No niekoniecznie, przecież nie problem uspawać taką ,,przedłużkę redukcyjną''.

_________________

jedziesz do jakiegokolwiek zakładu, kupujesz płaskowniki i jakąś rurkę, czy coś i Ci pospawają, to nie jest problem

Ja na allegro jak miałem swapa zamówiłem adapter na allegro u typa, który sprzedawał do czajnolów przedłużki homemade i mi uspawał

dobra dzięki

_________________

Zapraszam do mojego Czarnucha
Nigga Style

elo
mam do was pytanko ogólnie robie swapa i moi rodzice sie czepiaja głównie tata ze swap wymiana wydechu itp to jest przeróbka konstrukcyjna i ze nielegalna. co wy powiecie na ten temat ja znalałem tylko na necie ze silnik jest czescia wymienna i ze niby mozna powiedzcie co mam robic?
z góry dzieki

Możesz zmieniać silnik jak już napisałeś cześć wymienna można zmieniać.

_________________

MKII Racing SWAP P/G
Aprilia RS 50 Sport

Mam pytanie, skrócic minimalnie cypelek z wachacza to ile mniej więcej ?

Mniej więcej na równo z wahaczem , bo on lekko wystaje

_________________

MKII Racing SWAP P/G
Aprilia RS 50 Sport

A ma może ktoś zdj. jak to ma wyglądać ?

Dzięki twojemu poradnikowi wykonałem swap bez żadnych problemów, dobrze że są jeszcze tacy ludzie jak ty ;D

_________________

hooligan-piaggio-gilera-77cc-black-white-fluoorange-project-t373273.html

aa jedna ciekawostka nowy typ do 2000 roku miały iskrownik z 4 pin kostką taka jak jest w starym typie

_________________

Kupie termometr stage6 uszkodzony !!!

Cylinder Sport 70cc Do Piaggio LC

Witam a mam Pytanie Musze Mieć Koniecznie Kołyskę z p/g czy mogę z mojego Chiniolka przerobić ?

_________________

Stunt - Wyrażanie emocji poprzez jazdę na 1 kole. ;D

Musi być od P/g bo wydeszek ci nie będzie pasował i silnik będzie nie równo będzie robił dwa ślady

Dobry poradnik:)
właśnie zaczynam brać się za Swapa:D

_________________

OGIEŃ Z RURY PRZÓD DO GÓRY

Witam serdecznie wszystkich.

Robie swap na p/g 125 ccm 4t x8 rok.prod. 2007 i mam kilka pytań.

- Czy wahacz silnika muszę mieć z tego silnika (przy zakupie jednostki napędowej nie było wahacza), czy spasuje jakiś inny (bardzo proszę o podanie jaki) może z 50 ccm podejdzie? ewentualnie jak przerobić chiński.

- Czy chłodnica też musi być z pojemności 125 ccm, czy może być z 50 ccm (nie będzie za mała, co w efekcie może doprowadzić do przegrzania silnika).

- Była już poruszana kwestia regulatora napięcia, ale chce się upewnić czy jest konieczna wymiana z p/g i czy musi być od 125 ccm czy także może być od 50 ccm.

Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi.

Koniecznie musisz mieć z p/g kołyskę bo jak kolega wyzej mówi bedzie Ci robił 2 ślady i nie spasuje Ci wydech bo próbowałem i tak dosłownie było.

Chłodnice możesz mieć z czego chcesz byle by była .

a z regulatorem nie wiem... ja w swapie ale z nrg mam swój i gra i buczy .

_________________

Stunt - Wyrażanie emocji poprzez jazdę na 1 kole. ;D

noo dobra panowie a jak z cewkomodulem co z nim zrobic|??

no jak robisz swapa no to kupujesz cewko moduł z p/g

_________________

Stunt - Wyrażanie emocji poprzez jazdę na 1 kole. ;D

dobra panowie mam pytanie ale do czego ja mam sie wpiasc do modulu?? tam ma troszki inne kable... czy do tych starcyh kabli co sie wpina iskrownik od 4t a takto wtedy co z modulem w 4t pomocy;D

Elo mam problem silnik chodzi ale nie mam ładowania i świateł chodzi o to ze każdy ma jakieś kolory w wiązce a ja mam 3 żólte kable w wiązce od 4t od iskrownika i nie wiem co i jak podłaczyć miał ktoś podobny problem ?

A napisali byście jak podłączć silnik p/g 2t do 2t chinczyka quantuma ???