??

_________________

bujan

Chłopie!! Opanuj się!! Przecież niedawno był o tym temat!! Jaka wersja?? W wersjach x były montowane 17,5, a od 2001 wszystkie były z 17,5.Napisał bym historię, ale nie będę karmił trolla !!


Jeśli tak wielki problem sprawia Ci odpowiedź to nie pisz nic..jeśli masz odpowiadać w ten sposób !!


raggaman555

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

a skąd mialem wiedziec ze byl temat juz o tym. ja nie mam wersji x tylko zwykla to niczym sie nie rozni ??

_________________

bujan

Od 96r. były 14mm dellorto phva z dyszą 60
Następnym razem szukaj!
a ty kmietol nie musisz pokazywać jakim jesteś guru na forum , z tym wiekiem to możesz jedynie reprezentować jp albo biede .

_________________

kmietol, Od 2000r była wersja x i tylko x, co ty na to? Najłatwiej zajrzeć pod schowek i przeczytać. W piaggio różnie to bywa, nie udało się jeszcze dokładnie ustalić jaki z fabryki wychodził + nawet 1% userów nie kupiło sobie nowego piaggio, żeby nam udowodnić.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

No a od czego jest opcja szukaj?? Sory Troszeczkę jak mod się zachowałem Ej, troche się zdenerwowałem, bo jeszcze kilka dni temu czytałem wręcz taki sam temat, a tu patrzę i znowu temat o gaźniku tph Ale teraz wiesz, że masz gaźnik 14mm dell'orto

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

No nie wiem czy ma on gaźnik 14mm. Ja w swoim Tph s 99r mam gaźnik Dellorto 12mm PHVA z dysz 65

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106747

Sprzedam

aha. czyli moze byc taki albo taki njlepiej to musze samemu sprawdzic bo jak mowicie ze w 99 jest 12mm. ale z gory dzieki

_________________

bujan

Zobacz z prawej strony i tam na gaźniku będzie pisać jaki gaznik 12 14 czy 17,5 ja mam silnik 1996 i jest 17,5 może montowali te gaźniki losowo jak w totka joke


Co znaczy w twoim słowniku słowo "pujdz"?/Sadi.

_________________

Napewno u ciebie ktoś go zmienił.. Nigdy w tph poniżej 99r nie występowały 17,5 tak samo jak mówienie że od 2000r były 17,5 bzdura , bo trafiały się tph z 14mm .

_________________

yyyyyy to wiec jaka jest kazdy mowi co innego heh

_________________

bujan

no lepiej sam sprawdz możesz mieć każdy z tych 3 12 14 i 17,5 napewno w tph x i xr były 17,5 gazniki i tph od 93 do 96 były 12

_________________

Ja miałem TPH X z rocznika 2001 i miałem Dellorto 12.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

o to już w końcu nie wiem w jakich montowali

może tak losowo jak w totka dawali te gażniki ja mam 17,5 a silnik mam 97 ale może też mógł ktoś zmienić

_________________

Cześć.

Dzisiaj wyjąłem gaźnik z mojego 99r. TPH 50.

Okazało się, że mam tam gaźnik PHVA 14 - tzn, że mam 14mm?

zmierzyłem wewnętrzną średnicę gaźnika, który wchodzi w króciec do gaźnika i ma średnica gaźnika to 19mm.

To w końcu gdzie te 14mm jest :-) ?

opłaca się zmieniać gaźnik na 17.5, czy gra nie warta świeczki ? (wystarczy np zmienić dyszę główną)

Kazdy gaznik do 19mm ma w tym miejscu co zmierzyłeś 19mm ponieważ króciec jest przygotowany na taką maksymalną srednicę. Co do tego twojego 14mm to taką srednice ma twój gaznik zaraz za przepustnicą(ty masz tam 14, gaznik 12mm ma tam 12 a 17,5mm ma tam 17,5mm). Co do tego gaznika to jak ja miałem seryjnie 12mm to zmiana gaznika poprawiła mi przyśpieszenie, kulturę pracy silnika oraz samo jego chłodzenie(wydech po dłuższych trasach nie był juz taki gorący jak zawsze) Jak miałem gaznik 12mm po przejechaniu trasy 10km na wyzszych obrotach z rury normalnie się kopciło(smierdziało spaloną farba chociaz pomalowany był żaroodporną) a po zmianie na 17,5mm coś takiego już nigdy do tego momentu się nie stało. Tak więc moze i bedzie większy od twojego o 3,5mm ale według mnie warto

rozumiem, a jaka jest seryjna dysza w 14mm ?

bo chwilowo nie chcę inwestować w gaźnik dopóki nie sprawdzę kompresji i nie pousuwam wszystkich blokad.