CBR mimo mocy wyższej są lajtowe i prowadzą się jak 125cc... Na początek ok... Ale Gixer czy R6 to już nieco ostrzejsze szlifierki

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Uważam że powinien zacząc od 250 w 4t.

Ale jak 250 w 4T to jakieś wyżyłowane pod 50-60KM

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Albo niech sobie kupi suzuki sv650s mimo pojemnosci tez są spoko jak na 1 motorek bo ma cylki umieszczone w układzie V i dlatego ten motorek idzie od dołu a gsxr'ka kreci sie bardzo wysoko ale osobiscie wolał bym gsxr

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

SV650 idzie od samiutkiego dołu, wyjedzie po deszczu, zawinie go i będzie

Ja na twoim miejscu brałbym coś z 500 ccm nie więcej na pierwsze moto, chyba, że kiedyś miałeś jakieś inne moto

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Jak jeździł już przynajmniej na 125 w 2T to może brać gixa... SV650 jak wyżej Crazy, napisał ciągnie od dołu, więc na mokrym mogą być niezłe problemy...

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

wielkie dzięki panowie za pomoc
w tym problem że mój brat nigdy nie siedział na motorze z wyjątkiem skuterka
naj bardziej podobają mi się te 500setki i tu moje pytanie ...
jakie są i maksymalne prędkości ? dla laika nie będzie to za duże wyzwanie?

Przecież motor nie jedzie sam, tylko ma manete pod ręką. Ile odkręci - tyle pojedzie

Jeśli nie dajesz się podpuszczać się kolegom ani nie kusi Cię za bardzo do odkręcania manetki to się nie zabijesz, spokojnie

Jak to twoje pierwsze moto to napewno będziesz zachwycony mocą Wkońcu 5,5s w przypadku 500 ccm to siła

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

W takim razie takie 500'tki są dla niego ok , dorzuciłbym jeszcze pod to XJ600

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

to ja was teraz zaszokuje i czekam na ilość hooojów co nie miara od was
na sezon planuje kupić gsx-r 1100. 158km. jeżeli to bedzie trafny pod względem technicznym moto to zostanie u mnie na długi czas. nie zamierzam wykorzystać pełnej jego mocy w pierwszym sezonie. chce powoli sie nim nauczyć.. nie sać mnie raczej bedzie na ciągłe zmiany moto co np 2 sezony wiec na nim zaczne i zostanie na dłużej. ale obym na nim nie skonczył

A ja znam gościa, który na 1 motor wybrał R1 i jakoś żyje a deklaracje że 250 na początek są śmieszne. Jak koleś debil to i skuterem się zabije (a nawet rowerem) a jak ma oliwy w głowie to i Hayabusa nie straszna.

Wybrałbym albo Hornet albo Fazer tylko dlatego, że to jest wygodne .

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Hayabusa akurat straszna, to już lepiej R1 albo cbr1000rr, Hayabusa jest bardzo ciężka i mniej zwrotna, jeśli chce jeździć po mieście to jednak trzeba mieć spore doświadczenie

Wydaje mi sie ze to była ironia, ale lepiej skomentować bo chłopaczyna będzie na 1,3 śmigał

_________________

czarekcw, nie twierdze że 250 cc jest idealne na początek... ale wg mnie to granica 100-110KM... Można zacząć od hardcorowych 600cc ale po co? wszystko przyjdzie z czasem

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

piotrek1993 rasowy hooj, krew, brak kolan i kręgosłupa"!!" Ten gsxr to starszy supersport i idzie to jak szatan. Dasz radę, w wieku 14 lat miałem okazje przejechać się cbr1000. Mój pierwszy kontakt ze ścigaczem, z początku był paraliż ale z czasem ta blokada mija. Pobawisz się trochę manetką, wyczujesz go..i wszystko gra. 1000 jest dobry bo nie musisz kręcić mocno żeby dobrze pojechał.

Wrzucaj fotki jak juz bedzie. Miałem do kupienia takiego wariata za 2,5k ale odechciało mi się tuningów. Na streeta jest ideałem. Poza tym nago jest piekny.