witam czy da coś do prędkości wariator firmy WM ? czy wymienić same rolki na lżejsze w seryjnym wariatorze??
A mam jeszcze pytanke czy da sie odkręcić wariator blokując magnet?

No, trochę polskiego by się przydało.

Co do tematu, to teraz jest zima, jeżeli chcesz jeździć tym skuterem, to kup sobie jakiś lepszy wariatorek, coś jak Malossi Multivar, tak jak ja mam, albo Polini Speed Control, jest u mojego kolegi w 4 suvie i śmiga elegancko.

Ale funduszy zbytnio niemam a musze jeszcze sprzęgło kupić

To nie kupuj, ten wariator to lipa, albo wybierz: dobry wariator vs. dobre sprzęgło.

Jak nie masz kasy to się nie bierz do tego. Dozbieraj i kup coś dobrego, sprzęgło nie odgrywa jakiejś znaczącej roli przy małym tunie także RMS by styknęło + dobre wario. I do odkręcania lepiej kup porządny klucz, bo takimi garażowymi sposobami to tylko możesz coś uszkodzić, wiem coś o tym bo u mnie się tak stało, bo chciałem zaoszczędzić a i tak potem zabuliłem za klucze, ale przynajmniej się to bez stresu odkręca ;) Pozdro

_________________



F*ck yeeahh !

Jak się nie umie, ani nie myśli to tak jest, trochę chęci i wszystko ładnie wyjdzie.



Mam takie samo zdanie.

czasami jest tak, że jest mocno tak mocno dokręcone (seryjnie) że korbą od esioka nie odkręcisz ;]

_________________



F*ck yeeahh !

Wtedy używasz pneumata, podjeżdżając na wulkanizację, za darmo Ci to odkręcą, następnie spychasz skuter na bok i dokręcasz na siłę domowym sposobem, oczywiście biorąc ze sobą klucze do przykręcenia np. sprzęgła.
Po odkręceniu pneumatem i przykręceniu domowym sposobem, możesz spokojnie wrócić do domu, ja tak zarobiłem i wszystko elegancko goli.

Zwróć uwagę, że nie każdy ma w okolicy wulkanizację, w której komuś za darmo będzie się chciało coś takiego robić ;] Poza tym trzeba wyregulować i co będziesz latał ciągle na wulkanizację ?? a jak masz swoje klucze to nie wierze że się nie przydadzą kiedyś i możesz kumplom pomóc ;) Ale każdy ma swoje sposoby...

_________________



F*ck yeeahh !

30 sek na podejście wulkanizatora z pneumatem i odkręcenie śruby od sprzęgła czy wariatora.



Czytaj wyraźnie, wtedy przykręcasz sprzęgło/wariator lub coś innego już swoimi domowymi sposobami na miejscu, gdy wulkanizator Ci to odkręci, wtedy możesz sam w domu odkręcać i przykręcać oraz regulować itp.



Fakt, ale lepiej poradzić sobie jak porządny polak bez używania kupnych kluczy.

http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... c6487bae18
sprzęgło kupie te a odkręce za pomocą klucza do kątówki przynajmniej spróbuje ;D
jak sie nie uda to magnet zablokuje.A gdy założe rolki 5g do seryjnego wariatora da coś ??

Sprawdź, musisz sam wyregulować, najlepiej kup 5 zestawów chińskich najtańszych rolek na allegro i wyreguluj, a później kup jedną wagę markowych rolek i wrzuć do waria.

No czytałem w necie że do martinelli 5g 5,5 na tych rolkach najlepiej chodzi no i kupiłem te 5g

ale najważniejsza polska tradycja to nie czytać instrukcji obsługi :d



Każdy skuter jest inny, może ktoś mieć taki sam jak Ty a tobie nie będzie na 5g tak śmigał jak jemu.

_________________



F*ck yeeahh !