielka", na rozgrzanym ci go zalewa i gasnie.

mam podobny problem.Czasami jest strasznie ciezko go odpalic a czasami podejde bez gazu wcisne rozrusznik tak jak wlacznik od swiatla w pokoju i zapali.Mam czasami tak ze go zostawie na kilka godzin a on nie chce zapalic i swiece zalewa i jest czarna.A jezeli opale swiece i zagne wezyk od doplywu paliwa do gaznika to po chwili krecenia z bulem zapali.Kolega mowi ze to wina ssania automatycznego, co wy na to?

Oliwa, jeśli nie uda ci się naprawić tego ssania to nie kupuj nowego bo się nie opłaca. Kup adapter ssania ręcznego do gaźników PHVA. Te ssania elektryczne lubiły się zacinać i psuć.

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

Popieram

też to mam NRG POWER DT a do czego to służy to nie mam pojęcia.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1018862#1018862

to w gaźniku po prawej stronie to jest elektryczne podgrzewanie gaźnika, nie musisz tego zakładać

_________________

Polini Corsa
Top Racing Evolution NG
Skf C4 Teflon
Dell'orto 21
Polini Air Box
Polini Speed Control
Leo Vince ZX