Otóż założyłem ostatnio nowe łożyska wału stage6 metal podkreślam że nie są w pełni dotarte.
I słychac duży szum od nich a skuter cieżko przyspiesza czy tak ma byc?

Napisz w miarę dokładnie w jaki sposób składałeś silnik i wkładałeś łożyska.

_________________

Najpierw włożyłem wał do zamrażalki rozgrzałem łożyska i chciałem włożyc je na wał ale nie dałem rady więc zbijałem na zimno i wszstko pięknie się zeszło wał chodził wtedy dośc cięzko ale nie do przesady

_________________

Moje NRG

do zamrażarki wkłada się łożyska a nagrzewa się kartery...


sierpem i młotem... tragedia.. ;/



moim zdaniem uszkodziłeś już łożyska zanim odpaliłeś silnik....

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Czemu się uszkodziły? Po za tym jak byś włożył łożyska do zamrażarki to jestem ciekawy jak by weszły na wał?

_________________

Moje NRG

No jeżeli łożyska do zamrażarki to wtedy ciężko by się wbijało. On dobrze zrobił wał do zamrażarki stal się lekko skurczyła a podgrzewając łożyska rozszerzył. Mogłeś jakoś nierówno wbić i uszkodzić

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Na 100% wbiłem dobrze a o co chodzi z tym odprężaniem?

_________________

Moje NRG

Nic się nie odpręża, młotkiem się silnika nie składa.
Przy takim składaniu uszkodziłeś albo same łożyska albo cały wał. Pozostaje jeszcze raz to rozłożyć, tym razem bez młotka, sprawdzić łożyska i wał (tutaj potrzeba odpowiedniego sprzętu) i solidnie poskładać.

_________________

Wątpie silnik odpala na dotyk nie dusi się a gdybym uszkodził to powinno coś się dziac.Po drugie jak chcesz złożyc silnik bez użycia młotka sądzisz że wszystko jest tak spasowane że da się to włożyc palcami?

_________________

Moje NRG

Skoro szum i słabe przyspieszenie oznaczają, że nic się nie dzieje to w czym problem?
Gdzie napisałem, że palcami? Po prostu do tego są inne narzędzia. To tak jakbyś śrubę młotkiem wkręcał. Wpaść w otwór, w końcu w padnie ale o jakości takiego montażu już chyba rozpisywać się nie muszę.

Silnik można bez problemu rozłożyć przy użyciu płaskownika. Składając wbijasz łożyska na prasie w podgrzany karter, a wał montujesz za pomocą specjalnego narzędzia. Ot cała filozofia, żeby poprawnie złożyć silnik.

_________________

A nie jest to wina tego że jeszcze nie są dotarte?

_________________

Moje NRG

Ewentualnie tego, że się źle ułożyły, ale to powinno samo się ustalić.
Podgrzej jeszcze kartery dookoła simmeringu, ale nie na nim i trochę czymś popukaj.

_________________

Popukac w wał?
Czyli to znaczy że jeszcze mogą się ułożyc i bedzie dobrze?

_________________

Moje NRG

Popukać też dookoła łożyska.

_________________

Dobra popukam i zobacze czy coś to da.

_________________

Moje NRG

Booyaka, już nie przesadzaj z tym że robi to się specjalnymi narzędziami, ja i wiele ludzi których znam wbija powolutku i równo łożyska i jakoś nic się nie dzieje.

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Jaką masz pewność, że wbijasz je równo?
I o co teraz dokładnie Ci chodzi?
W karter? W dobrze nagrzany wbijesz i zrobisz to dobrze, z wałem już tak ładnie nie pójdzie; jest duże prawdopodobieństwo, że go uszkodzisz.
Nie zastanawiałeś się kiedyś dlaczego nowe skutery tak ładnie pracują i mało palą a większość używek wydaje już mniej przyjemny dźwięk i pali jak smok?

_________________

Nie zastanawiałem się, bo często jest to przyczyna źle wyregulowanego gaźnika, może powiesz mi co jeszcze ?

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

najpierw podgrzewasz dobrze karter to łozysko samo ładne wpadnie i sie osadzi pózniej podgrzewasz w jednym karterze środkowy pierścnie łozyska i ci tez pięnie wał wejdzie , a póxniej w drugim karterze pierścien w łozysku i skłądasz ładnie silnik bęz uzycia młotków i nadmiernego stukania , na koniec bierzesz kumowy młotek i odpręzasz łozyska , ja robiłem ta metodą i wszystko chulało az miło , oczywiscie na koniec zanim włozysz simeringi to wlewasz troszke oleju na kazde łozysko ;)

Co ty mowisz booyaka ? Przeciez by odprezyc lozyska wystarczy zaraz po nalozeniu lewego karteru klupnac w okolicach gniazd lozysk by wprowadzic drgania !