yukon, ok, to napisz mi co jest potrzebne do wyszpachlowania i pomalowania plastików, najlepiej z nazwami dobrych sprayów itp. a ja jakoś sam w sklepach i na allegro poszukam.

plastiki malujesz tylko te, które wcześniej były lakierowane?

_________________

Profesjonalna kosmetyka samochodowa - car detailing

Mine booster - END - NOWE FOTO;)

yukon, mnie się pytasz?? Jak ja nie wiem, myślałem, że wystarczy najpierw zedrzeć lakier papierem ściernym, później wyszpachlować, znowu wyrónwać papierem ściernym, i pomalować sprayem a póxniej lakierem bezbarwnym, a tu jeszcze by się przydało chyba jakiś podkład dać??

omg. chyba potrafisz odróżnić polakierowany plastik od zwykłego "czystego"? to taki jak np. błotniki w rowerze.

_________________

Profesjonalna kosmetyka samochodowa - car detailing

Mine booster - END - NOWE FOTO;)

yukon, nie wiem, mój plastik jest czerwony

czyli lakierowany, na taki nie podkład nie jest konieczny. matowisz wszystko papierem p1000, a potem do koloru, do wyboru

_________________

Profesjonalna kosmetyka samochodowa - car detailing

Mine booster - END - NOWE FOTO;)

yukon, ale jeszcze chcę go wyszpachlować bo są dość głębokie rysy i co po wyszpachlowaniu?? Trzeć papierami(jakimi??) aż do uzyskania efektu równiutkiego plastiku?? I wtedy dopiero spray??

na szpachle musi był podkład, nie wystarczy filler wypełniający?

_________________

Profesjonalna kosmetyka samochodowa - car detailing

Mine booster - END - NOWE FOTO;)

yukon, tylko się nie denerwuj, ale weź napisz tak żebym zrozumiał, bo ja to pierwszy raz będę robił, a i pisz ciut dokładniej to znaczy zważając na gramatykę, jeśli można prosić.

ja też malowałem swój skuter i porobily mi się zacieki czym je usunąć? Może być papier 1500 wodny a później gąbka wypolerowac?

Jak zacieki są duże a masz dość grubo lakieru nałożone poleruj np. 1800 lub 2000 pracując głownie z klockiem.

Po tym nie ścierka czy gąbka tylko maszynka i pasta G3 do polerowania na mokro i na koniec możesz to mleczkiem 3M przelecieć.

_________________

Odwiedź mój projekt -> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204383

zacieki są bardzo duże a 1500 może być wodny? No wiem że masz
ynka ale z gąbka czy filcem?

1500 może być nie ciekawie co ci szkoda 5zł na ten papier najlepjej 2000.
Jak wy na malowanie wydajecie takie spreyami po 200-300zł to ja wole dac kolesiwi 200-250zł i mam w lakierni pryśnięte.

_________________

Szykujemy się na nowy projekt tym razem 4 kółka.

Tylko jak dasz te 200-250 zł to za samą robociznę

Lepiej dać więcej, a mieć porządnie zrobione, na lata.

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

przemas995, Dobrze mówi i do tego w ogóle roboty nie ma a może więcej o 50 zł się zapłaci też zależy u jakiego lakiernika

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1466740#1466740

Jak chcesz trzeć 1500 to po tym będziesz musiał jeszcze 2000/2500 i tak, żeby wygładzić rysy a jak nie masz dość grubo lakieru nałożone to przedrzesz się do podkładu.

_________________

Odwiedź mój projekt -> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204383

Koszt malowania sprayem wg autora tematu 150zł
Drogo i tak więc co zrobić ??
1. Pożyczamy od kogoś kompresor (albo mamy )
2. Idziemy do mieszalni
3. Kupujemy podkład, dobry i na cały skuter zapłacimy ok 33zł jak pamiętam u siebie
4. Kupujemy baze, czyli taki kolor na jaki chcemy pomalować skuter, wyjdzie ok 65zł za np. czarny akryl (jeżeli malujemy cały skuter tunel , felgi itp) + rozcienczalniki itp
5. Papiery + szpachla 9-20zł
Umiejętności potrzebne do malowania ? Hmm w zasadzie jeżeli podkład położymy ,,za grubo'' to możemy go zeszlifować .
Jeżeli z bazy wyjdą nam zacieki pozostaje nam przepolerowanie papierami wodnymi.

Koszt takiej operacji malując cały skuter (felgi tunel itp) w domowych warunkach kompresorem to od 110zł w górę.
Co zyskamy ?
Trwalszy lakier niż przy malowaniu sprayem.
To tyle.

_________________

i Co do kompresora Sobie wlejesz lakier ? Dobry pistolet który nie zwali Ci roboty kosztuje 300zł nie mniej + inny jest do malowania podkładu (inna dysza) , do tego ciepłe miejsce , BEZ KURZU bo baza łapie go jak lep muchy .

_________________

SPRZEDAM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://allegro.pl/honda-pcx-125-aerox-b ... ?source=oo

A ktoś powiedział że to wszystko trzeba mieć?
Nie.
Można pożyczyć ;)
Co do zmian dyszy ;) znajomy malował kawałek mojego ojca samochodu i po podkładzie nie zmieniał dyszy kryjąc bazą, Autko elegancko pomalowane.
Można by się tu też sprzeczać o temperature.
Gdy pomagałem przygotowywać 1 autko do malowania, było strasznie zimno , pomieszczenie nieocieplone , temp poniżej 10stC pomimo tego malowanie wyszło bardzo dobrze

Ale wiadomo im lepsze warunki tym dla laika większa szansa że pokryty lakier będzie się dobrze prezentował.

_________________