grzecho142 pisze:
kajuj1110, faktycznie masz duży problem
. Ja bym ci radził spróbować na seryjnym module go odpalić, ale podejrzewam, że raczej już tak robiłeś. Nie rozumiem jak tam może paliwo nie dochodzić do tłoka. Skoro membranki ok i wszystko czyste. Jesteś pewnien tego?
Z gaźnikiem to faktycznie weś ty wsadź seryjny z dyszą 65 i iglicę na środkek. Większy pod 50cc może tylko zaszkodzić. A, że dyszę 100 dałeś żeby paliwo doszło to raczej nie ma nic do tego, gdyby miało dojść to by doszło i przy 50.
Posprawdzaj ten gaźnik nowy co kupiłeś czy tam wszystko z nim ok czy wszystko siedzi jak trzeba, śróbki, uszczelki itp.
Nie piłuj rozrusznika, ja się przekonałem że z kopa lepiej pali. A jak kopka normalnie chodzi nie zacina się tam nic nie blokuje?
Mówisz, że jak dasz mu strzykawką to załapie na chwilkę?
A co do sprawdzenia iskry na świecy to wystarczy że przyłożysz ją pod jakiś metal po prostu, najlepiej pod boczną stopkę.
Słuchaj a jak z zapłonem i ustawieniem? Chodzi o to czy iskra jest akurat wtedy gdy tłok jest w końu fazy sprężania.
1.Wszystko jest czyste, moduł chodzi normalnie, na zwykłym też sprawdzałem.
2.Gaźnik też zmieniałem na fabryczny i też jest to samo.
3.Nic się nie blokuje przy kopaniu, wał, i wszystko chodzi tak jak powinno. (łożyska, uszczelniacze, wał,cylinder, wszystko nowe)
4.tak jest paliwo wstrzyknięte pod świece momentalnie spala
5.Iskra na świecy jest, cewka jest cała i zdrowa, świeca nówka, kable ok
6.Zapłon jest ustawiony idealnie.
7.Wszystko typu membrany, gaźnik, moduł itp. itd. to wszystko jest sprawdzone i jest ok
8.Paliwo dochodzi do gaźnika, po czym przechodzi przez blok membranek i trafia do komory wstępnego sprężania (czyli do wału).
9.Problem dotyczy tego że tłok nie wypycha mieszanki paliwowo-powietrznej ze skrzyni korbowej pod świece (kanały czyste, kompresja na cylku 11,2 bar)
10.Czy to może być problem uszczelniaczy, skoro są nowe ? tylko ten od strony magneta jest inny bo nie miał takiego samego (tego z tym metalowym kołnierzem - takie jak np. w zestawie z mielocha stage6 za 130 zł)
_________________
Low&Slow
Setup :
Cyl: Tec HQ
Wzmacniany wał
Wario: Hebo NG
-rolki: 3,75
Sprzęgło: Tec Evo R
-Docisk: Hebo +60
-Sprężynki: Tec czerwone
Gaźnik: Dell'orto 17,5 mm
-Dysza: 100#
Wydech: Tecnigas Next-R
Sportowy moduł C.D.I
kajuj1110
u mnie znowu paliwo dochodzi do świecy a nie odpala ( nie założony wydech) i leci ogień z kanału wydechowego i strzela a nie odpala.
... pomóżcie