Mam problem. Otóż tak : Slider ma wymieniony zawór membranowy na nówkę, zamiennik seri, gaźnik Tec eco 17,5 Airbox zaklejony i dysza 85.

Otóż po dłuższej chwili stania Skuter nie odpala.. trzeba zatkać ręką gaźnik i w momencie gdy zaciągnie paliwa to odpali i wszystko jest very good chodzi, wkręca się na obroty i da się go regulować. Potem można zgasić odpalić znowu ale jak postoi troszeczkę dłużej to znowu to samo.. Czyściłem gaźnik,zawór i membrany nówka, wywaliłęm filtr z przewodu paliwowego i włożyłem nówkę przewód.. Co jeszcze ? Mam zamiar dorobić uszczeli pod ten zawór, obecnie nie ma.. Macie jakieś pomysły ???

_________________


viewtopic.php?p=2337559#2337559\
"Radość z jazdy zaczyna się właśnie tam, gdzie kończy się ekonomia.."

ssanie nie robi różnicy.. ale po za tym jest w miarę ciepło więc powinien odpalać nawet na 2 dzień bez ssania..

Nie mam pomysłu już na niego..

_________________


viewtopic.php?p=2337559#2337559\
"Radość z jazdy zaczyna się właśnie tam, gdzie kończy się ekonomia.."

MaKu, Daj zdjęcie świecy po przejechaniu dłuższego dystansu na wysokich obrotach.
Wyreguluj gaźnik bo chyba za dużo powietrza dostaje.

Nawet nim z garażu nie wyjechałem ;/ Świeca szara, suchutka. Gaźnik regulowany tyle co w garażu można.. czyli regulowałem tak aby dobrze wchodził na obroty i nie przerywał na wysokich i jest teraz tak właśnioe wyregulowany. Ząbek na iglicy przestawiany nieskończoną ilość razy.. Dodam ,że były takie epizody ,że jak dałem całą manetkę to ciężko schodził z obrotów..

_________________


viewtopic.php?p=2337559#2337559\
"Radość z jazdy zaczyna się właśnie tam, gdzie kończy się ekonomia.."

A to nie jest coś np. ze pierscienie zapieczone czy coś ? Bo wychodzi na to ,że on nie ma siły zaciągnąć paliwa.

I tu się mylisz. Jak mi padło ssanie to nawet w temperaturze koło 20*C nie chciał zapalić.

_________________

Pomarańczka ;*

Roost - Próbowałem na 2 różnych gaźnikach A czy to może mieć związek z tym ,że z łączenia karterów cieknie benzyna ?

_________________


viewtopic.php?p=2337559#2337559\
"Radość z jazdy zaczyna się właśnie tam, gdzie kończy się ekonomia.."

tak , przez to lapie lewe powietrze spod karterow a nie z gaznika dlatego swieca sucha , ja tak mialem bez simmeringu , zalozylem i normalnie odpalil , swieca tez byla wczesniej sucha (sry za ort ale na tel pisze)

Pozostaje tylko rozpołowić kartery i uszczelnić ?

_________________


viewtopic.php?p=2337559#2337559\
"Radość z jazdy zaczyna się właśnie tam, gdzie kończy się ekonomia.."

Wykręć świecę i wsadź tam palec i kop jeżeli zasysa to ok i przed kręceniem zmocz trochę świecę benzyną i próbuj.

To by mi nic nie dało.. Ale problem rozwiązany.. (skuter nie jest mój i nie znałem jego przeszłości jednak sam do tego doszedłem).. Otóż ktoś robił nie udolny "porting" cylindra i zeszlifował jeden z kanałów zbyt mocno.. i mało się nie przewiercił na drugą stronę..dodatkowo pod cylindrem nie było uszczelki tylko sylikon i w miejscu tego "portingu" dmuchało poprostu powietrze i ciekła benzyna.. I to było przyczyną

_________________


viewtopic.php?p=2337559#2337559\
"Radość z jazdy zaczyna się właśnie tam, gdzie kończy się ekonomia.."