Dzisiaj jest 24 paź 2025, 9:13



Strona główna forum » Forum » OffTopic

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 19 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Speedy_2
 Tytuł: stan cylindra
Post: 11 lis 2011, 22:27 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2011, 13:53
Posty: 222
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
jak oceniacie tan tego cylka ?
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek




_________________

Dziwki koks Aerox !


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Scania124L420
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 22:51 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 maja 2011, 13:38
Posty: 533
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:
Na moje oko przytarty :P Są wyczuwalne rysy na cylku?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedy_2
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 22:57 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2011, 13:53
Posty: 222
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
Scania124L420, nie wiem bo ja chce go kupić , sprzedający twierdzi ze nie sa wyczuwalne tylko to takie "przypalone"
ten cyl ma podobno 6tyśkm i jezdzony tylko na full syntetyku, ile on jest wart na wasze oko ? tzn. wszystko co na fotach...




_________________

Dziwki koks Aerox !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scania124L420
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 22:58 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 maja 2011, 13:38
Posty: 533
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:
Co ty nie kupuj !! on jest przytarty jak nawet nie zatarty, nie warto, ale poczekaj na wypowiedzi innych

Szczerze to ja bym tego za darmo nie chciał, wolałbym już dołożyć i coś lepszego kupić


Ostatnio zmieniony 11 lis 2011, 23:00 przez Scania124L420, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedy_2
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 23:04 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2011, 13:53
Posty: 222
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
Scania124L420, rozwarzam tylko kupić jakiś seryjny inny bo moje alu przytarte a tulejowanie trogie bo ze 300zł a inny seryjny cyl do 100zł.
A jak nie to Tec po porcie tez w dobrej kasie 250zł, co wybrać ?




_________________

Dziwki koks Aerox !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scania124L420
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 23:08 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 maja 2011, 13:38
Posty: 533
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:
Ja w Aeroxie kiedyś miałem Tec dobry, nie było z nim problemów
Tylko z tego co pamiętam były 2 wersje chyba Tec-a tańsza i droższa ja miałem tą droższą

Brał bym Tec-a nie jakąś przytartą używkę


Ostatnio zmieniony 11 lis 2011, 23:09 przez Scania124L420, łącznie zmieniany 4 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedy_2
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 23:11 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2011, 13:53
Posty: 222
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
Scania124L420, ja słyszałem ze te tec'i sa dobre tylko część osób je nie umiejętnie składa, by by jeździło. bez regulacji gaźnika i na kijowym oleju.
A jak myślisz ten tec tańszy po porcie zrobi te 5tyś oczywiście na dobrym oleju i regulacji gaźnika. Mówie o wytrzymałości tłoka a nie cylka, cyl oczywiście dłużej wytrzyma...




_________________

Dziwki koks Aerox !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Chudy18
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 23:20 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2011, 18:59
Posty: 157
Lokalizacja: te cyce dziewice?
Pojazd:
Jeżeli to jest seryjny cylinder do bierz i zrobisz sobie szlif za 60 zł i będzie dużo lepszy niż jakiś tec a tłok to wywalenia jest . Co do cylindra to musowo szlif robić bo ma rysy widoczne gołym okiem ...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scania124L420
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 23:22 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 maja 2011, 13:38
Posty: 533
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:
Nie wiem jak z tym tańszym ale ten mój zrobił ok 9tys, jeżeli się będzie szanować będziesz lać dobry olej i dobrze złożysz to pojeździsz


Ostatnio zmieniony 11 lis 2011, 23:23 przez Scania124L420, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Stasiu2
 Tytuł:
Post: 11 lis 2011, 23:55 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 paź 2009, 19:47
Posty: 811
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd:
Tłok wygląda jak po przytarciu.




_________________

[center]Obrazek[/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline slawek0104
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 10:13 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 mar 2010, 18:45
Posty: 866
Pojazd:
szukaj na pewno coś znajdziesz ja wychaczyłem dobry cyl lc do speeda 2 za 150 zł z głowica tłokiem termostatem wszystko stan idealny jest moc :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedy_2
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 14:02 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2011, 13:53
Posty: 222
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
Chudy18, to jest alu :/
a co myslicie o tym :

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek




_________________

Dziwki koks Aerox !


Ostatnio zmieniony 12 lis 2011, 14:05 przez Speedy_2, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Chudy18
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 14:09 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2011, 18:59
Posty: 157
Lokalizacja: te cyce dziewice?
Pojazd:
Jeszcze bardziej zajechany... Jednak jak to są alu to będziesz musiał nowy kupic. Cylinder nie może mieć rys widocznych gołym okiem .
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedy_2
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 14:15 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2011, 13:53
Posty: 222
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
Chudy18, dlatego rozwarzam albo seryjny kupic alb tec po porcie...




_________________

Dziwki koks Aerox !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MrVegAs
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 14:41 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 sie 2010, 12:29
Posty: 26
Pojazd:
Jak on może mieć tylko 6tyś przebiegu jak jest z 99 roku? Już lepiej kup tego tec i zrób porting :)




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1432492 Speedfight 2 R-CUP Stage6
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedy_2
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 15:03 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2011, 13:53
Posty: 222
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
MrVegAs, cuda sie zdarzają :)
Myślisz ? chyba własnie jednak kupie tego tec po porcie, przemek mówił ze na full syntetyku tłok orginalny zrobi te 5-8tyś, I moc o ile jest większa od serii :)




_________________

Dziwki koks Aerox !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Chudy18
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 17:25 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2011, 18:59
Posty: 157
Lokalizacja: te cyce dziewice?
Pojazd:
Nie masz innego wyjścia bo jak wstawisz nowy tłok do tego cylka to się będzie zacierał szkoda tylko nerwów lepiej kup nowy jakiś na jaki cie stać .
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedy_2
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 18:55 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2011, 13:53
Posty: 222
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
Chudy18, Czyli jaki kupić ???
Znaczy jak kupie ten tec to na tym tłoku tec'owskim przejezdze ten sezon jakieś 5-6k i za rok kupie jakiś tłok meteor'a




_________________

Dziwki koks Aerox !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Marcin194
 Tytuł:
Post: 12 lis 2011, 22:17 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600
Są od tego inne działy.




_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:
Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 19 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy