Witam
Mam problem ponieważ jadę sobie dziś w granicach 60km/h i nagle usłyszałem dziwny dźwięk i skuter zgasł. Odpaliłem go choć było to trudne bo ma niskie obroty i jak podkręcałem to dalej spadały jednym słowem ciężko pali. Druga rzecz to to, że ma inny dźwięk taki stłumiony, ciszej pracuje. po trzecie po odpaleniu gdy jadę powyżej 40 km/h to przejadę maks 100 metrów i skuter gaśnie ( tak jakby coś blokowało mu moc ) a gdy zgaśnie to coś go hamuje i później "puszcza" gdy gaśnie to słychać dziwny dźwięk tak jakby się zacierał czy coś ale mam nadzieję że to nie to Moc po odpaleniu ma troszkę mniejszą niż zwykle bo sprawia wrażenie jak by Srkę coś "blokowało" :thumbdown: Mam nadzieję, że się nie zatarł...
Może to sprzęgło?? Albo gaźnik co o tym sądzicie??
Pomóżcie ^^" Nie wiem o co chodzi??

PS
Mój setup:
-cyl. S6 Streetrace
-wał Top Racing HQ
-łożyska SKF C4 teflon
Reszta jest całkowicie seryjna!
Na tym setupie mam zrobione 730km czyli już dotarty...

Według mnie motorek zatarty... lub prawie na wykonczeniu. Po zagrzaniu tłok puchnie i nie mieści sie w tuleji ... no i po mału gaśnie. Ten dźwięk to pewnie pierścienie.

_________________

Cagiva Mito 125 Racing

Polerowane : Felgi, lagi, pólka kierownicy, końcówka tlumika, rama.

Byłem przed chwilą w garażu i motorek postał sobie z 3 godziny i odpalił elegancko z I kopa jak gdyby nigdy nic, pojeździłem troszeczkę i moc ma normalną i wszystko niby git. Zapomniałem dodać, że wcześniej pokrywa przekładni była strasznie gorąca więc może to sprzęgło albo coś innego?? Dodam, że tłok mam Vertex`a a temp. była w normie i wcześniej też nie zdarzyło mi się przekroczyć normy... Więc o co kaman??

zamiast pisac na forum to odkrec pokrywe i i zobacz jak wyglada sprzeglo. zakrec wariatorem w lewo i zobacz czy ci lapie dzwon sprzeglo.jezeli tak to dzwon luzny lub sprzeglo siekniete.

ewentualnie moga to byc tak jak w moim identyycznym przypadku lozyska na wale.

Potwierdzam ;) U mnie takie same objawy miały łożyska...

_________________

Cagiva Mito 125 Racing

Polerowane : Felgi, lagi, pólka kierownicy, końcówka tlumika, rama.

Jak pas zaczyna się szmacić i nawijać na talerze są podobne objawy,nadmierne grzanie przekładni ,spadek mocy ,obrotów.Tylko to nie trwa długo bo pas w końcu tafia i skuter staje na pracującym silniku.Ale tak jak napisali wyżej ,bez zdjęcia klapy i oględzin trudno wyrokować.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Więc byłem w garażu i w przekładni wszystko jest git. Ale odkręciłem wydech i przez kanał wydechowy zobaczyłem, że tłok jest porysowany i ma małe uszczerbienie więc pewnie czeka mnie szlif cylka. Jeżeli będzie konieczny szlif to co muszę zmienić oczywiście tłok i uszczelki ale co poza tym żeby skuter był jak "nówka" ?? Czy po szlifie skuter będzie miał nadal taką samą moc i trwałość jak na nowym cylindrze ??


Przypominam że mam nowy setup i mam zaledwie 730km na nim zrobione to ile będę musiał docierać S6 Streetrace po szlifie jeżeli wystąpiła by taka konieczność??

przede wszystkim do szlifu kup sobie odrazu troszke wiekszy tlok to Ci zrobia cylinder pod ten tlok i moc oczywiste ze przy dobrym zestawie wzrosnie.

i jak mowisz ze cylinderek nowy to pewnie go nie zbyt oszczedzales i jak sie domyslam oleju do paliwa tez nei dolewales wiec szlak traafil napewno tlok i jezeli faktycznie tak jak u mnie mu oleju braklo to sprawdz lozyska na wale a najlepiej kup sobie nowe.

ja mam zalozone nie specjalnie jak to sprzedawaja do skuterow stage 6 itd.

tylko takie pozadne niemieckie lozyska wygladaja duzo solidniej od oryginallnych i w rzeczywistosci po moim skuterze tak patrze ze tak jest to sztuka kosztuje 15 zl wiec to wydatek praktycznie znikomy

No u mnie taki sam przypadek jak u Ciebie czyli zabrakło oleju... a zdjąłem cylek i jest dosyć mocno porysowany;/

to u mnie ciekawostka u mnie chyba nie braklo oleju tylko zatkalo wylot ze zbiornika.

a zatkalo to cos:

wie ktos co to?

jedni mowia ze to dwa oleje zgotowane inni jeszcze co inneggo

blleee ;/ w życiu czegos takiego nie widziałem ... przypomina mi wymiociny. Zupełnie nie wiem co to jest ale bardzo mnie to ciekawi . Jakiej to jest wielkości ?

_________________

Cagiva Mito 125 Racing

Polerowane : Felgi, lagi, pólka kierownicy, końcówka tlumika, rama.

ok 10 cm srednicy

i tu nastpena ciekawostka najprawdopodobniej jest to mózg dinozaura

jezeli ktos pa pomysl co to jest to niech gada chetnie usiade na goscia od ktorego kupilem ten skuter co on tam wciepuje do zbiornika

Koleś jak lał olej to żuł gumę, jadł migdały, słonecznik, pestki z dyni, złoty ząb? A może się spuścił do zbiorniczka bo mu oleju brakło?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!