Witam ;) moje s9 kupilem w kwietniu tego roku z przebiegiem 14.300..k 07r i w tej chwili ma 19.555tys k . skuter full seria , wymienilem tylko , pasek dayco i rolki polini, i swiece irydowa bando , przejde do zeczy: skuter ma juz troche przelatane i jadac 15-20km/h gdy odkrecam manetke do konca zaczyna go mulic tak z 3-4sek i zaczyna normalnie przyspieszac , co moze byc tego powodem ? , zaczyna sie coraz bardziej pogarszac , prosze o pomoc

Nie jestem pewny ale zobacz sprzęgło . A jest lepiej kiedy dodasz pół gazu?

_________________

Z stunt psa na precla w sporcie!

peugeot-vivacity-na-13-z-stunt-suki-na-precla-w-sporcie-t366702.html

mi sie raczej wydaje ze regulacja gaźnika by pomogła

filtr, zapchany gaźnik albo regulacja gaźnika

_________________

Sprzedam Kymco Super 9
> DynekS9 <

Coś z gaźnikiem. Może dysza się zapchała czy coś. Rozkręc, przeczyść, wyczyść filtr. Jak nie wiesz jak zrobić szukaj na forum albo YT:) Pozdro:)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=654504#654504 Ruszył po awari! FILMIK>20<

http://www.youtube.com/watch?v=vc5lu-9F ... e=youtu.be

Kymco Super 9 Racing!! The fastest on Poland^^

Kiedy wymieniałeś te części co podałeś? może ten pasek nie jest do twojego skutera i nie łapie,albo po prostu musi się ułożyć,prawdopodobnie masz napęd do regulowania czyli albo centralka,rolki,spręzynki sprzęgła,najlepiej nagraj jakiś filmik bo nie wiadomo o co ci chodzi z tym muleniem,a może ci go zalewa sprawdz jaka jest świeca.

_________________

Airsal 70 sport
Stage6 ProReplica
Polini Speed Control
Gazior 21
itp...

huberts2009-sprzeglo jest jeszcze dobre wyczymie powinno jeszcze z 10tys
kowal_KV_2T-a gaxnik moze sie sam rozlegulowac bo regulowalem w wakacje .
DynekS9-filtr czyscilem dzisiaj i byl praktycznie jak nowy i nic nie pomoglo.;/
Viper15-gaxnik czyscilem na pocz. wakacji rozkrece go w pt bo moze moglo go cos zatkac.
speeds9-pasek jest dayco o przebiegu nicalele ponad 5tys pasuje jak najbardziej bo po wymianie orginalnego chodzil jak burza, a centralka mogla sie jakos zuzyc czy cos w tym stylu bo nigdy z nia nie robilem ale kiedys zebym nie musial placic za nia kupilem centralke ze wszystkim paskiem rolkami : centralka naraku biala +1000 - Myslisz ze by cos zmienila po zmianie?moze zrobie jeszcze twist controla samorobke?a filmik to tak pod koniec tyg bo nie mam czasu, swiece czyszcze co 300km bo juz jest na wyciep i przerywa

redziqs9, jaką świece posiadasz? Czy jest ładana kawa z mlekiem? Jeżeli nie to regulacja gaźnika. Membranki odstają od membrany?
Wymień sprężynę centralną (sama kłania się do wymiany po takim przebiegu)

kEru swieca nie jest czarna ani taka jak kawa z mlekiem , - jak go podregulowac zeby byla w pozadku? a jezeli chodzi o membranki to jeszcze nigdy nie odkrecalem glowicy itd, A sprezyna naraku biala +1000 bedzie dobra nie za twarda?

Ta sprężyna będzie jak najbardziej ok. Możesz zakładać tą białą.
redziqs9, poprzez złą regulacje gaźnika skraca się żywotność silnika. Jaką masz dyszę w gaźniku? Przeważnie seryjny gaźnik regulowałem tak, że odkręcałem śrubkę od mieszanki z 2,5 obrotu i chodził poprawnie.
Membranki znajdują się w króćcu. Tak wygląda króciec:
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 9e1ed2583c
A tak membranki:
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 9e1ed2583c
Oczywiście podaje strony dla przykładu jak owe części wyglądają.

Przeważnie seryjne membranki w kymco mają 1mm prześwitu i to jest dodatkowy problem, ponieważ w pewnym stopniu wpływają na spalanie mieszanki paliwowej.

kEru A te kilogramy co znacza?
ok zaloze biala
dysze w gaxniku mam odbloowano bodajze 92? no to ja tesz wkrecam i wykrecam o 2,5obr bo tak pisali na forum na rozpoczecie sezonu zawioze go do serwisu aby wymienili plyny hamulcowe i chlodniczy to wymienil by mi te membranki? , to jeszcze nigdy z tym nie robilem. powinien mi z tym zrobic a to co potrafie to zrobie . tzn przeczyszcze gaziora i sprezyne i chyba juz rolki .

redziqs9, 2,5 obrotu ?? Na tej dyszy, przy serii filtrze, regulacja będzie na około 1 obrót (śruba mieszanki - ta pod kątem).

Wyreguluj gaźnik - Na rozgrzanym silniku zakręć śrubę od mieszanki do końca i odkręcaj dopóki obroty przestaną rosnąć. Potem wyreguluj wolne obroty (śrubą od wolnych obrotów) na około 1,9-2k.

y sory o 1.5 obr , wzorowalem sie zawsze na tymhttp://www.skutery.net/forumBB/viewt ... f=3&t=4377, to mysle ze jest db wyregulowany??