Witam posiadam kymco kb 50 ostatnio gdy wyjechałem w trasę na zakręcie zwolniłem i gdy dodałem nagle gazu skuter przymulił i zgasł . Z rozrusznika nie chciał odpalić za żadne skarby z kopniaka dopiero po paru kopach a gdy dodałem gazu znów zgasł i tak parę razy aż wreszcie jakoś dojechałem do domu . Co to może być, może trzeba wyregulować gaźnik ? Proszę o pomoc. Z góry dziękuję.
Pozdrawiam
Damian5d5

hmmm... ciekawe - zadzko sie zdaza aby gaźnik sam sie rozregulowal. Czy oby napewno masz paliwo ?

_________________

KyMcO s9 LC 50ccm
- TeCnIgAs NeXt R
- MaLoSsi mUlTiVaR
- RoLkI PoLiNi 6.3 g
- CeNtRaLnA bIałA mAlOsSi
- SpRĘżYnKi SpRzĘgŁa PoLiNi CzArNe

tak mam pełny bak

a mam jeszcze jedno pytanko w moim skuterze są wszystkie seryjne części tylko parę blokad zdjętych więc jak dobrze wyregulować gaźnik?

a wiec tak, dobrze jezeli masz obrotomierz. skuter powinien dynamicznie wchodzic na obroty jak i odpowiednio z nich schodzic, musisz obserwowac kolor swiecy - to ona powie CI o skladzie mieszanki czy jest ona za uboga czyli za malo powietrza - wtedy wykrecasz srubke w gazniku , a jezeli mieszanka jest zabogata czyli za duzo powietrza to wkrecasz srubke : )
najlepiej jest robic to co pol obrotu srubki : ) po kazdym przekreceniu skuter powinien zostac wprowadzony na maxymalne obroty
REGULACJI DOKONUJEMY NA ROZGRZANYM SILNIKU
mam nadzieje ze przyblizylem Ci pojecie regulacji gaznika

_________________

KyMcO s9 LC 50ccm
- TeCnIgAs NeXt R
- MaLoSsi mUlTiVaR
- RoLkI PoLiNi 6.3 g
- CeNtRaLnA bIałA mAlOsSi
- SpRĘżYnKi SpRzĘgŁa PoLiNi CzArNe

moja świeca ma kolor ciemno brązowy i jest lekko przylana.

a ta śrubka po środku gaźnika jest od powietrza?

swieca powinna miec kolor kawy z mlekiem (czyli taki sraczkowaty troche xDD)
sadzac po tym ze swieca zalana tzn. ze ma za malo powietrza - wykrecaj srubke co pol obrotu az do uzyskania odpowiedniego efektu. PAMIETAJ NA ROZGRZANYM SILNIKU.

_________________

KyMcO s9 LC 50ccm
- TeCnIgAs NeXt R
- MaLoSsi mUlTiVaR
- RoLkI PoLiNi 6.3 g
- CeNtRaLnA bIałA mAlOsSi
- SpRĘżYnKi SpRzĘgŁa PoLiNi CzArNe

To nowa teoria Możesz to rozwinąć

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

sorry za takie pytania ale jeszcze jestem zielony w tych sprawach

gdy będę odkręcał tą śrubkę to będę zwiękaszał ilość powietrza w mieszancę?

jak Mycen nowa teoria ? xDD tak damian5d5 bedziesz zwiekaszal ilosc powietrza w mieszance. Tylko nie pomyl srubek bo jedna jest od wolnych obrotow

_________________

KyMcO s9 LC 50ccm
- TeCnIgAs NeXt R
- MaLoSsi mUlTiVaR
- RoLkI PoLiNi 6.3 g
- CeNtRaLnA bIałA mAlOsSi
- SpRĘżYnKi SpRzĘgŁa PoLiNi CzArNe

wiem już ustawiałem troszkę te obroty:)

Dzięki pobrubuję troszkę i odpowiem

Setki razy pisałem,i nie tylko ja że powietrze dostarczane przez gaźnik jest wartością stałą.Reguluje sie tylko benzynę.To jest OK.Co będzie jak kolega kierując się Twoja poradą odnośnie regulacji śruba powietrza zechce go zmniejszyć Przykręci paliwo zamiast powietrza i na wskutek ubogiej mieszanki zatrze silnik Co wtedy jemu doradzisz Nowy cylinder -proste.Kiedy zaczniecie czytać artykuły dotyczące regulacji To jest najprostszy przykład,tyle że tłumaczy go

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

możliwe że silnik może się zatrzeć przez nieodpowiednią mieszankę? nie mogę wyregulować ten gaźnik poczekam aż mój brat przyjedzie do domu i razem sprubujemy coś zrobić.;)

Jak bedzie za bogata za wiele sie nie stanie.Przy ubogiej brak jest odpowiedniego smarowania.Paradoksem jest to ze na ubogiej silnik lepiej reaguje na gaz i wydaje się przy takiej regulacji ze wszystko jest jak najbardziej OK.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

u mnie jest za dużo paliwa chyba filtr powietrza się zatkał albo coś takiego