Witam wszystkich, dnia dzisiejszego 22.04.2012 r. Mój o to aerox nie chce zejść z obrotów. Ustawiłem iglice, żeby była jak najniżej, obroty wkręcałem wykręcałem i też nic, pozostaje sprawa mieszanki którą mam wkręconą na maxa. Pytanie co mam teraz zrobić, gdyż moje obroty wynoszą 5.5 tyś ! czyli sam jedzie JAK JE ZMNIEJSZYĆ DO 3tyś przynajmniej. Z góry dziękuję za każdą pomoc.

Może kiedy składałeś przepustnice to wsadziłeś na odwrót ją to znaczy że taki rowek przez całość powinien siedzieć na bolcu w gaźniku i przepustnica może być cały czas podniesiona

e tam Daj tam Sprężynki sprzęgła Hebo czerwone i bd ruszał z 6000 Rpm. I bd musiał dodać gazu jeszcze ja mam podobnie i sie tym nie przejmuje .

_________________

9

ale spalanie duże a ja już nie wyrabiam z tankowaniem MaTiOs95 czy mógłbyś dokładniej powiedzieć co mogłem źle zrobić ?

Zablokowana linka ? Tak jak kolega wyżej , źle włożona przepustnica , stawiam na to drugie.

linka nie jest zablokowana ma nawet trochę luzu, a przepustnice dobrze włożyłem że sprężyna wchodzi w taki wystajacy w gazniku bolec tjb wszystko dobrze złożone, raczej.

e no .. to weś może ci sie gaźnik rozregulował co ? śrubka z mieszanki sie nie wykręciła czasem ? dokręć o 2-3 obroty i zobacz czy coś zmieni

_________________

9

śrubę od mieszanki wkręcona jest prawie na maxa ;d

Ale jak wyjmiesz przepustnice to powinieneś ujrzeć takiego bolca który jest w gaźniku i ten bolec powinien być prowadnicą dla przepustnicy.

Rowek w przepustnicy przez całą długość powinien siedzieć w tym bolcu, o ten rowek mi chodzi

Przepraszam ale z deka nie kumam ;/

No a po drugiej stronie na dole przepustnicy jest jakie małe ścięcie , te ścięcie reguluje się śrubką ze sprężyną.

pierwsze słyszę serio że można takie coś zrobić

no to odkręć pokrywke od przepustnicy , to tam gdzie linka od gazu. I popatrz jak masz , spróbuj jeszcze raz wsadzić , na pewno pomoże

Przesyłam zdjęcia jak to wygląda jbc i od razu przepraszam za słabą jakość.

No i tam na przepustnicy , masz ten rowek , co widać sprężyne , to naceluj tym rowkiem na ten mały cypelek , nie na śrubke ,przykręć i odpal , daj znać

no to akurat na to zwracam uwage i jest z tym dobrze wszystko bo inaczej linka gazu by nie chodziła jak by było źle nasadzone

Właśnie jak by było źle nasadzone to by ci przepustnica się opuszczała i podnosiła normalnie ale by nie opadała na sam dół

no właśnie to co może być źle że takie obroty wysokie i się nie da zmniejszyć

powietrza nie ciegnie lewego ??? jak sie przejedziesz i dasz mu full gaz i puścisz to spadnie do 5000 czy trzyma wyzsze może pływak się zacioł ale dysze zapchane mało paliwa dostaje i ma wysokie obroty

jak daje full gaz pozniej puszczam to po woli spada do tych 5 albo i w ogole w sumie.