http://odjazdowenaklejki.pl/index.php?m ... ts_id=1527
http://odjazdowenaklejki.pl/index.php?m ... ts_id=1382
http://odjazdowenaklejki.pl/index.php?m ... ucts_id=29
Na Golfa TDI taki zestaw.

_________________

Kurcze, kiedyś Wam zrobię foto, jak prezentuje się wnętrze w Passacie, po 250.000km przebiegu. Dosłownie zero śladów zużycia, na kierownicy i mieszku również. Fotel jak nowy Jak widzę te Passaty za 8-10tyś na allegro, z przebiegiem rzędu 200.000, a wnętrzem jak po 500.000 .. To, aż mnie w dupie ściska

_________________


- Bo?

Jeśli już bardzo chcesz to coś z stoprocent ; D

_________________

JawoR, trochę siedze na forach VW i nawet pały sprzedawcy kręcą z 250 000km na 170 000km... I to w benzynie- ja nie wiem po co ten chwyt.

Czy po przekroczeniu magicznej liczmy 200 000km auto ulega biodegradacji wg kupujących?

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

W oczy za bardzo kuje Wolałbym mieć pewne 350.000 zamiast kręconych 190.000 Moim zdaniem silniki VW wytrzymują tyle bez najmniejszego problemu. Wuj śmigał Passkiem 1.8 w benzynie, 680.000 miał, na jednym silniku.
No może bez kilku ewenementów typu 1.4 MPI czy Golfowski 1.4 16V. Swoją drogą, Polo 6n2 1.4 16v to ten sam silnik co w Golfie?

_________________


- Bo?

Tak jest, to jest ta sama jednostka. Aczkolwiek ma mniejszą budę do ciągania i mniej się siłuje z Polówką. Choć lepiej wybrać 1.6.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Ja mam już w którymś samochodzie : fuck szmelcwagen i w bmw na rejce ''twój vw mnie nie wyprzedzi''.. Jak narazie się sprawdza, nawet w przypadku mk4 r32

_________________

Dawny PRSTN.

A ja na takie coś leję ciepłym, porannym moczem . I myślę- a niech debil jedzie. Mi samochód do ścigania nie służy, gdyby miał służyć do na pewno ani VW ani BMW nie kupiłbym.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

U nas takie cudo lata http://www.youtube.com/watch?v=C4pQtWJDpl4&feature=channel_video_title

_________________

Chyba piękną czarną smugą z wydechu, albo pogruchotaniem zaworów . .. . Żaden golf nie będzie normalnym autem nawet na wypasie i glebie.. Jedyny wyjątek to garbus, t1 hippie i mk2 na porządnym cult/us'ie.

_________________

Dawny PRSTN.

1.6 w Polo, to wydatek ok 15tyś, bo to już wersja "GTI", więc odpada.

Ja powoli zaczynam namierzać konkretny cel; Polo 6n2 (1.4 16v), Golf 4 (1.6/1., Audi A4 (1., A3 (1.6/1., Mazda 323F (nie ta śmiesznie wyglądająca), Corolla hedżbeg, Civic Coupe lub hedżbeg, Accord Coupe lub Preluda.

Pierwsze trzy, tzn Polo, Golf, A4, to takie pewniaki, reszta odklepana i bardzo nie pewna

Edit:



No nie, bo normalne auto to musi mieć znaczek Mercedesa lub BMW. Ty gorzej, niż te blacharskie gimnazjalistki ^ ^,

_________________


- Bo?

Ty to chyba jesteś trochę ograniczony umysłowo- szczycisz się tym, że żaden VW cię nie wyprzedzi? Jaramy się razem z tobą.


O jaki wypas tobie chodzi? Widzę, że nie jesteś w temacie odnośnie MK4 bo ludzie robią niezłe projekty z fajnymi szczegółami, których zwykły śmiertelnik nie zauważy. Gleba? Pozdrawiam tych, którzy muszą uważać na drogach z koleinami- łykam ich jak chcę. Gleba nadaje się do Niemiec kolego- u nas to Airride jedynie aby móc samemu szybko i bezboleśnie ustawiać prześwit.
I nie mówię tu o glebie - 35mm bo to nie gleba.


Żal ci dupę ściska, że nie ścigam się w ogóle a tym bardziej nie zwracam uwagi na zaczepki na drodze takich debili, co mają wlepy, jakie zacytowałeś? Ja nie muszę się dowartościowywać na drodze i chwalić się na forum, jakie auta mnie nie wyprzedzają. Skoro ty musisz to wiedz, że masz problem z samym sobą.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

czarekcw, Ależ Ty dojrzały o.O

Wyjdziesz za mnie? ; *




"Są ludzie i parapety"

_________________


- Bo?

JawoR, ja absolutnie sram na tego typu ludzi co H22 bo słoma z butów wystaje i szczyci się tym, że komuś nie dał się wyprzedzić. Godne podziwu, aż modlitwę zmówię za tego "inteligentnego" usera.


Polówkę ma sąsiad- gorzej wykonana od Fabii w środku, jedynie to zegary ma ciekawsze ale reszta to słabizna.

A4 ma ten ból z zawieszeniem, dla młodego chłopaka bez rodziny/dzieci nie potrzebny tak duży wóz.

No i A3/Golf4- brałbym to co w lepszym stanie, dorzuciłbym Leona jeśli chodzi o VAG.


Chyba taka co ja patrzyłem (rocznik ok 1999), na 4 egzemplarze tylko 1 nie rdzewiała wokół szyb na drzwiach. Już szczerze mówiąc chciałem tą brać ale facet mnie okłamał w 2 przypadkach więc podziękowałem.


I ja byłbym za Corollą, aż żałuję, że u mnie w pobliżu nie było ani jednej Corolli.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Ale za to fajnie się prowadzi. Jak zamontuje się dobre wahacze, to spokój jest na dobre kilkadziesiąt tysięcy. U taty z uczniem montowaliśmy w A6 tanie zamienniki na próbę, jak na razie mają zrobione 30kkm i nadal dają radę. Co nie zmienia faktu, że te zawieszenie nie nadaje się na oranie nim po lesie.
Poza tym, chłopaki, po co te spiny?

_________________

Prawie jak seicento 1,4 :D

_________________

Borek96, jak ten pajac sam prowokuje to ma, jeszcze mogę jemu kulturalnie pojechać że nie będzie wiedział co odpisać. Czekam na jego reakcję Pana Fana Hondy i BMW.

Komfort lepszy w wielowahaczu ale w zakręty szybciej wjadę Golfem 4 niż Passatem B5.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Szczyce? Po prostu śmiech na sali że zwykły diesel po czipie w ciężkim kombi robi prwaie każdego vw.



Pierwszy bolf który powstał w polsce należy do mojego bardzo dobrego przyjaciela, składałem z nim to auto niemal od 0 i wierz mi mimo tego że nie cierpie tych strupów to wiem o nich więcej niż się wydaje.. Zresztą w VTG tez ciągle jakieś stoją więc pod względem silnikowym jestem nasycony jeśli chodzi o wiedze.



No ja cię łykne moim bmx'em jak pojedziemy na starą żwirownie. Albo lepiej nawet viper'a na prostej wyprzedze pod warunkiem że zatkasz mu filtr powietrza, doczepisz 4 kołowa przyczepe z hummerem na niej... Także pojedynków pod siebie nie układaj.

Ta i tutaj sie pojawia twoja wiedza - air ride to do toczenia. Jeździłem wieloma autami z taką instalacją, Ba! sam nawet ją posiadałem w S4 , i bałem się wchodzić w jakiekolwiek zakrety powyżej 120. Buja samochodem jak jelczem, a jak ci padnie kompresor to jesteś w czarnej dupie tak jak ja 900km od domu w pradze.



To jedź sobie wolno i dowartościowuj się tym że twój samochód sie nie psuje.



Mam 100% przekonania że jakbyś miał 150 kuca albo więcej zachowywałbyś się inaczej.



Spoko. Miło jest wiedzieć, że ktoś jeździ gorszym trupem od twojego.. Ja nie patrze na samochód jaki jest, bo jak już ktoś tu wspominał moje bmw może być gównem dla posiadacza Gtr'a czy 911..


A modlitwy za mnie nie wymawiaj... Chyba że do rastafarii..

_________________

Dawny PRSTN.

Z tym się zgadzam, Air Ride jest do lansowozów, do szybkiej jazdy dobry kit albo gwint.

Jaką S4 miałeś? B5 z AGB?

_________________

Słoma z butów może wystawać tobie, mi co najwyżej jointy hehe
Człowieku jest tutaj kilku, może kilkunastu tak samo oddanych marce fanatyków vw jak ty i jakoś nikt nie odpowiada na moje komentarze które juz nie pierwszy raz padają... Masz jakieś kompleksy? Może mówie prawde i cię to boli ? Bo rzucasz się na mnie jak pies na mięso...


Kulturalnie to ty sobie pojedź gaz zatankować...



Przeszkadza ci to ? Zjeździłem trochę w swoim życiu i zwierzam się w większości ze swoich, lub bardzo trafnych, potwierdzonych doświadczeń..
A to , że zjeździłeś pare wolksów nie znaczy że pozjadałeś wszystkie rozumy i będziesz mówił jakie jest bmw, w czym lepsze a w czym gorsze. Czekam na jakiekolwiek autentyczne doświadczenia na temat twoich opinii.



Tak jest. Kombi.








Taka była zaraz po kupnie. Późniejszych zdjęć nie wygrzebie, zagineły wraz z formatem dysku..

_________________

Dawny PRSTN.