Więc tak. Mam problem w moim keewayu z regulacją napędu i gaźnika jesli chodzi o napęd to mam coś takiego:
ładnie kręci obroty na starcie super przyśpiesza później zaraz po ruszeniu jak sie wkręci tak porządnie to czuć i słychać jak wskakuje tak jakby na 2 bieg jest takie szarpnięcie i muł i później znów sie wkręca v max 62 mierzone GPS-em. Dziś zdjąłem wario i patrze na przeciwtależ
a tam pasek nie wychodzi na samą górę dodam że pasek kupiłem nowy i założyłem niecały tydzień temu co z tym może być a no i zapomniałem setup to :
*wario polini speed control
*wydech Stage6 pro replica
*sprzęgło tec racing
*cylinder Power Force 70cc
*pasek malossi x- kevlar
a z kolei z Gaźnikiem jest taki problem ze na zimnym silniku go tak muli a jak się zagrzeje to zaczyna iść ;) proszę o pomoc z Góry Dziękuje ;)

sprezyne centralna zmien na twardsza/mieksza i rolki , tym probuj

robinho, na pewno nie miększą
celował bym gdzieś w kierunku +60% hebo, \
jakie rolki masz????
jaki stan cyla, ( ile przebiegu ma )
w jakim stanie pasek????
aaa i jaki tłok masz w tym cylu>?>?????

_________________

x-fight
http://youtu.be/3m-erh4S2X8

Tłok Meteor pasek nówka kupiony niecałe tydzień temu,a rolki mam 5,2 g z zestawu polini

a cylek w stanie idealnym zero rys

Regulamin pkt. 24
Faciu3

Możliwe, że skoro pasek jest nowy to musi się ułożyć. Ja bym pojeździł jeszcze i jeśli po około 200km nie będzie poprawy to wtedy możesz myśleć o jakiejś regulacji napędu.

P.S. Edytuj posty.

Huberto203,
bez przesady przy 70ccm nawet przy docieraniu paska wiecej powinien jechać....

_________________

x-fight
http://youtu.be/3m-erh4S2X8

chłopaki zauważyłem dziś 1 rzecz dzwon sprzęgła mam 112 a sprzęgło 105 może to być przez to że v-max tak niski ?

No raczej ? Powinien być 105 dzwon.

Huberto203,
bez komentarza;p
co ma wielkość do tak znaczącego v-max????

_________________

x-fight
http://youtu.be/3m-erh4S2X8

to ja już sam nie wiem ;/ może ktoś jeszcze się wypowie ?

kuba876678, A no chodź by tyle, że sprzęgło musi się trochę "wysilić" żeby złapać za ten dzwon końcówkami tych swoich okładzin i powoli ŚLIZGAJĄĆ SIĘ rozpędzić ten skuter. A obroty ma spore bo nie łapie całymi okładzinami pewnie i ślizga się i możliwe, że dlatego tak jest. To tylko oczywiście moje zdanie niech inni się wypowiedzą. Ja bym pierw wsadził taki dzwon jak ma być i potem sprawdzał a nie.

Huberto203, niech sprawdzi i zobaczymy, kto będzie miał rację;p
Jamal1234, oddaj do jakiegoś pożądnego mechanika i tyle. sprawdzi co jest nie tak, bo przez neta ciężko jest wyczuć, chyba, że jakaś dorbnostka;)
osobiście obstawiam tu układ napędowy

_________________

x-fight
http://youtu.be/3m-erh4S2X8

witam wymieniłem dziś ten dzwon i dalej to samo ;(

Huberto203,
a nie mówiłem, do cholery co ma dzwon do takiej różnicy v-maxu....???????????
a spróbuj (jak masz możliwość ) zmienić wydech na jakiś inny, żeby zobaczyć czy będzie jakaś poprawa...
sprawdź dokładnie cały układ paliwowy..

_________________

x-fight
http://youtu.be/3m-erh4S2X8

A próbowałeś z twardszą centralką? np. hebo +60

_________________

Setup:
Malossi sport 70
bidalot s2r
hebo ng
tec 17,5

BU5t3R,
to nic nie da;p
przecież seryjny powinien lecieć ok. 85km/h

_________________

x-fight
http://youtu.be/3m-erh4S2X8

dodam jeszcze ze jak dałem hebo +60 to skuter krecil a nie jechal a wcześniej mialem założoną seryjną sprężynę yamahy to przyspieszenie bylo git tylko wskakiwał tak jakby na 2 bieg i jest bardzo niski v-max

Jamal1234, Za miękka sprężyna centralna

_________________

ale ze tak niski v max albo te przeskakiwanie na 2 bieg ??

Jamal1234, Jak miałem za miękką sprężynę centralną to na początku dobry start potem dochodzi do coś ok 55km/h i taki muł cały czas więcej nie chciał iść i były dość niskie obroty

_________________