Siema.
Wiem, że takie tamaty już były, ale każdy piszę coś innego. Jak przy docieraniu cylindra rozgrzać dobrze moto. Chcę wiedzieć tylko czy dobrze robię czy źle i tyle. Stawiam moto na 3 minuty w garażu odpalone na wolnyh, przez ten czas przygotowuje kask itp. i potem jeżdżę z 10-15 minut. Czy dobrzę robię. Bo coś czytałem, że moto nie może sobie pyrkać na wolnych w czasie docierania bo coś się dzieje z pierścieniami...

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

Mam termostat. Ale z tego co wiem to nie można gazować na luzie bo to tylko szkodzi, a szczególnie na dotarciu.

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

Możesz zostawić na wolnych ,silnik 2t ma smarowanie z mieszanką ,a nie jak 4t że olej się musi rozpuścić i wolne mu mogą zaszkodzić.

_________________

http://wygrajgry.pl/ref/129300
klikajcie!
JESTEM GIMBUSEM!

A jeszcze jedno. Po czym poznać, że silnik się rozgrzeje. Gdy np. dotknę ręką cylinda i jest taki letni to mogę już jechać, czy ma tak parzyć trochę jak przytrzymam dłużej? I da się jakoś poznać, że cylinder jest dotarty, czy docierać 300km i po 300km, i nie mam co się martwić i po rozgrzanym slniku mogę robić co chce, aby nie przegrzać.

P.S. Sory, że tak się tak dopytuje, ale nigdy nie docierałem, a 1000zł piechotą nie chodzi, sam pracowalem na cyla i szanuje to, a nie ,,łatwo przyszło, łatwo poszło''

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

prawdopodobnie najłatwiej zamontować czujnik temperatury, ale może się myle

_________________

Gazowanie na luzie szkodzi trochę silnikowi, który jest przystosowany do pracy pod obciążeniem a nie na wkręcaniu na obroty bez obciążenia. Nic się nie stanie jak go zostawiasz na wolnych obrotach ale przy takim mrozie to będzie się rozgrzewał cały dzień

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Furian50, pochodzi ze 4 minuty i cykej jst już ciepły, tylko nie wiem kiedy juz mogę jechać, czy gdy np. dotknę ręką cylinda i jest taki letni, czy ma tak parzyć trochę jak przytrzymam dłużej? I da się jakoś poznać, że cylinder jest dotarty?

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

sebastiansxd1, możesz już wtedy śmiało jechać.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

A jak poznac w AC czy jest rozgrzany?

sebastiansxd1, Jak uznasz ,ze jest juz rozgrzany to rusz. I gdy zacznie jeszcze przerywac na pewnych obrotach to odpusc gaz i na wolnych jeszcze go dogrzej. Nie może przerywac.Jak sie nagrzeje odpowiednio to nie ma mowy o przerywaniu.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, oj tu się nie zgodzę ja zawsze spotykałem się z sytuacją odwrotną. Im dłużej silnik chodzi na wolnych obrotach, tym bardziej przerywa przy dodaniu gazu tak jakby przez ten czas sie zalał albo coś i to nie tylko u mnie bo u kumpla w skuterze i peugeocie xr6 też tak jest.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Furian50, Oj nie slyszałem tego jeszcze. Możliwe,że masz racje,w moim przypadku jest odwrotnie niż piszesz. Rówinez w skuterze którym posiadalem wieki temu taksamo było,ze na zimnym /niedogrzanym silniku podczas jakiś obrotów zaczał przerywac,a nastepnie jak przeszedł juz ta bariere to było normalnie. Równiez u kolegów u których regulowalem/skladałem silniki było zjawisko identyczne. Możliwe,że zależy to równiez od regulacji gdyz jeżeli silnik może miec za bogata mieszanke, na wolnych obrotach,tak jak mówisz moze sie delikatnie zalewac i nastepnie musi to przepalic. No ale nie wiem.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Ale najpierw i tak muszą około minuty przechodzić na wolnych, żeby złapać odpowiednią temperaturę pracy przed dodaniem gazu.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

krzysiek39, też tak sądzę, to kwestia regulacji nawet jak na wolnych obrotach go przepale i przejdzie te bariere to podczas jazdy i tak wystąpi i znów muszę ją przebić

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359