malaguti f12 przy gwałtownym odkręcaniu manetki buuuuu : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 23 sie 2025, 15:56

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

malaguti f12 przy gwałtownym odkręcaniu manetki buuuuu

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 10 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

gruby098

Tytuł: malaguti f12 przy gwałtownym odkręcaniu manetki buuuuu

: 18 gru 2011, 16:00

Rejestracja: 04 paź 2011, 21:34
Posty: 82
Pojazd:

Witam tak jak w temacie ,skuter ma założony gaźnik 21mm stożek hebo ,cyl tec.Skuter w trakcie jazdy jak dam w gaz.. to robi buuu ,ale jak powoli się rozpędzam to jest ok.Świeca po wykręceniu nie jest mokra.Czy to może być wina za dużej dyszy bo jest chyba 82 albo 80 nie pamiętam.Na postoju skuter się wkręca ładnie dopiero pod obciążeniem tak jest.
Doradźcie co z tym fantem zrobić.

Ostatnio zmieniony 19 gru 2011, 17:37 przez gruby098, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

patrolek

Tytuł:

: 18 gru 2011, 16:24

Rejestracja: 08 paź 2010, 10:39
Posty: 433
Pojazd:

Podreguluj gaznik srubka składu mieszanki. Zapamietaj o ile obrotow jest teraz wykrecona i sprobuj ja z tego ustawienia co poł obrotu w jedna lub w druga strone az zacznie smigac.

Edit: daj zapinke na iglicy o jeden zabek nizej najpierw, a potem srubka mieszanki pokrec.

Ostatnio zmieniony 18 gru 2011, 16:26 przez patrolek, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Rafcio825

Tytuł:

: 18 gru 2011, 16:31

***

Rejestracja: 02 lis 2011, 19:17
Posty: 871
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Moim zdaniem za mała dysza, a nie za duża.

_________________

nieregulaminowy podpis

Na górę

Booyaka

Tytuł:

: 18 gru 2011, 16:51

Ex Moderator

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:

Pokaż zdjęcie świecy po przejechaniu dłuższego dystansu na wysokich obrotach.

_________________

RoQs pisze:

jestem teraz na 1 roku zawodówki

Na górę

karolv84

Tytuł:

: 18 gru 2011, 19:06

Rejestracja: 03 gru 2010, 13:19
Posty: 75
Lokalizacja: WR
Pojazd:

dysz jest za mała

_________________

Wykonanie innych elementów z metalu i tworzywa. Cynkowanie, czernienie, <oksydowanie>, anodowanie aluminium w rożnych kolorach. gg 32099088 tel 507511049.
Wykonam crash pady na zamówienie z mocnego i odpornego na ścienianie materiału

Na górę

Przemaso1994

Tytuł:

: 19 gru 2011, 17:03

Rejestracja: 19 gru 2011, 16:47
Posty: 3
Lokalizacja: WSK-A
Pojazd:

witam ja mam podobny problem malaga do 40 ładnie przyśpiesza ale jak dodam gazu to robi buuuu i jak by gasł zwalnia i za każdym razem tak jest mam cylinder 70 docieram go i zmieniony gaźnik na 17.5 dysza główna paliwa jest 75 jak myślicie czego to może być wina. na cylku 50 śmigał 100 i bez żadnego buuu.

Ostatnio zmieniony 19 gru 2011, 17:05 przez Przemaso1994, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

KrystianRox

Tytuł:

: 19 gru 2011, 20:22

Rejestracja: 11 lis 2009, 11:07
Posty: 88
Lokalizacja: Iława
Pojazd:

Większa dysza musi być

Na górę

like93

Tytuł:

: 19 gru 2011, 20:51

Zbanowany

Rejestracja: 16 sie 2011, 17:22
Posty: 215
Lokalizacja: Góra Śląska
Pojazd:

wieksza dysza ! około 90 -100 do stozka wieksza 3ba dac . pamietaj ze im wiecej powietrza tym wieksza dysze 3ba, robi buuu bo wiecej powietrza zasysa jak paliwa

_________________

LAKIEROWANIE MALOWANIE !!!!!!!, FELG PLASTIKÓW RÓZNYCH ELEMENTÓW. |MAT-POŁYSK. Kontatkt PW , GG

Na górę

Przemaso1994

Tytuł:

: 20 gru 2011, 19:24

Rejestracja: 19 gru 2011, 16:47
Posty: 3
Lokalizacja: WSK-A
Pojazd:

Dzięki chłopaki za radę założyłem dyszę 90 i pomogło

_________________

Na górę

Przemaso1994

Tytuł:

: 21 gru 2011, 17:53

Rejestracja: 19 gru 2011, 16:47
Posty: 3
Lokalizacja: WSK-A
Pojazd:

a jeszcze jedno mam pytanie mam wydech stage6 pro replica <wysoko obrotowy> i na nim rozpędza się i go przytrzymuje nic nie przerywa ani nic a na orginalnym tłumniku wszystko jest ok. i przypomnę blokad w wydechu stage6 nie ma blokad. może to wina rolek że cięzkię bo mam około 6g i spręzyna dociskowa nie jest za twarda ale jak tłumnik orginalny daje sobie radę to czego to wina??

_________________

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 10 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: