Dzisiaj jest 05 kwie 2025, 23:48



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 14 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 11 lip 2009, 22:33 
*

Rejestracja: 23 cze 2009, 22:14
Posty: 12
Pojazd:
Witam !!

Mam duży problem z odkręceniem nakrętki przy wariatorze, wario jest dobrze blokowane tylko nakrętka bardzo a to bardzo mocno trzyma . Spryskać ja czymś ?? Macie jakieś inne propozycje/porady ??


Ostatnio zmieniony 13 lip 2009, 20:52 przez Havard, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 11 lip 2009, 23:25 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2009, 11:30
Posty: 174
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Pneumat. On ma duzo mocy możesz probowac pryskać wd40




_________________

http://bikepics.com/pictures/1682784/




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 9:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2008, 13:19
Posty: 364
Lokalizacja: Stara Wieś (LUB)
Pojazd:
Jeśli nie masz pneumata to weź klucz nasadowy z grzechotką, możesz założyć na grzechotkę dodatkową rurkę by zwiększyć siłę i wtedy prubój. Jeśli nie będzie szło możesz stukać młotkiem w klucz. U mnie się to sprawdzało




_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106747

Sprzedam




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 9:51 
Zbanowany

Rejestracja: 21 sie 2008, 21:24
Posty: 51
Lokalizacja: MMz
Pojazd:
Przedłużka 4 metry i nie ma [...] kurde bele :mrgreen: .




_________________

Wariator: Hebo Next Generation
Pasek: Hebo Kevlar
Wydech: Yasuni R
Manetki: TNT przezroczyste
Lampa przód: Revo Luxus style :D
Lampa tył: Bum cyk cyk style (różowe światełko) :D
Białe klosze kierunków
Ryfle
Nóżka boczna buzetti
Czym jeździsz [you]




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 12 lip 2009, 10:26 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 wrz 2008, 17:11
Posty: 82
Lokalizacja: Tarnów małopolskie
Pojazd:
Havard pisze:
Witam !!

Mam duży problem z odkręceniem śruby przy wariatorze, wario jest dobrze blokowane tylko śruba bardzo a to bardzo mocno trzyma . Spryskać ja czymś ?? Macie jakieś inne propozycje/porady ??


A jaki to skuter bo nie które mają lewy gwint na wale i to nawet nie oznaczony tak że napisz jaki masz skuter to sie zobaczy.




_________________

CENA NIE JEST WYZNACZNIKIEM JAKOŚCI.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 12:42 
*

Rejestracja: 23 cze 2009, 22:14
Posty: 12
Pojazd:
Kingway coliber




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 12:56 
*

Rejestracja: 25 lut 2009, 19:22
Posty: 60
Lokalizacja: Świdnik k.Lublina
Pojazd:
Pojedź na jakąś wulkanizacje i ci za darmo odkręcą ja tak zawsze robię moment i odkręcone pneumatem.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 13 lip 2009, 15:04 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 cze 2009, 20:48
Posty: 872
Lokalizacja: Przemyśl
Pojazd:
albo kluczem (grzechotka) do głowic zamiast rurki przedłużki :D też się sprawdza :] a najlepiej podjechać do jakiegoś warsztatu i pneumatem :)




_________________

Peugeot 406 :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 13 lip 2009, 15:20 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
Jak już przestaniecie sie wypowiadać w tej kwestii to chciałbym zauważyć że chodzi o odkręcenie nakrętki. nie śruby.Rożnica niewielka ,ale istotna :?




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 13 lip 2009, 20:53 
*

Rejestracja: 23 cze 2009, 22:14
Posty: 12
Pojazd:
Mycen, słuszna uwaga, nazwa tematu zmieniona, jutro pojade do warsztatow, w normalnym warsztacie samochodowym powinien być pneumat ??




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 13 lip 2009, 21:12 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
Havard pisze:
w normalnym warsztacie samochodowym powinien być pneumat ??
Raczej tak.Osobiście wyznaję zasadę:Przykręć tak abyś umiał to potem odkręcić bez wielkiej techniki :)




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 13 lip 2009, 22:31 
*

Rejestracja: 23 cze 2009, 22:14
Posty: 12
Pojazd:
Wiem, wiem, ostatnio się bawiłem wkrętarką i podokręcałem śruby to lepiej nie mówić jak sie namęczyłem przy odkręcaniu pokrywy przekładni . Mam pytanie (nie znam sie na pneumacie) : czy trzeba blokować wario aby go odkręcić pneumatem ?? Blokade i tak będe miał przy sobie bo potem dokręcał będe normalnym kluczem, ale żebym na głupka nie wyszedł jak gostek mi ją będzie odkręcał .




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 13 lip 2009, 22:34 
**

Rejestracja: 10 mar 2009, 22:05
Posty: 416
Pojazd:
Nieeee :D normalnie przykładasz klucz ( tzn pistolet wygląda tak ten pneumat ) i odkręcasz, tam będą wiedzieć co i jak :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 14 lip 2009, 18:40 
*

Rejestracja: 23 cze 2009, 22:14
Posty: 12
Pojazd:
Temat do zamkniecia, wario zmienione, pogadałem z mechanikami, odkrecili wymienili i nic nie wzieli co najwazniejsze .




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 14 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy