Siemka
Mam skuter Kymco Vitality.
Chciał bym na razie uciąć te dwie rurki przy tłumiku (podejrzewam,że obie to blokady?)
i wyciągnąć zwężkę z końca tłumika
Czy po tym będę musiał regulować gaźnik lub coś zmieniać (np.rolki itp.)?
Po zdjęciu TYLKO TYCH blokad skuter nie będzie miał muła?
Mniejwięcej o ile wzrośnie prędkość (na razie 55km/h)?

U mnie po zlikwidowaniu samej zwezki w super 9 leciał licznikowo ponad 80. Po zdjeciu blokad w porównaniu do tego co jest to sie odmuli dopiero

_________________

>>Kymco Super 9 by kamil92x<<<

A jak wyciągnąć tą zwężkę?
Próbowałem śrubokrętem ale nie dało rady.
W necie wyczytałem tylko,że wyciągają spawarką ale nie wiem o co chodzi?
Może ktoś to dokładnie objaśnić?

Ja rozwiercałem wiertarką u siebie

_________________

>>Kymco Super 9 by kamil92x<<<

A opiłki nie wlecą do tłumika?

No a nawet jak wlecą to co z tego ? Przecież to tylko opiłki a nie kawał tonowego metalu !

Nie wiem,nie znam się za bardzo.
Po prostu pomyślałem,że jak coś tam będzie latać to może przeszkadzać.

Najbardziej Tobie poprawi osiągi zmiana tulejki w wario na rozblokowana. Wtedy poleci okolo 70km/h. Ślepią kichę wycinają przy ściaganiu blokad, tej drugiej blizej cylindra, która wchodzi pod nadkole i kończy sie koło tylniej lampy nie wycinaja. Wiec to już zależy od Ciebei co z tym zrobisz. Może to ewentualnei poprawic przyspieszenie i minimalnie v-max.

Słuchajcie czy wywiercenie tej zwężki da coś? Bo mam odblokowaną vitalke(tuleja i 2 blokady na tłumiku) i lata 80

Jak leci Tobie 80 to już chyba nie ma tej zwerzki w tłumiku.

Może ktoś pokazać fotke gdzie jest dokładnie ta zwęrzka? Bo ja już się troche gubie :p