Witam posiadam pewien problem z którym nie potrafię sobie poradzić sam otóż:
Już pod koniec wakacji robiłem czyszczenie gaźnika ustawiałem zawory czyściłem filtry aby przygotować go do okresu jesiennego.
Niestety pojawił się problem otóż nie mogę wyregulować gaźnika na większości ustawień ma objawy:
Do 20km/h ładnie przyśpiesza
Później muł dociągnie do 50km/h i jedzie tak sobie.
Dzisiaj po odkręceniu dyszy w lewo o jakieś 1/2 obrotu podczas jazdy zaczęło coś stukać ale to chyba bendix. Ważne że na nóżce podczas rozpędzania się koła jest dobrze ale przy wyższych obrotach przerywa i spada mu moc? Co może być nie tak?

zawory albo już cylek na wykończeniu

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=208799

oceń mojego matrixa xdd

W jakim sensie cylek na wykończeniu? Zawory regulowałem zmieniło to tylko to że zaczął zapalać. Jest sposób by sprawdzić stan cylka?

Zrób szlif cylindra i kup nowy tłok, oczywiście jeżeli masz na to fundusze. Ale to tylko moja rada więc możesz nie brać jej pod uwagę.

Pomoże ktoś?

Cyl i tłok do wymiany. Miałem to samo. Zobacz jeszcze moduł ,ale na 90% cylek na wykończeniu

Jaki przebieg cylka i sprawdz kompresję .

Jeżeli cylinder miały na wykończeniu to skuter by kopcił . Kopci ?

Wave01, Mi kopci jak jest zimno, 4T latem nie kopcą teraz koleś odpali zobaczy, że kopci to będzie myślał, że cyl ma wymienić. Proponował bym jednak sprawdzić kompresje.

Jutro lookne ta kompreche;p Taki ciemny nie jestem jak się rozgrzeje to nie kopci... Najgorsze jest to że przebieg znam tylko szacunkowo to będzie ok 3000km do 5000km ;/ Poprzedni właściciel sprytnie zatrzymał licznik... A czy brać pod uwagę gażnik>?

iglica źle założona :] sprawdź to.

Iglice mam na środku dać w góre rowek czy w dół ?

nie chodzi oto na którym ząbku ona się znajduje ale oto czy tam jest wszystko dobrze poskładane. to 4t czy 2t?

omg a masz zawory w 2t ?? Najlepiej ściągnij głowice i sprawdz stan cylka

_________________

http://tablica.pl/oferta/kymco-vitality ... 2VQmP.html

nie chce samemu tego robić;/

4t kopci na zimnym na biało (chodź bardzo słabo ) , Ja stawiam na cylek na wykończeniu ,miałem to samo 2 razy , sprawdź kompresję manometrem ..

Hah jak ja miałbym manometr? Ustawiłem zawory wcześniej wgl luzu nie miały. A teraz jest tak że jak dam w pi*&^e to jest git chwila muła i znowu łapie na wysokie obroty. I teraz to nie mam pojęcia czemu...

Jaki kolor świecy, czy aby czasem nie dostaje za mało paliwa?

Może lewe powietrze łapac

Świeca ma kolor mocnej kawy z mlekiem...