Witam,

Jestem ...aktualnie... nieszczęśliwym posiadaczem Keewaya hurricane.

Predkość i moc skutera mnie niezadowalała.. więc postanowiłem zdjąć blokady. Po zdjęciu blokad z wariatora i wydechu wszystko było ok: miał lepsze przyspieszenie i osiągał licznikowe 65 km/h.

Po tym przyszła kolei na gaźnik... rozkręcilem go, zmieniłem dyszę z 57,5 na 70 (taka była zalecana) skręciłem wszystko do kupy ... i odpaliłem skuter. Po 5 sekundach zgasł i nie chciał zapalić ponownie.. po 20 minutach zacząłem coś kombinować przy gaźniku lecz nic to nie dało Spróbowałem włożyć spowrotem starą, orginalną dysze lecz na niej też nie chce odpalić

Proszę o pomoc.

Jak wiecej paliwa to i wiecej powietrza wyciagnji rurke z filtra powietrza lekko pokrec sróbkami od regulacji i bedzie smigał

Naajelepiej śróbka od regulacji powietrza o 180 stopni ;)

Jak pisze ze juz pokombinował z gaznikiem to niech lepiej delikatnie kreci i próbuje odpalac.

PS. od zbyt ubogiej mieszanki w jeden badz 2 składnik mozesz wytopic tłok wiec uwazaj;]

ze śrubką od powietrza wypróbowałem wszystkie możliwe sposoby... kręci ale tak jakby był zalany... a iskra jest.. może już ten tłok wytopiłem..

jakby był źle wyregulowany to i tak powinien zapalić ?

zdejmij rurke od filtra powietrza jak zapali załóż spowrotę i wtedy reguluj!!!!

A ruszałeś coś z iglicą mogłeś ją źle włożyć i dlatego nie chce odpalić

z rurką czy bez.. nie chce zapalić.

Iglicy nie ruszałem.

to weż teraz zakryj dziure od gaznika powinno załapac.Kompresja jest???

Mieszanka może być bogata lub uboga,ale zawsze i tylko w paliwo. Tylko uboga jest szkodliwa.Za bogata tylko utrudnia prace silnika bo zalewa świecę przez co może gubić zapłony.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

No tak czyli teraz jak zatknie ganik powinien zapalić.No ale jak by byl zalany to tez nie odpali

gdzie jest ta sruba z regulacja od powietrza ?

Nie ma śruby która reguluje powietrze. Jest to wartość stała którą określa tylko i wyłącznie przepustowość filtra powietrza. Reguluje się jedynie czy mieszanka ma być bogatsza w benzynę czy uboższa. Poszukaj poradnika do regulacji gaźnika, pisane było już o tym miliony razy więc powinieneś coś znaleźć.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

czy dysza 70 moze byc za duza do hebo ng ? bo wsadzilem to przerywal

Dobierasz dyszę do wariatora? Hmmm, najdziwniejsza taktyka jaką widziałem . Dyszę dobiera się do filtra powietrza, cylindra i ewentualnie wydechu. Przy wariatorze nie ma to znaczenia aż takiego. W każdym razie dysza 70 to za dużo do seryjnego filtra i setupu tylko z wariatorem. Poza tym po takiej zmianie musisz solidnie wyregulować gaźnik.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

a co ma wariator do dyszy?? To nic nie ma moze jak wsadziles dyszę 70 to mogłobyć tak, że była za bogata mieszanka

_________________

Mój Keeway Matrix:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/Matrix/37570