Vivacity problem : Peugeot

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 25 lut 2025, 20:57

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.

Vivacity problem

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 23 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

peugeot123

Tytuł: Vivacity problem

: 30 gru 2011, 9:46

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

Witam. Otóż jak wyżej napisałem nie chce się wkręcać na obroty.
Vivką jeszcze 3 dni temu latałem na kole aczkolwiek miala lekkiego muła.
Dziś żeby przebić muła muszę postawić go na stopce full maneta i dopiero po jakichś 20 sekundach uda się wkręcić na maxymalne obroty kopcąc przy tym lekko niebieskawo.
I co najlepsze stało się to po umyciu jego dwa dni temu. A przed umyciem mial normalnie siłę jeżdzić. Swieca jest nieco zapluta, ale to z mojej winy, bo jeżdziłem na dodatkowym oleju w paliwie + dozownik. I pojawia się pytanie co to może być.
Z góry dzięki za pomoc

_________________

SPRZEDAM TANIO
Chłodnicę przepływową str8
Dwa seryjne wydechy do peugeota
Wydech do DERBI SENDA ODBLOKOWANY
Plastik na akumulator Peugeot VIVACITY
Silnik DERBI SENDA
Zębatki DERBI SENDA
i wiele innych
sz.bobrowicz@amorki.pl
512 659 757

Na górę

Power666

Tytuł:

: 30 gru 2011, 9:53

******

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś

peugeot123, Regulacja i czyszczenie gaźnika oraz filtra. Skoro stało się to po myciu to może jakiś kable zmoczyło i zwarcie jest :?:

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 30 gru 2011, 10:23

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

np. od ssania ???
ale jużdzień upłynął i jest to samo a woda jak była to wyleciala po dniu na 100%

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 30 gru 2011, 10:26

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

filtr czyściłem i co najlepsze gdy zdjełem pokrywę filtra umyłem i wysuszyłem filtr włożyłem samą gąbkę (bez tej obudowy co się na wkręty przykręca i dałem mu w ***** przełamał się przez obroty bez problemu :shock:

Ale znowu długo zchodził z obrotów bo za dużo tego powietrza mial
Więc może to świeca lub ssanie ??

Na górę

Power666

Tytuł:

: 30 gru 2011, 10:36

******

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś

peugeot123, czyli za mało powietrza bierze przez filtr wychodzi na to do tego regulacja gaźnika i powinno być ok

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 30 gru 2011, 10:48

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

cięzko wlasnie go wyregulować bo nie wiem czy wiesz ale w peugetach w tych 12mm gażnikach gurtnera nie ma śrubki od regulacji powietrza

Na górę

Rafcio95

Tytuł:

: 30 gru 2011, 19:12

Rejestracja: 29 sty 2011, 8:38
Posty: 482
Lokalizacja: Suchowola
Pojazd: Suzuki AP 70

peugeot123, Jest pod śrubką od obrotów(taka okrąłga, bez żadnego rowka, z naciętym kantem). Musisz wziąć jakis ostry śrubokręt i wydrzeć rowek żeby dało się ją przekręcić. Wtedy wyreguluj i będzie dobrze śmigał

_________________

Obrazek

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 30 gru 2011, 20:18

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

No to jest taka koloru mosięrznego no nie ??
ledwo co da się ją złapać z złożoną pokrywą filtra

Srubokrętem u mnie się da kręcić
Ale skuter jak ją wykręcałem gasł co dziwne

Na górę

Rafcio95

Tytuł:

: 30 gru 2011, 21:09

Rejestracja: 29 sty 2011, 8:38
Posty: 482
Lokalizacja: Suchowola
Pojazd: Suzuki AP 70

No to ją wykręć jeśli gasł i ustaw obroty. Pamietaj ze na ciepłym silniku sie reguluje...

_________________

Obrazek

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 30 gru 2011, 23:50

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

Wiem że na ciepłym ale skoro mówię że jak wykręcałem gasł to skoro ją wykręcę to już nie będzie chciał palić pewnie nawet bo za dużo powietrza będzie brał a paliwa zbyt mało

Na górę

Rafcio95

Tytuł:

: 31 gru 2011, 11:34

Rejestracja: 29 sty 2011, 8:38
Posty: 482
Lokalizacja: Suchowola
Pojazd: Suzuki AP 70

Pewnie dysza zbyt wielka. I jak będziesz regulował to jak będzie przygasał to dawaj gazu żeby nie gasł.

_________________

Obrazek

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 31 gru 2011, 12:22

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

Ok. tylko że dysza siedzi seryjna 57 lub 54 jakoś tak więc na pewno nie i vivkę mam już 3 rok, i wiem co i jak mniej więcej

Ale chyba to wina świecy.
Teraz jaką polecacie świecę do vivki pod 70 malossiego sporta 70ccm ?????
jaki stopień grzewczości ( czy jakoś tak ) to co jest BR7HS, BR8HS, BR9HS... która z tych

Na górę

pawelvivacity

Tytuł:

: 31 gru 2011, 14:00

Rejestracja: 03 cze 2011, 6:48
Posty: 427
Lokalizacja: LUBELSKIE
Pojazd:

peugeot123 pisze:

k. tylko że dysza siedzi seryjna 57 lub 54 jakoś tak więc na pewno nie

Nie zdziw się jak zatrzesz prędko ten cylinder. Dysza jest za mała !!!! Tutaj potrzeba coś koło 80 a nawet większy gaźnik pokroju Dellorto 17.5 ! Nie dziw , że muli bo ma prawo.

_________________

Peugeot Vivacity Sport 70
*DR Evolution 70
*Leovince ZX*
*Hebo NG*
*Dellorto 17.5*
*Revo-S-Type*

Na górę

tkr50

Tytuł:

: 31 gru 2011, 14:26

Rejestracja: 01 maja 2010, 9:48
Posty: 476
Lokalizacja: Kraśnik
Pojazd: Husqvarna Te 610

pawelvivacity,
ma racje
Wybieraj między Br9hs a Br8hs, ja mam taka przy tym cylu i jest ok.
Przy sporcie gaźnik 12mm to porażka...
Może moduł zalałeś wodą ?

_________________

Obrazek

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 01 sty 2012, 9:32

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

Niee bo kopci to nie jest wina modułu tak mi się wydaje
A apropo gażnika to ja mam przygotowanego arreche 17,5 + polerka pływu mieszanki w stronę cylindra z dyszą 90
A 70 jutro będę zamawiał, dla tego się pytam jaką świecę bo wiem że ta jest za słaba

Na górę

mihau

Tytuł:

: 01 sty 2012, 16:18

Rejestracja: 31 sie 2010, 17:55
Posty: 85
Lokalizacja: Debrzno, Pomorskie
Pojazd:

Może poszedł ci docisk, albo sprężynki sprzęgła?

Ostatnio zmieniony 01 sty 2012, 16:19 przez mihau, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 02 sty 2012, 17:46

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

Sprężynki sprzęgła były wymieniane w te wakacje więc raczej nie a spr. dociskowa raczej nie bo jak się rozbuja nawet gdy na niego wsiądę i będę jechał to pózniej jest git ale gdy na parę sekund dam mu gazu to słychać takie przerywanie przez chwilę i dopiero dalej się wkręca czyli raczej to świeca ???? A u koleszki jak docisk padł to v-max był 20 km/h

Na górę

Pacuś

Tytuł:

: 02 sty 2012, 18:22

Rejestracja: 12 lis 2010, 21:18
Posty: 0
Lokalizacja: Legionowo - WWA
Pojazd:

Możesz zobaczyć masę

Ja tak miałem ,że czasami nie mogłem ruszyć :mrgreen:

_________________

Obrazek

Na górę

peugeot123

Tytuł:

: 02 sty 2012, 18:33

Rejestracja: 17 kwie 2011, 9:32
Posty: 180
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:

No może... spróbuję wypalić tą swiecę jeszczę i zobaczymy jaki efekt będzie

Na górę

zibi_k73

Tytuł:

: 02 sty 2012, 21:50

Rejestracja: 01 sty 2012, 23:47
Posty: 91
Pojazd:

Sprawdz cewke indukcyjna ta w izolacji na sojanie. Pezoty sa uczulone na wilgoś i czesto sie przepala przez co wytwarza za słabe napięcie i są problemy z odpalaniem itp

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 23 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: