Siema.
Ostatnio porysowały mi się pierścienie tłoka przez co nie mogę jeździć.
Sam cylinder jest w dobrym stanie, a tłok delikatnie porysowany na górze.
W takim przypadku wystarczy wymiana samych pierścieni czy trzeba wymieniać cały zestaw tłokowy ?

jak pierscienie mogły sie porysowac jak one sa porysowane to i cyl , a jak rysy sa juz wyczuwalne to zrób szlif i dobry tłok (o ile to orignał cyl bo chiny sie nie opłaca szlifowac)
a jak cyl jest git i tloczek tak samo to same pierscionki

Jeszcze sprawdzę cyl bardzo dokładnie, ale wyglądał dobrze. Tłok ma rysy ponad pierścieniami na krawędzi

Cylinder sprawdzony i jest na nim jedna rysa wyczuwalna pod paznokciem w górnej części.
Dół gładzi (poniżej otworu wydechowego itd) jest delikatnie starty

to juz zalezy od ciebie co zrobisz z cyle nowe pierscienie cos pomogą ale jak masz ryse juz wyczuwalna palcem to juz kiepsko , jak by ona była ponizej okien to nic ale jak mówisz ze powyzej to ci kompresja będzie uciekac

Nie jest wyczuwalna palcem. Pod słońce/światło ją trochę widać i jak przejedzie się po niej samym paznokciem to jest wyczuwalna. Skoro i tak jeśli ta rysa jest za duża to chyba nie ma sensu kupować teraz całego tłoka. Chyba kupię same pierścienie i sprawdzę jak z kompresją itd, a potem najwyżej nowy tłok+szlif