Otóż wujek za darmo chce mi dac swojego cinkusia 700cc ktory jest troche zajechany bo byl to jego samochod do pracy. Czy duzo roboty, przerabiania by było żeby wsadzic 1,1 ze sportinga i jaki byl by koszt pomalowania calego auta i wymiana calego zawieszenie. I ostatnie pytanie czy oplaca mi sie go robic? Było by to moje pierwsze autko a w miedzy czasie szukalbym Celicy/Integry.

Malowanie u kogos to drogi koszt,ja u znajomego placilbym ok 700za calego,nie majac znajomosci trzeba liczyc min 1000zl- nie warto.Jak masz umiejetnosci to sam przygotuj,bo najgorsze przygotowanie a ktos ci tam psiknie farba.Wymiana zawieszenia raczej tania,czesci do tego auta kosztuja grosze.

Jeśli masz kompresor i troszkę pojęcia o malowaniu, proponuje samemu takiego Czinkusia pomalować. Zdemontować to co się da, reszte pozabezpieczać kupić farbę i psiknąć, gdyż tak jak mówił poprzednik oddanie samochodu do lakiernika dość drogo wyjdzie.

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

To już za tysiaka kupi cieniasa z blachą dobrą, więc nie kali się

Oddaj go na złom z 600zł weźmiesz, chyba że bd się bawił

Remont tego znacznie przewyższa wartość pojazdu.

_________________

Jak swapować to na 1,2, i nie robić tego z myślą o sprzedaży tylko dla siebie.

Jakbyś chciał to zrobić żeby miało ręce i nogi to 5k wsadzisz. Zawieszenie, klatka, fotele, silnik oprzęd i skrzynia

Ale nie całe 700kg i 80-90KM robi robote

_________________

No jak dorzuci jeszcze jednego to moze tyle wezmie ...
Jak chcesz zmieniac na 1,1 to skrzynia i tym podobne czesci sa do wymiany ...
Najlepiej sprzedaj i kup jakas 900

Dokładnie ; ) 900 na wtrysku, fajnie jedzie, a mieć w gazie to jazda z free

_________________

co do 1.1 to nie wiem ale żeby wsadzić 1.2 to trzeba silnik 1.2 ze skrzynią, komputerem, wiązką, alternatorem, rozrusznikiem, kolektorem wydechowym, drążkiem zmiany biegów. A to już troche roboty jest.

http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=176881&c=78&f=25
tu masz na temat 1.1

Albo grubo albo wcale 1,4 z 6 beigową od stilo, hmm do seico wchodzi to moze do cincin'a też wejdzie,

_________________


Ku pamięci[*]

1.4 16v wchodzi

ja miałem cc 1.2 po swapie ale już takiego kupiłem jeśli byś robił dla siebie to sie opłaca ale lepiej kupić takiego zdrowego
lekka waga i koniki robią swoje ja np miałem frajdę z jazdy swoim cc

taki 1.2 Turbo z fiata uno to jest bajka jeździłem tylko ,że w seryjnym uno 1.2t i idzie zajefajnie

_________________



Speedfight II AC RACING 50cc

Malowałby mi kolega ktory liczyłby mi tylko za farbe, za robocizne flaszke. Tzn. ja tym Cinkusiem pojezdzil bym rok-dwa lata i go opchnal bo po wakacjach ojciec mial mi sciagnac Celice albo Integre z niemiec ale na Toyotke kolo 10k bym musial szykowac przynajmniej a na Integre jeszcze wiecej... Chcialem go zrobic zeby to jakos fajnie smigalo i zeby sie w 3k zmiescic.

3k to na sam swap przygotuj.

Bihon, aż tyle nie wyjdzie jak dobre okazje połapie

navi777, To wez go sprzedaj ... wezmiesz z tys zl i kup jakis inny samochod za 4k ... moze jakiegos civica znajdziesz

Albo zrób tego cc tylko nie swapuj, ten rok czy ile to sie przeturlasz.

zawiecha w dół brewki alusy brewki ciemne szyby i kozak cos takiego jak ja miałem

XxCzaruś, podwójne brewki?

_________________

• Piaggio Sfera NSL 93`
• Piaggio NRG Power 06`
• Derbi GPR Racing R 08`
• Peugeot Speedfight 2 (AC) 04`