Witam. Wymieniłem wał , okazało się że posiada on luz na czopie. Łożysko można swobodnie założyć ręką. A żeby zdjąć wystarczy podważyć paznokciem. Z drugiej strony nie da się wyczuć luzów. I tu moje pytanie czy ten wał da się jeszcze uratować ? Słyszałem o kleju anaerobowym. Czy to by pomogło ? Podobno skleja on tak mocno że łożysko z wału jest później trudno wyjąć.
Co o tym myślicie ? Zda to egzamin ?

Jeżeli dobrze rozumiem to masz luz na wale, a nie w gnieździe karteru. Jest do naprawy takie coś, ale to żeby było zrobione porządnie to trzeba najpierw przejechać wał moletką a potem łożyska n a klej wkleić i bez problemu zda to egzamin
Daj to dobremu tokarzowi to będzie wiedział o co chodzi i będziesz miał jak nówkę wał

_________________

Witam, podlącze się do tematu . Mam luz między gniazda karteru a łożysko nie wiem ile mm, nie wiem jak to zmierzyć. Co mam zrobić ? :

1. Kupić specjalny klej do łożysk ?

2. Kiedyś się punktowało gniazda karterów aby łożysko się nie kręciło i posmaraować klejem do łozysk dla pewności ?

3. Kupić uzywane kartery i dać na klej do łożysk ( tutaj będzie duzo większy koszt ) ?

Czy ten klej da rade wytrzymać, gdy posmaruje nim łożyska to nie puści, przecierz kartery pod wpływem temperatury się rozszerzają i klej chyba puści, pytam się ponieważ nie znam sie na tym za bardzo.

Tak po za tym lożyska i tak mam do wymiany. Proszę o pomoc ?

sz_kamil, jak by co to ja mam kartery do x8rs...tylko wymontowana jest przekładnia tylna...co do ceny dogadamy sie...

_________________

HONDA X8RS

od x8r mi nie będą pasować, mam dolne mocowanie, łozyska złapałem na klej do łożysk jak narazie sie trzymają ;)