Sprawdziłem ząbki są w porządku bendix działa poprawnie , jedyne co teraz mnie nie pokoi to to że na wale mam luz za końcówce wału jest ta z 1 mm (jak ruszam góra dół) , i wałem mogę kręcić spokojnie idzie z małym oporem .

_________________

Kiedy znajdziemy się na zakręcie ...
Manetka w dół i odcięcie ...

Podpinam sie pod problem. U mnie w gilerze runner jest tak samo jak na filmiku jak chce odpalic z rozrusznika. Z kopy jak zimny to tez trzeba pare razy kopnąc zeby zapalił. Jak ją kupiłem wszystko było spoko, osiągi ma takie same jak miała, a jednak nie chce palić. Wymieniałem świece, fajke, filtr powietrza czyszczony, gaznik czyszczony, bendiks czyszczony w dobrym stanie, zawór membranowy wymieniony, nowy akumulator. Poradźcie coś jeszcze, przebieg na cylku to jakieś 6tys km (70cc). Może rzeczywiście za dużo paliwa dostaje, bo na filmiku słychać tak jakby go przylewało, u mnie jest tak samo.

Witam, jak to czytam to mi sie plakac chce. Kolego spreżanie sprawdzamy na kopce. Pierwsze podstawowe pytanie: czy sprawdzałes czy daje iskre jak krecisz z rozrusznika?

_________________

PIAGGIO NRG LC MC1

- WAŁ TNT RACING HPC
- ŁOŻYSKA SKF C3 TEFLON
- WARIATOR MALOSSI MULTIWAR
- LEOVINCE ZX

Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem czy jest iskra

_________________

Kiedy znajdziemy się na zakręcie ...
Manetka w dół i odcięcie ...

No to git , ja u siebie tak mialem ze nie chcial ze startera palic a z kopa palil to sie okazalo ze elektryka i wymienilem wszystkie kable ktore ida od iskrownika i teraz dziala : )

_________________

PIAGGIO NRG LC MC1

- WAŁ TNT RACING HPC
- ŁOŻYSKA SKF C3 TEFLON
- WARIATOR MALOSSI MULTIWAR
- LEOVINCE ZX

michalstw, to coś miałeś popieprzone z elektryką i na starterze nożnym też pewnie gubił iskę bo w przypadku rozrusznika wyręcza się przycisk a to ta sama zasada działania.. na filmiku widać że silnik kręci więc rozrusznik dobry

jak masz luzy to simmery nie trzymają i jest kicha.. to jest takie pisanie a co a co.. zamiast od razu sprawdzić masakra..

_________________

Mogłeś wcześniej napisać żeby to sprawdzić , zauważyłem to przez przypadek sprawdzając czy przeciw talerz ma nie zużyte ząbki .

Do wymiany simeringów nie trzeba rozpoławiać silnika tak ?

Wymiary są takie jak poniżej ?

-strona zapłonu
18x28x7
-strona wariatora
19x30x7

Lepiej kupić gdzieś na mieście czy przez internet ?

_________________

Kiedy znajdziemy się na zakręcie ...
Manetka w dół i odcięcie ...

Nie musisz rozpalawiac karterow, ale za to musisz: zdjac magneto, oraz zdjać dekiel przekladni i sciagnać wariator. Co do tego czy w necie czy na miescie to chyba lepiej na miescie bo taniej i szybciej : )

_________________

PIAGGIO NRG LC MC1

- WAŁ TNT RACING HPC
- ŁOŻYSKA SKF C3 TEFLON
- WARIATOR MALOSSI MULTIWAR
- LEOVINCE ZX

michalstw, ale jak ma luz na łożysku i kupi nowe simmeringi to zrobi się to samo robota po hu** ...

nrg_tbg, mówiłem Ci o simerach i łożyskach pomyślałem że wiesz o co kaman
Musisz rozpołowić kartery i wymienić łożyska i simmeringi bo sama zmiana uszczelniaczy w niczym Ci nie pomoże bo dalej będzie luz i kicha.

_________________

Dziś zadzwoniłem do gościa który naprawia skuterki dopiero teraz mam numer . Powiedział mi tak że mam łożyska do wymiany , ponieważ kopnik przekazuje moc po środku wału (centralnie) , a rozrusznik kręci po obwodzie przeciwtalerza wariatora , i odciąga trochę wał i przez simering ucieka wtedy kompresja . Mam nadzieje że uda mi się z tatą wymienić łożyska na wale wraz z simerigami . Teraz kwestia łożysk jaka firma najlepsza ? Macie może gdzieś poradnik jak wygląda rozpoławianie wersji LC , szukałem ale na forum jest tylko video poradnik niemiecki dla wersji AC .

_________________

Kiedy znajdziemy się na zakręcie ...
Manetka w dół i odcięcie ...

SKF, Koyo, NTN Japan ;)

SKF najlepsze

Widzisz czyli miałem racje że to wina kompresji po wymianie łożysk i simeringów wszystko będzie Przy wymianie łożysk polecam podgrzewanie karterów to ułatwi ich ściągniecie i założenie.

_________________

Piaggio tph lc
Cylinder-Stage6 racing
Wydech-Top performance nardo
Wariator-Polini
Łożyska zimeringi stage6 teflon
Wał-rms sport
Dzwon-polini evolution
Pasek-polini kevlar
Gaźnik-PWK 24
Zawór-malossi mhr
Króciec własnej roboty;)

Miałem podobnie. U mnie pomogła dobra przerwa świecy

_________________

Moja Dna

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=172851