Witam wszystkich :d

Mam problem z runerem, mianowicie kiedy jade powyżej 90 i popuszcze gazu, nagle coś zaświszczy, zapiszczy, zadusi silnik (gaśnie, a z pod poktywy wydostaje sie dym) i toczy sie zgaszony, a po zatrzymaniu normalnie odpala i jedzie....Co to może być ? Może coś z napędem ?

_________________

Larson11 napisał/a:
"95 tańsza;p"

-Ja tam stawiam na oszczędność i leje rope, bo tańsza.

Runner na sporcie = http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115318
.

Sprawdź korektor, rozbierz go przesmaruj go, sprawdź w jakim stanie centralka, bo to najprawdopodobniej pasek się pali (przynajmniej u mnie tak było).

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Objawy były takie same ? Centralke zmieniałem ze stage6 strong na medium i jest to samo..

_________________

Larson11 napisał/a:
"95 tańsza;p"

-Ja tam stawiam na oszczędność i leje rope, bo tańsza.

Runner na sporcie = http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115318
.

No takie same Kupa dymu smrodu z przekładni. Jak jechałem i działo się coś takiego motor hamował a światła nie mal z automatu gasły.

I to na podobnym setupie.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

I wyczyszczenie/nasmarowanie korektora rozwiązało problem ? Czy było coś jeszcze ?

_________________

Larson11 napisał/a:
"95 tańsza;p"

-Ja tam stawiam na oszczędność i leje rope, bo tańsza.

Runner na sporcie = http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115318
.

Zdejmij pokrywe i wszystko będziesz wiedział:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

DrivterGSI1, Zmieniałem paski, wariatory, rolki, centralki i nic to nie dało. Został korektor

_________________

Larson11 napisał/a:
"95 tańsza;p"

-Ja tam stawiam na oszczędność i leje rope, bo tańsza.

Runner na sporcie = http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115318
.

Odświeżam.

Dziś odpaliłem po modernizacjach, przejechałem sie i jest to samo: daje gaz do oporu, dochodzi do pewnej prędkości i dalej czuć opór, nie może przyspieszyć, spada z obrotów i o ile dalej trzymam manetke do oporu to nagle gaśnie (jak odpuszcze gaz to nie zgaśnie) Jak sie zatrzyma to normalnie odpala bez problemu i jedzie dalej.

Dysza 110
Świeca NGR BR9ES
stożek malossi e5
cyl stage6 streetrace
wydech stage6 pro replica
centrala stage6 strong
sprzęgło s6 tq
wario s6 sport pro
pasek polini kevlar

Pomocy bo sezon idzie

_________________

Larson11 napisał/a:
"95 tańsza;p"

-Ja tam stawiam na oszczędność i leje rope, bo tańsza.

Runner na sporcie = http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115318
.

Czy na pełnym gazie jedziesz 90km/h ? Dzieje się to zawsze jak odpuszczasz gaz nie jak dajesz ciagle do końca i wtedy zgaśnie ?

Dzieje sie to przy 80-90 kmh jak trzymam manetke do końca mimo oporu w przyspieszaniu. Aha i na centralce medium jest lepiej ale na niej wgl. nie ma dołu.

_________________

Larson11 napisał/a:
"95 tańsza;p"

-Ja tam stawiam na oszczędność i leje rope, bo tańsza.

Runner na sporcie = http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115318
.

Może coś go blokować w przekładni ale to malo prawdopodobne. Objawy są takie jak by nie dostawał paliwa. Skoro po zgaszeniu możesz go odpalić i jedzie normalnie to stawiam na ilość paliwa że jest go za mało. Ale to moje zdanie lepiej niech się wypowie ktos kto ma większe pojęcie.

Może za mała dysza w gaźniku ?

Dysza jest 110.
A co by mogło być z napędem ?

_________________

Larson11 napisał/a:
"95 tańsza;p"

-Ja tam stawiam na oszczędność i leje rope, bo tańsza.

Runner na sporcie = http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115318
.

Ostatnio rozbierałem u siebie i nie za bardzo jest co tam tak naprawde mogło by blokować. Tam raczej nie będzie rozwiązania problemu. Ja bym obstawiał na zasilanie paliwem. Jka masz możliwość to wstaw seryjny filtr powietrza i mniejsza dysze i sprawdz jak wtedy jest. Ja stawiam na to że pzy wysokich obrotach nagle brakuje mu paliwa i gaśnie.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=237863

W zeszłym roku miałem seryjni filter i było tak samo tylko sie gorzej wkręcał. Na stopce wszystko działa dobrze, kręci obroty jak głupi, problem zaczyna sie kiedy dostanie oporu na koło.

_________________

Larson11 napisał/a:
"95 tańsza;p"

-Ja tam stawiam na oszczędność i leje rope, bo tańsza.

Runner na sporcie = http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115318
.