Dzisiaj jest 13 sie 2025, 22:12



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Morini / Suzuki / TGB

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline mate96usz
Post: 09 lut 2012, 19:35 
Zbanowany

Rejestracja: 13 mar 2010, 13:19
Posty: 594
Lokalizacja: radom
Pojazd:
Witam Znacie jakiś sposób żeby przełożyć cylinder tam przez rame do silnika żeby nie zdejmować silnika i kufra ?:) wiecie że tam mało miejsca hah :P


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Daniel.Honda
 Tytuł:
Post: 09 lut 2012, 19:37 
*

Rejestracja: 27 lip 2011, 7:04
Posty: 37
Pojazd:
Kufra;/ najlepiej silnik wyterpać a jak nie to nie ma jak bo tam przed cylkiem jest jakby wahacz silnika:)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mate96usz
 Tytuł:
Post: 09 lut 2012, 19:56 
Zbanowany

Rejestracja: 13 mar 2010, 13:19
Posty: 594
Lokalizacja: radom
Pojazd:
Przez kufer przejdzie bo już robiłem ale chciałem to zrobić inaczej no nic ok dzięki :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ^DawiD^
 Tytuł:
Post: 09 lut 2012, 22:11 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 7:28
Posty: 2771
Lokalizacja: Psary
Pojazd: Air Max System
Ja to odkręcałem amortyzator z tyłu, podstawiałem coś (między karter a amor) żeby było wysoko tył i wtedy masz dostęp do cylka łatwy ;) A kufer warto zdjąć no bo tam jest jednak ciasno :)


Ostatnio zmieniony 09 lut 2012, 22:11 przez ^DawiD^, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rafcio825
 Tytuł:
Post: 10 lut 2012, 10:58 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lis 2011, 19:17
Posty: 871
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:
Ja tez zawsze ściągałem kufer, i potem tam jakoś wpychałem między tą ramę, ale i tak było strasznie ciasno ..




_________________

nieregulaminowy podpis
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mate96usz
 Tytuł:
Post: 10 lut 2012, 18:20 
Zbanowany

Rejestracja: 13 mar 2010, 13:19
Posty: 594
Lokalizacja: radom
Pojazd:
No ok to tak zrobię . W minerelce to się super zmienia w aeroxie wszystko widać , ale to dostęp do gaźnika mamy lepszy :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mateq97
 Tytuł:
Post: 10 lut 2012, 21:28 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 sty 2012, 14:49
Posty: 456
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:
no jak wkładałem 1 raz cylek w morini to nie wiedziałem którędy łapy włożyć, ale jakoś się udało ;d
najgorsze było wkładanie zabezpieczenie sworznia...
kufer musisz ściągnąć (to 15min roboty)
powodzonka życzę ;)




_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Darex
 Tytuł:
Post: 10 lut 2012, 23:27 
***

Rejestracja: 02 lut 2010, 20:57
Posty: 1126
Lokalizacja: WLKP
Pojazd: Coś co ma 4 kółka..
Radzę wyciągnąć silnik z ramy. Ułatwia to robotę bardzo. W morini jest trudny dostępn do cyla także będzie podczas wkładania kupa przekleńst, a lepiej sobie tego zaoszczędzić.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bart1aerox100
 Tytuł:
Post: 12 lut 2012, 18:36 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lut 2011, 18:11
Posty: 3599
Lokalizacja: Ok. Garwolina
Pojazd:
lepiej wyciągnąć silnik bo widzisz czy jakiś syf ci nie wpadł do cylka itp. rama też nie jest idealnie czysta żeby piachu się nie nasypało
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy