jak w temacie kilka razy zaciął mi się gaz w malaguti f12 , czym to moze być spowodowane ??
to może być coś w gaźniku czy rollgaz ????

_________________

robak96, przesmaruj linkę

robak96, Sprawdź pancerz pewnie ma gdzieś przetarcie.Jeżeli ma to do wymiany,Jeśli nie ma to po prostu ją nasmaruj olejem wazelinowym.

ok, to tak zrobie. A jest możliwość ze coś innego ??

_________________

robak96, Teoretycznie tak ale ja się jeszcze nigdy z nim nie spotkałem w gaźnikach 12mm.
Zacinająca się przepustnica.

krzywa iglica może być

_________________

Setup:
Malossi sport 70
bidalot s2r
hebo ng
tec 17,5

to raczej nie , dlatego ze jeździ normalnie a przeg ten w gaźniku nic nie robiłem.

no to dzięki nasmaruje ta linke i zobaczyny

_________________

Ja mam tak w tym momencie tyle, że ja jak dam full manete to już się nie cofnie tylko zostanie na pełnym gazie . Przyczyną tego jest przetarta (postrzępiona linka) przy pompie oleju tam wiesz w okolicach magneto i nie cofa się dopiero jak pociągne to ręką to się cofnie

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

klarok, za opadanie przepustnicy bardziej odpowiedzialna jest sprężyna.

_________________

Yamaha Neo's LC
-Italkit 70ccm
-Spawak by Dudi
-Motoforce Evo 12mm
-Stage6 Dellorto 21mm BE
-Stage6 Sport PRO
-Hebo R
-Tec CNC R
-Malossi Kevlar
-przełożenia Polini

Ja powiem jaka przyczyne ja miałem tylko ze mam gaźnik Stage6 black edition 19mm.

Dałem gaz i gaz sie zacią i gleba. Potem kolega mnie przyciągną do domu. zaczełem szperac w układzie linki. patrze a tu dekielek nie był dokęcony od przepustnicy i przepustnica wtedy szła z 1mm wyzej niz ma być i zacieła sie albo na ząbku tym co jest tak aby przepustnice trzymała w stałej pozycji aby nie obracała sie i mogła wyjsc z tego i lekko sie okreciła i sie zawiesiła. 2 opcja jest ze mogła iglica wyjsc z oczka i zawiesiło przepusnice na iglicy. rozkreciłem dekielek zakreciłem mocno przez szmate, bo w stage6 mam taki ze ręką mogę dokrecac i przez szmate mocno zakreciłem i nic od wakacji nie miałem takiej przygody z zacinaniem sie gazu.

_________________

Moje maszyny:

Aprilia SR50/70 99r
viewtopic.php?p=1536447#1536447

MZ ETZ 250 84r
mz-etz-250-reanimacja-do-lat-80-t376099.html

Zapraszam !

no to u mnie jest tak że daje na full manetke i jakby linka się zacinała bo normalnie szarpie manetką a on dalej jedzie dopiero jak wylącze silnik to chwile pokrece manetka i odpuszcza i jest normalnie przez jakis czas

_________________

mam dosyć podony problem i nie chce zakładać nowego tematu.

Mianowicie, jak ruszam z pełnej manetki to się nic nie przycina ani nic, ale jak jade już tam sobie ze 60 km/h i dam pełną manetkę i jakiś czas ( nie długo ) mam na pełnej manetce i ją puszcze do utrzymuje swoje obroty dopiero jak się pobawie manetkę to schodzi z obrotów. CO TO MOŻE BYĆ?

Setup:

-70cc
-Tecnigas Next-R
-Naraku HS - Racing

robak96, No własnie iglica z oczka wypada a potem jak poruszasz to wleci trafi na miejsce lub tez z tym 2 z tym zawieszeniem na tym zembie

_________________

Moje maszyny:

Aprilia SR50/70 99r
viewtopic.php?p=1536447#1536447

MZ ETZ 250 84r
mz-etz-250-reanimacja-do-lat-80-t376099.html

Zapraszam !

wgl masz sprezyne na iglicy ?