Witam. Ostatnio oddałem cylinder do szlifu, mianowicie Polini Sport 70 AC do piaggio. Zakupiłem do tego tłok Vertexa 47,40. Na samym tłoku wymiar jaki był napisany to 47.35. Luz montażowy jaki został zastosowany to 5 setek. Założyłem wszystko, odpaliłem, chodzi. Mieszanka bogatsza w olej jest więc czas na docieranie. Spokojnie sobie zacząłem docierać, zmienne obroty i wszystko tak jak należy. Przejechałem 5 km, 10 aż tu nagle skuter zgasł. Objaw to taki, że spuchł tłok, ale nie spuchl na tyle, żebym nie mógł kontynuować dalszej jazdy. Odpaliłem po 30 sekundach, chodzi od kopa nic się nie dzieje i za kolejne 5 km zrobił mi tak samo. Odpaliłem ponownie po kilku sekundach i wróciłem do garażu. Tutaj kieruje pytanie, czyżby luz montażowy był za mały? Mam docierać dalej zmniejszając dystans oraz robiąc przerwy i wszystko się unormuje? Jest możliwość zrobienia jeszcze większego luzu montażowego w razie co?

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG

Więcej oleju mu daj. Jeśli masz dozownik to dolej mu na 5l paliwa 20ml oleju i jeździj bardzo delikatnie. Jeśli znów spuchnie to zdejmij wydech i zobacz przez okno wydechowe tłok.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

A co ma do tego olej ze puchnie.?

matjag556, tyle,że jeśli ma go za mało to grzeje się a granie=puchnięcie ?
Może ogólnie nie tylko oleju jest mało. Mieszanka może jest zbyt uboga?

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

matjag556, a żebyś wiedział że ma . moze nie dostawac odpowiedniej ilosci przez co temp jest wyższa przez co puchnie .

_________________

Dzisiaj doleje więcej i będę robił małe przerwy co kilka kilometrów i może się unormuje. Mieszanka jest raczej dobra, bo świeca jest czarna ale sucha.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG

Dobra mieszanka = świeca kawowa nie czarna

_________________

Wbij do mojej RS!

Jak jest czarna czyli zbyt bogata. Wiecej powietrza czy jak teraz dac?

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG

Wcale prawdą nie jest że im więcej oleju na docieraniu tym lepiej... Za dużo oleju to wyższe tarcie. Mieszanka na dotarciu powinna się składać z max 2.5-3% oleju na bak. po 1.75-2%

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Rozebrałem by zobaczyć jak to wygląda i złapał mi tłok w 2 miejscach lecz nie na tyle by uszkodzić cylinder. Dziwne trochę jest dla mnie to, że akurat załapał w miejscu gdzie "zasysa" a skoro puchnie to na moje powinien załapć od strony wydechu, gdzie panuje większa temperatura. Nie mam pojęcia co robić oraz o co tu chodzi.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG

Spiłowałem trochę zamki pierścieni no i przejechałem dzisiaj 10 km bez postoju i jak na razie nic się nie stało.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG