Dzisiaj jest 06 lut 2025, 9:02



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Morini / Suzuki / TGB

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline 19Error94
Post: 08 lip 2009, 21:49 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
Witam! Wczoraj założyłem sportowy tlumik LeoVince RR do Tgb 101r i kiedy jechał pod górkę to nagle spadł z obrotów ale jak puściłem gaz i znowu dodałem to bylo ok, Później miałem to sam i nagle strzelił tłumik zE 2,3 razy i zgasł. Nie mogłem go odpalić, dopiero w drodze do domu próbwałem i raz zaskoczył ale jechał od 15 do 20 nawet jak mialem na max manetkę. Raz się wkręcił na 50 km i tyle a jak puszczałem gaz to gasł. Dziś odkręciłem świece i wyglądała tak: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/830 ... 0f193.html :shock: :shock: Założyłem nową świece i seryjny tłumik i wszystko Ok. Ale ja chciałbym jeździć na LeoVince. Jeszcze nie regulowałem i dodam tylko że cylek był zalany paliwem i ze sportowego wydechu czuć było benzynę.. Co mam zrobić? Tylko proszę o konkrety...


Ostatnio zmieniony 08 lip 2009, 21:50 przez 19Error94, łącznie zmieniany 2 razy

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Barwazy
 Tytuł:
Post: 08 lip 2009, 21:54 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2008, 19:50
Posty: 74
Lokalizacja: Hajnówka(PODLASIE)
Pojazd:
Załóż nowy tłumik i reguluj gaźnik !




_________________

Yamaha Aerox 97r.

Setup :

Cylinder : Boolder ( Niemiecki ) 70cc
Wał : Top Perfomance Evolution NG
Stożek Polini Air Box
Dzysza 86
Rolki Stage 6 : 6 gr
Kolektor Ssący Tec 21 mm
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 08 lip 2009, 22:00 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
Nowy? Czyli ten LeoVince jest już bezużyteczny ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 08 lip 2009, 22:01 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
Nie wiem dokładnie jak się reguluję gaźnik aby dobrze chodził. A to napewno powinno zaradzić, żeby mi pierścienie nie poszły albo tłok i cylinder.... :(
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Foley
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 8:21 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2009, 18:35
Posty: 905
Lokalizacja: Walce WLC IST!!!
Pojazd:
19Error94, Po co zakładałeś nowy temat? :P
Ty masz bardzo podobne objawy jak ja... Też miałem cylek zalany benzyną (i coś tam jeszcze było zalane nie pamiętam co bo mechanik to robił) Sprawdź elektronikę(cewkę moduł) tak jak mówię... Może będzie to samo co u mnie..




_________________

TGB tUnInG xD
MOJA PSZCZÓŁKA xD >KLIKNIJ<

Kiedyś Foley TGB 303 rs

SILNIK NSR! SPRZEDAM!
http://allegro.pl/show_item.php?item=1320916468
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KardaN_xD
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 10:36 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 maja 2007, 16:33
Posty: 15
Lokalizacja: Strąków (SBE i STA)
Pojazd:
Sprawdź cewkę czy nie przerwał się kabelek lub nie odłączył się...Jeżeli z cewką będzie wszystko ok to regulacja gaźnika...




_________________

Airsal Sport 70 + Tecnigas Next CR + Mikuni 17,5 mm + Polini AirBox cdn...
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Foley
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 10:49 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2009, 18:35
Posty: 905
Lokalizacja: Walce WLC IST!!!
Pojazd:
U mnie była cała cewka ,,walnięta,,, Z zewnątrz nic nie było widać... Coś w środku musiało sie porobić...
Wypadła ci fajka jak ci moc stracił?




_________________

TGB tUnInG xD
MOJA PSZCZÓŁKA xD >KLIKNIJ<

Kiedyś Foley TGB 303 rs

SILNIK NSR! SPRZEDAM!
http://allegro.pl/show_item.php?item=1320916468
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 15:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
Nie wypadła, ale jakby coś było z cewka to na starym tłumiku pewnie tez by się cos działo.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Foley
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 15:51 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2009, 18:35
Posty: 905
Lokalizacja: Walce WLC IST!!!
Pojazd:
No pewnie tak... Ale mój też miał takie przebłyski że 2 dni jeździł normalnie i znów sie zaczynał psuć ;/




_________________

TGB tUnInG xD
MOJA PSZCZÓŁKA xD >KLIKNIJ<

Kiedyś Foley TGB 303 rs

SILNIK NSR! SPRZEDAM!
http://allegro.pl/show_item.php?item=1320916468
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 16:39 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
Kolega mówił że na nowej świecy to powinien chodzić już dobrze nawet jeśli gaźnika nie wyreguluje, prawda to>? A co ile powinno się wymieniać świecę.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Foley
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 17:02 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2009, 18:35
Posty: 905
Lokalizacja: Walce WLC IST!!!
Pojazd:
Wydaje mi sie że NIEprawda :P Świeca to tylko iskra... a jak gaźnik będzie złą mieszanke podawał to po co ci iskra? :P No chyba że gaźnik jest dobrze wyregulowany a świeca ma przebicie albo zbyd duży albo mały ,,prześwit,,




_________________

TGB tUnInG xD
MOJA PSZCZÓŁKA xD >KLIKNIJ<

Kiedyś Foley TGB 303 rs

SILNIK NSR! SPRZEDAM!
http://allegro.pl/show_item.php?item=1320916468
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 17:05 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
A jak zmniejszyć dawkę paliwa żeby się nie zalewał?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamil1993
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 17:37 
*

Rejestracja: 27 kwie 2009, 10:06
Posty: 125
Lokalizacja: Toruń
Pojazd:
Widzę same lajki tutaj w tym temacie :lol:

Słuchaj 19Error94... Załóż ten tłumik LeoVince i wkręć mu nową świecę. Nie zostaje wtedy nic innego jak regulacja gaźnika (skład mieszanki paliwowo powietrznej). Wtedy kręć śrubką od obrotów w lewo lub w prawo i rób między tym przejażdżki skuterem i patrz jak chodzi. Jeżeli będzie coraz gorzej, to kręć śrubką w drugą stronę. Śrubkę obracaj o pół obrotu (o 180 stopni), potem odpalaj skuter i się przejedź kawałek. I jak nie będzie grało wszystko tak jak powinno, to znów śrubokręcik w łapkę i śrubką znowu pół obrotu zrób :wink: Tak powinieneś dojść do tego, że silnik już będzie pracował stabilnie i świeca Ci się nie przepali :D

Pozdro :)




_________________

Pal gumę, nie duszę... ^^

Mój Speed:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ight/51529

http://www.bikepics.com/members/wolwik93/05speedfight/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 18:07 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
Aha. Dzięki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 21:23 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
A którą śrubką dokładnie mam regulować bo jeszcze nigdy tego nie robiłem? Tutaj zaznaczyłem śrubę którą mam regulować, czy to ta? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bb2 ... 2b000.html :?:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 10 lip 2009, 0:30 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
???
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psikus
 Tytuł:
Post: 10 lip 2009, 9:08 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lip 2009, 15:09
Posty: 613
Pojazd: YZF R6
Rozkręć siedzenie to będziesz widział taka małą śrubkę na płaski śrubokręt bo widać ze nawet się za to nie wziąłeś.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mycen
 Tytuł:
Post: 10 lip 2009, 9:10 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
Ta zaznaczona śruba jest od wolnych obrotów,nie od mieszanki :/




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamil1993
 Tytuł:
Post: 10 lip 2009, 11:05 
*

Rejestracja: 27 kwie 2009, 10:06
Posty: 125
Lokalizacja: Toruń
Pojazd:
Dobrze jest... Kręć najpierw tą śrubką :wink:

Mycen, a według Ciebie to zmiana obrotów to nie jest zmiana mieszanki :?: xD

Pozdroo :mrgreen:




_________________

Pal gumę, nie duszę... ^^

Mój Speed:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ight/51529

http://www.bikepics.com/members/wolwik93/05speedfight/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 10 lip 2009, 12:35 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
Więc najpierw ta co zaznaczyłem a później tą drugą?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy