Witam, mam taki problem gdyż nie da rady wyregulować Aprili, nie chce się wkręcić na obroty, strasznie pluje olejem z tłumika, też jak zgaśnie to ciężko ją odpalić. Myślałem, że to przez zbyt bogatą mieszankę bo strasznie kopciła, ale zrobiłem nową i po tym jak zrobiłem nową to odpaliłem pochodził chwilę strasznie napluł na podłogę olejem zgasł i już się nie da odpalić. Uszczelniacze są nowe, głowica i cylinder uszczelnione, filtr cały, króciec też, jedynie co może zawieść to membrana, więc muszę ją sprawdzić, ale co jeszcze mogło tutaj zawieść?

Film:

http://www.youtube.com/watch?v=6hKXptv7 ... e=youtu.be

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Curtis, Jaką robisz mieszankę?
Z tego co widzę to jest zbyt bogata.
Spokojnie wystarczy jak zrobisz 1:45 a nawet 1:50.

To było na starej mieszance bardzo bogata, ale wylałem wszystko i wlałem 5 litrów paliwa i zrobiłem mieszankę 1:40, i nadal nie chce palić i się wkręcać na obroty

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Curtis, Sprawdź czy jest iskra jeśli nie ma to spróbuj na innej.
Wyczyść gaźnik i filtr powietrza,sprawdź zawór membranowy.

Czyli wlałeś 125ml oleju na 5litrów benzyny?

Iskra jest, gaźnik i filtr czysty, czasami uda się odpalić, zawór membranowy wymieniłem, ale nie wiem jak na nim chodzi bo nie udało mi się odpalić. Jak już odpali i się rozgrzeje to odpala od kopa. Lałem według miarki i coś koło 100ml wlałem

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

To że iskra jest nie znaczy że nie ma przebić, nie skacze itp u mnie było to samo, Odpalilem go on olejem popluł gasł sam z siebie, i później ciężko odpaalić, świeca wymieniona i ok było

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 80#1522580
zapraszam do mojego neosa !!!

ja bym włożył mniejszą dyszę

ma za duża dawke

Tak tak , myślałem że mój ma za dużą zmieniłem dyszę z 75 na 70 i to samo. świecaaa...

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 80#1522580
zapraszam do mojego neosa !!!