Witam!

Przedstawiam wam wykres temperatury silnika.



Do napisania wykresu posłuzylem sie własnym doświadczeniem jak i za pomocą google , wykres jest na pewno prawidłowo napisany.


Myśle że sie przyda i warto przyklejić.

_________________


~Kliknij~

Dobre, niektórzy maja z tym problem.

_________________

Był - Aerox SP55 03r.
Był - Aerox 08r.
Jest - Aprilia SX 50 06r.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=317770

Dziękuję, na pewno się przyda

_________________

ciesze sie ze wam sie to podoba moglem troche ladniej no ale najwazniejszy jest przekaz tego i czytelne.

_________________


~Kliknij~

elegancko!

_________________

JESTEM DYSLEKTYKIEM!


AEROX FULL CUSTOM HIGH-END (EVO) PROJECT ZACZETY!

1. To nie wykres, a tabelka..
2. Przy LC wiadomo że mierzy się ciecz ale w AC ludzie montują czujniki gdzie popadnie. To co napisałeś dotyczy czujnika montowanego przez adapter pod świecę (np adapter koso). Temperatura mierzona między żeberkami cylindra może spokojnie dochodzić do ponad 160°C.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Tak z tym sie zgodze, ale jeśli sie już robi to sie robi profesjonalnie wiec moje dane zebrane tyczą sie przy czujniku na świecy.



oj tam nie czepiaj sie haha

_________________


~Kliknij~

rozumiem, że to do 50cc ?

w instrukcji Malossi Sporta jest napisane, że optymalna temperatura to 60-70*C.

tak 50ccm, ale przeciesz kazdy wie ze np silnik samochodowy to optymalna temp jego to 80 stopni, pewnie powiecie bo duzo wiekszy ale to nie ma znaczenia bo np jak jest cieplo bardzo to i temp wyzsza wiec max 90.

_________________


~Kliknij~

No w lc powinna być cały czas temperatura 90

Nie prawda.

_________________


~Kliknij~

Dwusuw lubi temperaturę, ale bez przesady. Tak naprawdę wszystko zależy od jakości materiałów tulei i tłoka. To co podał Pyle, to takie ogólne i trzeba traktować to z przymrużeniem oka

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Marcin194, Dokładnie tak jak pisze Marcin.

Jeśli sie stosuje dobry olej, dobry tłok i cylek do tego sprawna chłodnica, cyrkulacja powietrza, to nie ma mowy o zatarciu.

_________________


~Kliknij~

biorąc przykład z siebie to powiem że 50C to ja mam na wolnych obrotach jak stoi 2/3min 50/100C to jak się przejadę 500m z oporem, np. hebo manston replica u mnie przy gaźniku 17,5 jak jeżdżę ma 140C, ostatnio zdjąłem cylinder po 500km przebiegu i nie ma żadnej absolutnie ryski

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Szafa, Zależy też gdzie umiejscowiłeś czujnik temperatury...

no u mnie czujnik siedzi między żeberkami

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Szafa,
Więc temperatura ok.

_________________

Simson: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2029930#2029930
Booster: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=760
Sprzedam Boostera.

Nie ma już zdjęć w 1 poście więc zapytam o temperaturę w 4T?

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

Zależy w którym miejscu jest sonda...
Optymalna koło 100*C
Maksymalna 120*C

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/