Witam.Mam problemik.Po wyczyszczeniu gażnika coś mi się pokręciło. Jak ruszam to skuterek ma niezłego kopa,ale tak do 20-30km/h.Potem jedzie dalej tylko tak jakby ze słabszym przyśpieszeniem. Kombinowałem już chyba wszystko(pozycje iglicy i zabawa powietrzem).Mam stożek,70ccm na dotarciu. Wcześniej przed czyszczeniem miałem słabszy zryw a potem mocy dostawał.Teraz jest na odwrót. Wie może ktoś co się stało?

Dokładniej o tym powietrzu można

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

myślałem że za dużo dostaje lub za mało i zakręciłem całe.Potem co chwila trochę odkręcałem.

Gdzie lub czym zakręca się to powietrze u ciebie bo ja takiego czegoś jeszcze nie widziałem A tak poważnie,masz blade pojecie o gaźniku i rozkopałeś regulacje nie wiedząc co która śruba reguluje.Nie przejmuj się tym bo nie Ty jeden

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Ta śrubka obok obrotów,mam małe pojęcie faktycznie.Pomożesz mi?

To właśnie ona Tyle że ona reguluje ilość paliwa nie powietrza.Piszę to już po raz 1000 Powietrze jest wartością stałą.Reguluje się tylko paliwo

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Ok. Sorka za niewiedze.To co mam z nią zrobić?Na zakręconej na ful efekt jak opisałem wyżej

Jak ją zakręcisz to zamkniesz dopływ paliwa.Daj mu czystą,sucha świecę,śrubę paliwa ustaw na 1,5 obrotu i spróbuj zapalić.jak złapie ,po zagrzaniu silnika daj mu gaz.Ma osiągnąć najwyższe możliwe obroty.Jak będą za niskie poluzuj śrubę o kolejne o,5 obrotu.I tak do skutku aż po dodaniu gazu max obroty nie będą rosły a będzie odczuwalny skutek przeciwny,że na max gazie zaczyna go dusić.Wtedy zrób test w ruchu i w razie potrzeby korekty śruba paliwa.Staraj się liczyć obroty aby wiedzieć w jakiej pozycji było najlepiej.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Zrobiłem jak mówiłeś.Efekt się troszkę poprawił,ale to jeszcze nie to.Śrubkę prawie odkręciłem całkiem.Musiałem ją trochę wkręcić wtedy było najlepiej. Wciąż czuć spadek mocy.Ładnie idzie do 20km/h, potem tak jak by wolniej wchodził w obroty

Trochę się pomęcz taka jazdą ale chodzi o przepalenie świecy.Potem zobacz ja .Jej stan powie czego mu potrzeba.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Ile mam przejechać ,żeby ją sprawdzić?

Niedużo,2-5kmTylko nie staraj sie wyciskać gazem tego czego na razie nie jest w stanie zrobić bo będzie go zalewało i zafałszuje obraz.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Ok.Dzięki jutro sprawdzę i zobaczę. Dam Ci znać

Witam ponownie.Przejechałem 4km. Świeca jest obkopcona, ale sucha. mniej więcej jak na obrazku 3,4
http://www.skutery.net/forum.php?akcja=t&tem=49680

Not Found

Link nie działa. Jak jest okopcona to wyreguluj gaźnik.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Zbyt bogata mieszanka.

Wiem,tylko jak? śrubką od mieszanki już próbowałem

A iglicę jak masz ustawioną?

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

jak dobrze pamiętam podniesiona na przedostatni

to obniż ją i później reguluj.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.