Semka. Mam problem, który polega na tym, że cieknie mi woda z cylindra. Wymieniałem ostatnio tłok i przy okazji uszczelki i woda zaczęła cieknąć tymi dziurkami w głowicy co są szpilki. Nie wiem czy głowicę za mocno dokręcam, czy za słabo? Albo może być uszkodzona jakoś mechanicznie? I nawet przedostaje mi się woda do środka cylindra i nie mogę go odpalić niekiedy... Głowica wygląda na dobrą, nigdzie nie wyszczerbioną ani pękniętą.

_________________

<<Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika>>

uszczelki musiały się źle ułożyć, zdejmij głowicę i zobacz

_________________

SR na Racingu by KORH:)
Piszę poprawnie po polsku.

Przed chwilą patrzyłem i dobrze były ułożone.

_________________

<<Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika>>

Miałem to samo i wcześniej zmieniałem uszczelki bo trochę się zbierała, było ok i po tygodniu znów to samo tylko tak leciała że po trzech kopnięciach kałuża była pod skuterem, wymieniłem wkońc cylinder bo i tak był przytarty i jest ok, a głowica jest w pożądku

_________________

Aerox----> Project Zima 2012/2013
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... t=#2052988

Zapraszam!!!

Cylinder na 100% sprawny

_________________

<<Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika>>

wsadz uszczelki i zaklej do okoła je czerwonym silikonem do silników u mnie to pomoglo

uszczelek sylikonowych nie kladzie sie na sylikonie jedynie można lekko oliwką przesmarowac

_________________

zip/ek

a tam gadasz ja kladlem silikon i uszczelke i bylo dobrze ;D

_________________


~Kliknij~

Że jako tako działa to nie znaczy, że jest dobrze.
Połóż na lustro papier 800 i jeździj po nim górą cylindra i dołem głowicy, okrężnymi ruchami. Na samym początku zobaczysz, czy gdzieś powierzchnia jest wgłębiona (nie przetarte miejsca). Jeżeli będzie ich sporo to dajesz mniej drobny papier np 320 i wyrównujesz, później wygładzasz drobniejszym. Oringi możesz posmarować smarem, żeby ładnie siedziały przy zakładaniu.

_________________

Booyaka co ty gadasz lustrem ciekawe jak jak tuleja jest okrągła a pozatym cylindra nie można czyscic papierem bo porobi dołki i juz w ogóle nie będzie miał kompresji jedyna opcja to tak jak mówiłem nowy tłok selekcji b i chonowanie

_________________

zip/ek

jakos u mnie na zlocie koles w wsk przed kosciolem zdjal cylek, papierem wzial sciernym i zlozyl nowy tlok i co? i pojechal dalej ;p

_________________


~Kliknij~

grzes192837465, czytaj ze zrozumieniem... Booyaka miał na myśli powierzchnię styku cylindra z głowicą i głowicy z cylindrem.

_________________

Ja tak samo miałem jak delikatnie głowica była źle splanowana,kupywałem nowe uszczelki i dupa,wkońcu nałożyłem sporo sylikonu i uszczelki i wytrzymało może z 200km,kupiłem nowy cylinder i ani kropli.

_________________

Airsal 70 sport
Stage6 ProReplica
Polini Speed Control
Gazior 21
itp...