Dzisiaj jest 05 kwie 2025, 13:59



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
Autor Wiadomość
Offline
 Tytuł:
Post: 10 lip 2009, 10:10 
**

Rejestracja: 10 mar 2009, 22:05
Posty: 416
Pojazd:
Nie o swap ( przełożenie ) silniki od np Aeroxa czy Sr'ki i najlepiej żeby to był właśnie taki chłodzony cieczą.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 10 lip 2009, 11:29 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 kwie 2008, 8:06
Posty: 990
Lokalizacja: Gliwice
Pojazd:
Przekładasz silnik właśnie z jakiejś Yamaszki, Malaguti itp. co mają silnik minarelli bo on idealnie pasuje do Keeway\CPI. Jak kupisz silnik LC to musisz jeszcze zrobić drugą popmkę hamulca bo LC zazwyczaj mają tarczę. Wkładając AC, np. Od Neos'a, nie musisz robić praktycznie nic bo on ma hamulec bębnowy, jedynie coś tam inaczej jest z zasilaniem, jest sporo osób na forum które to robiły więc powinny Ci wszystko wytłumaczyć jak ładnie poprosisz ;].




_________________

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 lip 2009, 22:21 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 kwie 2009, 21:52
Posty: 218
Pojazd:
Heh przemyślę to :D A za ile mógłbym wyrwać taki silnik od neosa po przebiegu max 5 tys.?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 lip 2009, 23:44 
**

Rejestracja: 10 mar 2009, 22:05
Posty: 416
Pojazd:
Czemu akurat od neosa :D? Myślę, że w 800zł w dobrym stanie z tłumikiem i kołem byś się zmieścił:)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 12:35 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 kwie 2009, 21:52
Posty: 218
Pojazd:
No bo od roxa to za dużo przeróbek z chłodzeniem cieczą. A czemu nie od neosa? :mrgreen:




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 13:27 
**

Rejestracja: 10 mar 2009, 22:05
Posty: 416
Pojazd:
Wiesz jak kupujesz silnik to nie ma żadnych przeróbek tylko znajdujesz miejsce na zbiorniczek wyrównawczy i chłodnicę. LC jest o wiele bardziej przyszłościowe, więc dobrze się zastanów :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 13:50 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 kwie 2009, 21:52
Posty: 218
Pojazd:
NO ok ale w matrixie ciężko wloty powietrza byłoby z przodu zrobić a poza tym w nim by brzydko to wyglądało. Dobra zastanowie się. Ale zakładając że dałbym 1000 zł za silnik od roxa z kołem w miarę nowy (ok. 3-5 tys. km) to jaki tuning byście zaproponowali w granicach 1000 zł ? Moim zdaniem to tylko starczyłoby na tłumik + wario no i części do regulacji...




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 13:57 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 kwie 2009, 21:52
Posty: 218
Pojazd:
Może tak: :<
> Wydech Stage6 Pro Replica Chrom
> Wariator Stage6 Sport Pro
> Pasek Polini Race Evolution
> Centralka Hebo czarna +50%
> Sprężynki Hebo niebieskie

Razem jakieś 1013 zł




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 lip 2009, 16:00 
**

Rejestracja: 10 mar 2009, 22:05
Posty: 416
Pojazd:
Chłodnice nie musi być z przodu a jeżeli chcesz z przodu to może być np za kołem :)

Co do tuna to wtedy Tak jak pisał kaarol S6 pro replica wariator to bym się zastanawiał czy lepiej nie brać malossiego albo heno ng. Pasek to nie koniecznie jeżeli kupisz silnik z małym przebiegiem to paska nie musisz wymieniać. A najbardziej opłacalne byłoby kupienie sobie cylindra o zwiększonej pojemności i do tego jakiś komin używany i wariator i spokojnie w 1000zł byś się zmieścił a wtedy to na prawdę lux maszyna :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 14 lip 2009, 12:20 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2009, 10:10
Posty: 322
Lokalizacja: SKO
Pojazd:
kaarol, moze sprobuj jeszcze raz wyregulowac gaźnik?! ;) moze pomoze ;) warto sprobowac :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy