50 czy 125 ? : OffTopic

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 08 lut 2025, 13:16

Strona główna forum » Forum » OffTopic

Strefa czasowa UTC+1godz.

50 czy 125 ?

Strona 3 z 4

[ Posty: 62 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

TeDeX

Tytuł:

: 15 gru 2011, 20:27

***

Rejestracja: 17 sty 2009, 15:52
Posty: 532
Pojazd: Brak :O

mass143 pisze:

jakbym pojechał oglądać, dam radę wpiąć bez zbytniego rozkręcania manometr?

Podnosisz bak (jeden imbus) i masz głowice na wierzchu, tylko jedna sprawa nie wiem czy w każdej rsce jale w mojej jest tak ze jak wkręce na maxa manometr i jeszcze mam orling gumowy to i tak ucieka kompresja i pokazuje 7bar

FiRe pisze:

Tylko uważaj na te papierowe zawiasy przy baku, szybko pękają i się łamią

Ja mam pękniety :lol:

Jak odpalisz to słuchaj czy nic sie korba nie tłucze.

Na górę

mass143

Tytuł:

: 15 gru 2011, 20:32

****

Rejestracja: 15 lip 2009, 23:02
Posty: 1617
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd: borsche vr5

TeDeX, a jaki jest rozmiar świecy?:) żebym nie pojechał ze złym manometrem.

TeDeX pisze:

słuchaj czy nic sie korba nie tłucze.

jakiś charakterystyczny dźwięk?

Na górę

Miki1996

Tytuł:

: 15 gru 2011, 21:01

Rejestracja: 14 paź 2010, 7:36
Posty: 1
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:

Darkness pisze:

mass143, Dałem edit jak coś

Miki1996, Nie zgodzę się z twoją opinią że ma mało mocy ;d DT sięga w granicach 30km wiec moc wystarczalna

DT 125 miały 21koni i były w swojej klasie dość słabe, ale te 21koni i tak wystarcza.
Wiem, że pewnie napiszesz, że więcej, ale kolega Rieju rr 80 polini (moc to miało ok.15-16koni) szedł do równo z DT.

A tą kompresją bym się tak zbytnio nie sugerował. Jeśli moto nie ma poniżej 7 to można spokojnie brać jak dobrze jeździ. Przede wszystkim jak jeździ prosto. :mrgreen:

No i nie zraź się z góry potwornie słabym dołem. Jeśli trafisz na wersje z regulowanym zaworem to będzie tylko kwestia regulacji(z którą jest dużo problemów), a jeśli nie to nic się nie zrobi, bo koszt tego jest dość wysoki.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=809767 <----- APCIA RS 125 <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1330010#1330010 Can-am 800

Na górę

Darkness

Tytuł:

: 15 gru 2011, 21:29

***

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:

Miki1996 pisze:

Okey moja DT idzie równo z Huskqvarną SM 125, RX 125 więc jednak mocy ma

a co do tych 21 km to podają Różnie podobno seria ma 26:)

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Na górę

mass143

Tytuł:

: 15 gru 2011, 21:30

****

Rejestracja: 15 lip 2009, 23:02
Posty: 1617
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd: borsche vr5

Miki1996 pisze:

No i nie zraź się z góry potwornie słabym dołem

wiem jak działa 2t:) ale to w sumie dobrze bo można spokojnie się nauczyć jeździć

Na górę

Miki1996

Tytuł:

: 15 gru 2011, 21:42

Rejestracja: 14 paź 2010, 7:36
Posty: 1
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:

Darkness pisze:

Miki1996 pisze:

Okey moja DT idzie równo z Huskqvarną SM 125, RX 125 więc jednak mocy ma

a co do tych 21 km to podają Różnie podobno seria ma 26:)

Zmierz ile masz od sety, bo DT maja 9-10s. Jak idzie równo z husqą to nieźle, bo to przecie bardzo mocne moto.
Może masz silnik z Yz. :mrgreen:

A, co do mocy w 125 2t to jest naprawde dziwny temat. Przecież rs-ki podobno mają 42 konie. :lol:

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=809767 <----- APCIA RS 125 <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1330010#1330010 Can-am 800

Na górę

Darkness

Tytuł:

: 15 gru 2011, 21:45

***

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:

Miki1996 pisze:

Zmierz ile masz od sety, bo DT maja 9-10s. Jak idzie równo z husqą to nieźle, bo to przecie bardzo mocne moto.
Może masz silnik z Yz. :mrgreen:

Wiem że cię to bawi ale Huska nawet była po remoncie więc nówka pewex pełna moc

Miki1996 pisze:

A, co do mocy w 125 2t to jest naprawde dziwny temat. Przecież rs-ki podobno mają 42 konie. :lol:

Tsa no przecież widziałem aukcje gdzie mają po 50KM.

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Na górę

Miki1996

Tytuł:

: 15 gru 2011, 21:47

Rejestracja: 14 paź 2010, 7:36
Posty: 1
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:

Darkness, Nie śmieszy mnie to. Może naprawdę masz coś zmodzone w DT.
A, co do tego czy husqa jest mocna to chyba wątpliwości nie ma.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=809767 <----- APCIA RS 125 <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1330010#1330010 Can-am 800

Na górę

Darkness

Tytuł:

: 15 gru 2011, 21:56

***

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:

Miki1996, Miki ja nic nie mam grzebane silnik seria jest na 100% Jedyne co to końcówka wydechu

Wiem że miałem ostatnio problem z gaźnikiem dostawał za mało powietrza i nie było jak go wyregulować to powiększyłem otwór wlotu powietrza i jest idealna regulacja a do tego ogień :twisted:

(nic do cb nie mam

)

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Na górę

krzysiek39

Tytuł:

: 15 gru 2011, 22:02

****

Rejestracja: 10 kwie 2010, 15:07
Posty: 1287
Lokalizacja: Burzenin/Sieradz
Pojazd:

Darkness, YYY Husqa 125 do 100 nawet 120 km/h objeżdża bez żadnych problemów Aprilke RS 125, o NSR juz nie wspomne. No więc jakim cudem sie pytam?
Albo kierowca Pipa albo cos jest nie tak. No prosze cie, jak dobra Husqa na Nicasilu jeszcze to nawet w 6 sec sie zmiesci do 100 km/h. Zależne od zębatek.
No i to nie zmienia faktu,że DT to najslabsze 125 w klasie, oczywiscie z markowych i nowoczesniejszych troche.

Najważniejsze to kup manometr niby tylko 50 zł a na swoim przykladzie moge powiedziec ze stargowalem kilka stów. :mrgreen:

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Na górę

Darkness

Tytuł:

: 15 gru 2011, 22:09

***

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:

krzysiek39, Nie należę do bajkopisarzy bo mnie takie rzeczy nie bawią mam świadków, kierowca Husky nie jest pipa ciskał na Drz 400

więc raczej umie latać

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Na górę

Miki1996

Tytuł:

: 15 gru 2011, 22:20

Rejestracja: 14 paź 2010, 7:36
Posty: 1
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:

mass143 pisze:

Miki1996 pisze:

No i nie zraź się z góry potwornie słabym dołem

wiem jak działa 2t:) ale to w sumie dobrze bo można spokojnie się nauczyć jeździć

Ty chyba nie wiesz o jak słabym dole ja mówie. :lol:

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=809767 <----- APCIA RS 125 <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1330010#1330010 Can-am 800

Na górę

quickshare27

Tytuł:

: 20 gru 2011, 15:06

Rejestracja: 31 gru 2010, 15:28
Posty: 39
Lokalizacja: Racławice
Pojazd:

Kup Nsr jest bardzo wytrzymała dobre osiągi i wygląd

_________________

Moja Nsr

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=233317

Na górę

Marcin194

Tytuł:

: 20 gru 2011, 17:50

Ex Moderator

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600

Darkness pisze:

Moim zdaniem lepsza będzie mało awaryjna 125 niż 50cc które jak wiadomo często się zacierają ...

Jak się jeździć nie umie i o silnik się nie dba to tak jest... Raz w miesiącu sprawdzam kompresje, by sprawdzić jak się mają pierścienie. Leje dobry olej, rozgrzewam silnik przed jazdą... Nie zatarłem żadnego silnika przez 8 lat... Od małego zostałem (Tato uczył przy moich sprzętach, gdy byłem mały i mu pomagałem :wink:

) wychowany w takich nawykach i problemu nie mam :lol:

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:

Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"

Na górę

mass143

Tytuł:

: 20 gru 2011, 19:23

****

Rejestracja: 15 lip 2009, 23:02
Posty: 1617
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd: borsche vr5

moje dwa niestety się zatarły tzn. jeden a w drugim padły pierścienie. Były rozgrzewane przed jazdą, lany mobil 1 2t. może wina tego, że musiałem nadążyć za 125 :wink:

Na górę

Darkness

Tytuł:

: 20 gru 2011, 21:32

***

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:

Marcin194 pisze:

Darkness napisał/a:
Moim zdaniem lepsza będzie mało awaryjna 125 niż 50cc które jak wiadomo często się zacierają ...
Jak się jeździć nie umie i o silnik się nie dba to tak jest... Raz w miesiącu sprawdzam kompresje, by sprawdzić jak się mają pierścienie. Leje dobry olej, rozgrzewam silnik przed jazdą... Nie zatarłem żadnego silnika przez 8 lat... Od małego zostałem (Tato uczył przy moich sprzętach, gdy byłem mały i mu pomagałem :wink:

) wychowany w takich nawykach i problemu nie mam :lol:

Ogólnie to robiłem identycznie rozgrzewanie do tego Castrol Full syntetyk 2T i jakoś padły.

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Na górę

Marcin194

Tytuł:

: 21 gru 2011, 0:35

Ex Moderator

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600

Pierścienie wysiąść muszą

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:

Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"

Na górę

Pat!

Tytuł:

: 21 gru 2011, 19:42

Ex Moderator

Rejestracja: 03 paź 2010, 12:09
Posty: 1376
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd: BMW E30

TeDeX pisze:

tylko jedna sprawa nie wiem czy w każdej rsce jale w mojej jest tak ze jak wkręce na maxa manometr i jeszcze mam orling gumowy to i tak ucieka kompresja i pokazuje 7bar

Serio czy się zgrywasz ? Bo u mnie też pokazuje coś koło tego, a wszystko działa elegancko i nie czuć żeby jej mocy brakowało (żeby nie było - nie jest to moja pierwsza 125`tka).

_________________

///BMW

Na górę

Miki1996

Tytuł:

: 21 gru 2011, 20:02

Rejestracja: 14 paź 2010, 7:36
Posty: 1
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:

Pat!, U mnie 7,5 kompresja, a mocy jej chyba nie ubyło. :mrgreen:

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=809767 <----- APCIA RS 125 <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1330010#1330010 Can-am 800

Na górę

mass143

Tytuł:

: 21 gru 2011, 21:35

****

Rejestracja: 15 lip 2009, 23:02
Posty: 1617
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd: borsche vr5

moje nrg na 7,5 nie chciało jeździć :cool:

Na górę

Strona 3 z 4

[ Posty: 62 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: