Objawy: Na luzie po rozgrzaniu chodzi dobrze (niecałe 2k obrotów), wrzucam jedynkę, gubi obroty i gaśnie. Oprócz tego jadę powiedzmy na 4 biegu (jakieś 5-6 k obrotów) i jak daje gaz to straszni wolno się zbiera, czasami nawet nie ma w ogóle siły (tylko redukcja). Gaźnik wyregulowany, świeca ma kolor dobry. Nie mam już pomysłów... Dodam, że na wysokich obrotach chodzi bardzo ładnie. Wszystko seria (odblokowana) + Tecnigas G-box.

tarcze sprzęgłowe może do wymiany

Normalka. Przecież to 2t a jeszcze ze sport wydechem... Tylko w rezo bd dobrze jeździł na wyższych biegach.
WYreguluj sprzęgło. Pobaw się linką. W ostateczności rozbierz i sprawdź jak ich stan.

Bałem się, że to może być coś z cylindrem. Mogę o to być spokojny? Chodzi mi np o kompresję

To zależy jaki przebieg masz na tłoku. Kompresje możesz sprawdzić, powinna ona wynosic 9-9,5 bar przy dobrym stanie. Jeśli chcesz coś poprawić to możesz pobawić się dyszami przy gaźniku.

Zapomniałem dodać, jak jest zimny to sa ssaniu odpala na dotyk. Jak pojeżdżę i jest ciepły to gaszę go na chwilke to potem ma trudności z odpalaniem. Kręci strasznie długo. Jak jest ciepły i chodzi na luzie to jak włącze ssanie to gaśnie.

To jest oczywiste, ze zimny po włączeniu ssania będzie lepiej palił. Na ciepłym silniku po włączeniu ssania powinien zgasnąć. Nie ma w tym nic dziwnego, tak powinno być Ssanie służy do odpalania zimnego silnika i po zagrzaniu powinno się je wyłączyć, bo może dławić silnik w czasie jazdy. Co do trudności z odpaleniem to spróbuj dobrze wyregulować gaźnik. Narazie tyle przychodzi mi do głowy...

okej, pokombinuje jeszcze z gaźnikiem. Jak ktoś ma jakieś pomysły to oczywiście piszcie proszę Dzieki

Jak poznać ze tarcze sprzęgła są do wymiany?

I jak nie odpala na ciepłym (problem z postu 1) to myślicie że może za bogatą mieszankę dostawać czy odwrotnie?

Jesli ciągnie Ci sprzegło, a regulacja linki nie pomaga to trzeba wymienić. Mam nadzieje, że ciepłego odpalasz bez ssania . Wyczyść gaźnik i dysze wolnych obrotów, bo moze być zapchana i cieżko pali + dobrze wyreguluj gaźnik. Jeśli masz możliwość to zmierz kompresje i podaj jaka jest.

Niestety na tą chwilę nie mam możliwości zmierzenia kompresji. Oczywiście jak jest ciepły to odplam bez ssania Jutro jak będzie pogoda to zajmę się gaźnikiem.