Dzisiaj jest 04 gru 2024, 17:54



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Sosinowski
Post: 12 paź 2011, 16:58 
*

Rejestracja: 12 paź 2011, 16:30
Posty: 14
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha Aerox
Witam
Jestem nowy na forum. Od niedawna (2 miesiące) mam peugeota xp6 poprzedni właściciel jeździł na blokadzie (jak twierdzi wystarczało mu 70 km/h) więc moje pytanie jest takie jaka blokada może tam być (myśle o dyszach albo dyfuzorze) ? Drugi problem tyczy sie miękkiego zawieszenia z tyłu amortyzatror jest regulowany (zastanawiam się czy po podkręceniu będzie twardszy i gdyby nie to czy trzeba wymienic amortyzator ?)
Mam także pytanie czy przez tę blokade może byc taka różnica mocy miedzy nim a yamaha dtr 50 ?


Ostatnio zmieniony 12 paź 2011, 17:02 przez Sosinowski, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline bike125full
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 17:09 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 mar 2011, 20:34
Posty: 218
Lokalizacja: Lublin
Pojazd: Suzuki DRZ400S
żeby odblokować trzeba dać większą dyszę, wyciąć zwężkę w dyfuzorze. a różnicy między mocą w dt 50 a xp6 nie ma ponieważ mają taki sam silnik




_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sosinowski
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 17:15 
*

Rejestracja: 12 paź 2011, 16:30
Posty: 14
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha Aerox
wiem ze silnik ten sam (am6 ) ale różnica poprostu nieziemska i to mnie martwi byc może sciągnięcie blokad poprawi to


Ostatnio zmieniony 12 paź 2011, 17:16 przez Sosinowski, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bike125full
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 17:44 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 mar 2011, 20:34
Posty: 218
Lokalizacja: Lublin
Pojazd: Suzuki DRZ400S
a moze masz silnik do remontu? Jaka masz kompresje?




_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sosinowski
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 17:50 
*

Rejestracja: 12 paź 2011, 16:30
Posty: 14
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha Aerox
jak to sprawdzić? v max to 70 km/h powinien jechac 80 conajmniej




_________________

moj projekcik AEROX PLNY ARMIA
http://forum.mieloch.pl/yamaha-aerox-gleba-air-raid-gwint-spawany-t370488.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bike125full
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 17:54 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 mar 2011, 20:34
Posty: 218
Lokalizacja: Lublin
Pojazd: Suzuki DRZ400S
manometrem
a jakie masz zebatki?
Mi na zebatkach 12/53 jedzie rowno 76 mierzone gps'em




_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sosinowski
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 18:01 
*

Rejestracja: 12 paź 2011, 16:30
Posty: 14
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha Aerox
myśle ze roznica wynika tez z tego ze mam sm a ta dt jest na offroadach inne rozmiary kół i do tego tam jest sportowy wydech




_________________

moj projekcik AEROX PLNY ARMIA
http://forum.mieloch.pl/yamaha-aerox-gleba-air-raid-gwint-spawany-t370488.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sosinowski
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 18:05 
*

Rejestracja: 12 paź 2011, 16:30
Posty: 14
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha Aerox
możemy na gg pogadac ?




_________________

moj projekcik AEROX PLNY ARMIA
http://forum.mieloch.pl/yamaha-aerox-gleba-air-raid-gwint-spawany-t370488.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Michal125
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 20:59 
***

Rejestracja: 11 lip 2011, 8:41
Posty: 695
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:
Sosinowski pisze:
Drugi problem tyczy sie miękkiego zawieszenia z tyłu amortyzatror jest regulowany (zastanawiam się czy po podkręceniu będzie twardszy i gdyby nie to czy trzeba wymienic amortyzator ?)

możesz dać na górny ząbek amortyzator, będzie znacznie twardszy i znacznie wyższy.
Ja mam ma górnym i jest OK.

Sosinowski pisze:
więc moje pytanie jest takie jaka blokada może tam być (myśle o dyszach albo dyfuzorze)

powiedz jeszcze jakie masz zębatki z przodu i z tyłu. Zapewne masz blokade na dyfuzorze, lecz ta blokada da ci bardziej osiągi na przyspieszenie ( troche na prędkość)




_________________

Obrazek

KYMCO ZX NA CZĘŚĆI- TANIO
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy